Oceanis 381 Clipper, Année 2000
Bel Oceanis 381 Clipper, bien entretenu, équipé pour la grande croisière (transat en novembre 2022), nouvelle électronique NMEA2000, nouvelle installation solaire, nouveau gréement dormant, … Pont en teck, barre à roue pliable et Propulseur d’étrave.
Disponible en Martinique ou Guadeloupe en avril 2023
3 cabines doubles
2 salles de bain
Carré transformable
Électronique NMEA2000 (2022)
Pilote automatique B&G Nac-3 (2022)
Vérin du pilote révisé en usine (2022)
Triducer – sondeur + speedo (2022)
Girouette-anémomètre B&G (2022)
Antenne VHF neuve (2022)
AIS réception-émission + splitter (2022)
VHF Navicom RT750 (2021)
Traceur Garmin GPSmap 7407xsv
VHF portable Orange Marine (2022)
3 panneaux solaires Victron de 105W => 315W (2022)
Régulateur MPPT Victron (2022)
2 batteries de servitude GEL Victron de 165Ah => 330Ah (2022)
Chargeur de quai Mastervolt 35A
Onduleur 600W – 12V => 220V (2022)
Contrôleur de batteries Victron (2021)
Prises USB (2022)
Éclairage LED
Combi feu de hune / feu de pont LED (2022)
Nombreuses prises 220V
Système radio Hi-fi avec enceintes dans la carré, la cabine avant et le cockpit
Chauffe-eau – eau chauffée par le moteur ou via la prise de quai
Propulseur d’étrave
Barre à roue pliable
Guindeau électrique
Ancre Delta 16kg + 60m de chaîne diamètre 10
2 ancres Britany de 16kg
Radeau de survie 6 personnes <24h (2022)
Annexe 2,7m
Moteur hors-board 4CV Parsun (2022)
Gréement dormant changé en 2022
Étai largable (2022)
Génois sur enrouleur (révisé)
Bande anti-UV sur le génois (2022)
Grand-voile semi lattée
Prise de ris automatique
Trinquette sur mousqueton
Carénage et antifouling janvier 2023
Moteur Nanni 4420 eco 50CV
Entretien à chaque saison (filtres, vidanges, inverseur, hivernage circuit eau de mer)
Amarres (8 + 3 amortisseurs)
Pare-battages (10 + un rond)
Bouée fer à cheval + feu à retournement + ligne flottante 30m
Pince coupe-hauban
Coussins de cockpit (2022)
Remplacement des fenêtres de la capote de roof (2022)
