Le bateau est un Apocalypse 43 construit en 1985 et francisé le 30 septembre 1986.
Sa longueur hors tout est de 13,07 m.
Construction sandwich en kevlar et résine iso ( pas d’osmose) avec un déplacement léger très solide.
Le moteur est un Yanmar de 33 Ch installé au centre du bateau sous la table du carré ( moteur remplacé nombre d’heures actuellement 300 h.
La ligne d’arbre comporte une hélice tripale repliable. Le gréement est un cotre muni d’une trinquette auto vireuse.
La grand’voile est entièrement lattée et remplacée en 2018 peu servi état neuf( 32 m carrés et chariot Harken).Le génois monté sur enrouleur mesure 52 m carrés remplacé en 2018 état neuf ,peu servi,La trinquette montée sur enrouleur fat 14 m carrés . Un bout dehors de 50 cm a été rajouté pour porter les SPI. Le grand SPI asymétrique léger mesure 142 m carrés ( ralingue textile). Le Spi lourd asymétrique également mesuré 92 m carrés ( ralingue inoxydable).
L’intérieur est composé d’un carré central avec table repliable+Grande table à carte reprenant l’électronique( ordinateur avec cartes marines numérisées, radar,VHF, B.L.U, sondeurs et divers instruments de navigation ).Cuisine complète, four oscillant, frigo, eau chaude et froide…Il y a 3 cabines: une cabine avant double avec lavabo, une cabine arrière double et une cabine de navigation simple. Un cabinet de toilette avec douche et WC électrique. Une coursive avec une cambuse.
Équipements spéciaux: un déssalinisateur de 50 litres/ h, une cuve d’eau usée, un pilote automatique , 5 panneaux solaires dont 2 sur arceau.
Radeau de survie 6 personnes, annexe et moteur Hors bord 3,5 ch.