HR 38 est un solide voilier de haute Mer , apprécié pour ses qualités maritimes et ses intérieurs élégants et spacieux C’est un voilier capable d’apporter de la stabilité et de la sécurité dans les conditions météo difficile.
Son intérieur accueillant réalisé en acajou & teck de grande qualités apporte chaleur& confort.
Cockpit spacieux et profond, facilité de circulation vers la pointe avant,2 cabines doubles, carré transformable en couchage pour une capacité totale pour 8 Personnes.
Entretenu par ses propriétaires actuel depuis 2013, Pont en teck refait en 2015, le bateau est hiverné chaque année 10 Mois/an.
MOTEUR VOLVO PENTA – MD21B , 45CV DIESEL (3490h).
Capacité gas oil : 320l (1 x 150l + 1x170l) Intégré dans la coque
Vitesse moyenne 6 nds – conso moyenne 2.5l/h.
Moteur entretenu par son propriétaire (coude échappement remplacé, pompe à eau douce,échangeur moteur..)
Transmission en ligne arbre , hélice 3 pales , Presse étoupe à tresse
Barre à roue + barre franche de secours.
Aménagements :
Cabine arrière propriétaire offrant 2 couchages
A tribord 1 cuisine en L comprenant évier double, réchaud gaz,Four ENO(2017) , 2 Frigos(12v), Eau chaude sous pression .Capacité eau total 300l (dans la quille).
Table à cartes avec instrumentations.
Carré spacieux et confortable se trouve au milieu du navire et transformable en couchage.
A l’avant se trouve à babord la SDB avec WC marin + réserve eaux noires, lavabo et douche.
Dans la pointe avant vous trouverez la 2 ème cabine pour couchage double
Voiles & Accastillage :
GV Delta voile récente et bon état (2016)
GENOIS North Sail réparé (2016)
Trinquette origine
FOC N°1 neuf(2021)
Etai largable neuf(2015)
Enrouleur de Génois Furlex , 4 winchs (2 Lewmar 40 + 2 Lewmar 44ST)
Divers :
5 batteries(1 x 140A POUR FRIGO(2023) + 4 x 110A (-5 ans), 220v en conformité avec disjoncteur différentiel 30ml, chargeur automatique, 2 Alternateurs moteur,Feux int/navigation LED, 3 PANNEAUX SOLAIRES (2 x100w +1x 140w) sur portique.
Echelle bain, plage arrière, pompe de cale manuelle + électrique, Guindeau électrique Lofrans 1000w +1 mouillage 80m chaine /diam 12mm
Annexe Cabesto neuve + moteur électrique (état neuf 2h)
Survie HERO 4 places en sac à réviser.
Sondeur Seafarer(ancien model) – Girouette/anémomètre Clipper – VHF et récepteur BLU SAILOR(ancien model) – Pilote automatique NECO, TV écran plat.
Housse de bome, taud soleil, Bimini en dur, barre à roue + protection, moustiquaire, filière , pare battages, bouts,outillage,pièces de rechange…
Pont et cockpit en teck de BIRMANIE refait entièrement par le propriétaire en 2015.
Menuiseries en bon état , sellerie intérieur en bon état.
202 unités construit par le chantier HALLBERG RASSY entre 1977 et 1986 – FREEDOM III (N° 143).
Architecte : Olle ENDERLEIN
Chantier : Hallberg Rassy
Longueur : 11.72m
Largeur : 3.48m
Tirant d’eau : 1.75m
Poids : 8.5T
Lest : 3.7T
Hauteur sous barrot : 1.90m
Pavillon: FR
Droit annuel de navigation(DAN) : néant.
1 er Propriétaire : Notaire de Rome
2 eme :Architecte de ST Florent
3 ème actuel depuis 2013
Programme de Navigation MED(Corse, Sardaigne, Sicile, Espagne) – Hiverné à sec 10 Mois/an