FIRST 42s7, 1995, VOLVO MD22L, 40 cv (1875 h), Version Course Croisière IMS, Version d’aménagement intérieur 2 cabines avant avec couchettes superposées, 2 cabines arrières, 2 cabinets de toilettes et douche (dont un transformé en penderie à cirés), Selleries carré simili cuir (2022), Table de carré carbone + table bois d’origine, 2 winchs d’écoutes de génois dans le cockpit – LEWMAR 62ST, 2 winchs d’écoutes de spinnaker dans le cockpit – LEWMAR 54ST, 2 winchs sur roof pour réglages et manoeuvres dont un éléctrique (tribord) – LEWMAR 44ST, Télécommande sans fil pour winch électrique, Bout-dehors rétractable pour spi asymétrique – SELDEN, Guindeau électrique 1000W (remplacé en 2016), Télécommande filaire et autre télécommande sans fil guindeau, Mât aluminium classique posé sur la quille – version IMS, Gréement dormant câble monotoron remplacé en juin 2017, Grand voile – North Sails 3DI Nordac – 2020, Housse de grand voile classique – North Sails 2020, Enrouleur de génois avec tambour sous le pont – HARKEN MKIV 2, Génois – North Sails 3DI Spectra cruise – 2020, Solent 100% 3D Carbone et taffetas de 2014 – ULLMAN SAIL (très bon état), Tourmentin, Fourreau de protection pour génois enrouleur – Jade Voiles 2019, Tangon carbone, Spinnaker medium triradial classique – Jade Voiles 2019, Spinnaker asymétrique 130m² – ULLMAN SAILS, Code 5 90m² 2.2 Oz sur emmagasineur Facnor, Pataras textile réglable, Bastaques textiles pour réglage tension d’étai, Pilote automatique in board – Unité de puissance autohelm SP2, Télécommande à distance du pilote – B&G (2021), Centrale de navigation B&G (2021), 4 x Répétiteurs B&G en pied de mât (2021), Répétiteur B&G Triton 2 dans le cockpit (2021), Répétiteur B&G Triton 2 à la table à carte (2021), Aérien sans fil – B&G (2022), GPS / lecteur de carte dans le cockpit – B&G Vulcan 7FS (2017), Cartographie électronique, Transpondeur AIS (émetteur récepteur) – Alltek Marine Camino (2021), VHF ASN à la table à carte – ICOM 404 avec GPS intégré (2016), Balise de détresse Epirb, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus, Eau chaude et froide sous pression, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Eclairage intérieur à LED, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Chauffage à air pulsé EBERSPACER, Radeau de survie (2021), Mouillage principal ancre SPADE, Visible Bretagne Sud, Pour plus d’informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 – jb@antipode-yachts.com
Année: 1995
cabines: 4
Longueur: 12.95
Largeur: 4.14
moteur:
Puissance: VOLVO MD22L
Voir sur notre site
