Kirié fifty 40, Ketch, voiles sur enrouleur, 75 cv diésel
Cause changement de vie, je me sépare à regrets de ma maison flottante.
Très robuste et confortable en mer, avec son carré couvert (partiellement en dur + très grand taud) offrant une vision panoramique où sont ramenées toutes les commandes des enrouleurs, il offre une grande facilité de manœuvre, même en solo (je n’avais jamais touché une voile auparavant).
Doté d’une motorisation puissante, avec un Volvo Penta D2 75 cv turbo diésel de 2005 (1700h), il ne consomme que 4 litres à l’heure. Turbo, collecteur et pompe à gasoil changés en 2022, dernière révision 2024.
Coté autonomie, réservoir inox de 400 l et réservoir d’eau de 600 l avec jauges, 3 batteries 140A + batteries propulseur d’étrave, 300w de panneaux solaires, chargeur Victron, convertisseur 12/220, emplacement avec vanne neuve pour dessalinisateur.
Coté confort :
– Une cabine arrière double avec matelas neuf et sa SdB/WC ;
– Une immense cabine avant avec matelas neuf et sa SdB/WC ;
– Un grand carré intérieur, vision panoramique, transformable en couchage double avec sa table ;
– Une grande banquette étirable offrant un couchage ;
– Un couchage skipper ;
– Une belle cuisine avec plan de travail, évier, four + 2 feux à cardan, 1 frigo + emplacement pour un second (12/220/gaz avec sa cheminée) et très nombreux rangements ;
– Un spacieux carré arrière avec banquette en U, couvert par un bimini allant jusqu’au bout des bossoirs, sellerie déhoussable refaite en 2024 et extension bain de soleil amovible (anti UV et déperlant).
– Jupe arrière rallongée avec plage de bain, escalier et échelle/Passerelle.
Coté Gréements : Bateau démâté en 2018, révision complête en 2024.
– Grand voile et artimon Alysé avec enrouleur Facnor ;
– Génois sur enrouleur Profurl ;
– 4 winchs Lewmar.
Coté électronique : presque tout a été changé en 2023 et 2024
– Centrale Raymarine Axiom+ 9, écran multifonction tactile, wifi, GPS intégré, cartographie Méditerranée ;
– Antenne radar Raymarine Quantum ;
– Emetteur/Récepteur Raymarine AIS 700 classe B (commutable) avec splitter d’antenne intégré et amplificateur d’alarme extérieur (commutable) ;
– Contrôleur de batteries BMV Bluetooth avec Smartshunt ;
– Horamètre mécanique ;
– Loch speedo Navman ;
– Sondeur Clipper ;
– Girouette/anémomètre Northstar ;
– VHF Radio Océan R4007 ;
– Pilote Cetrek 707.
J’en oublie certainement, n’hésitez pas à me demander.
Il va sans dire qu’il n’y a pas de place avec.
Possibilité annexe semi-rigide 3,20 m avec fond alu et moteur 4cv yamaha 1 500€
Prix : 75 000€
CONTACT PAR TELEPHONE UNIQUEMENT 0603045450