Bateau à sensations, l’Opium 39 est inspiré des 60’ Open de la course au large : carène planante, puissante et performante à toutes les allures et pouvant déjauger au portant, pont tout en rondeurs, large cockpit où toutes les manœuvres sont rassemblées, gréement et accastillage dimensionnés pour la résistance et le long cours et sélectionnés chez les meilleurs équipementiers du marché. L’Opium 39 est aujourd’hui intégralement réalisé dans les ateliers de Wauquiez en France. La coque est façonnée par infusion sous vide. Elle est composée de tissus unidirectionnels et quadri-axiaux en verre E, d’une âme en balsa quadrillée « bois debout » imprégnée, ce qui permet légèreté et résistance. La résine et le gelcoat sont vinylester afin de supprimer les phénomènes d’osmose. Le pont est traité selon le même processus, mais une mousse PVC à cellules fermées remplace le balsa, limitant ainsi le poids dans les parties hautes du bateau. Le varanguage infusé en même temps que la coque crée une structure monobloc et les cloisons sont stratifiées et/ou collées à la coque et au pont afin de garantir une parfaite rigidité de l’ensemble. Equipements spécifiques : Gréément et accastillage Mât, bôme et vit de mulet, bout dehors carbone haut module, laqué blanc (Z Spar 2018) Haubans rod (2018) Etai Dyform (2018) Bastaques et pataras textiles (2018) Etai largable textile Solent (2018) Etai largable textile ORC (2018) 2 tangons carbone 2 winches Harken 40 (drisses) 2 winches Pontos 48 (écoutes) 2 winches électriques Harken 46 (GV à l’allemande) Toutes drisses 2018 Voiles GV Route du Rhum 2018 GV carbone bon état GV convoyage bon état Génois carbone sur enmagasineur Karver 2018 Génois convoyage état moyen Solent mousqueton 2018 Orc mousqueton bon état Tourmentin Voile suédoise Code 0 sur enmagasineur bon état Spi asymétrique 100 m² chaussette 2018 Spi asymétrique 140 m² bon état chaussette 2018 Spi asymétrique 180 m² chaussette 2018 Spi symétrique 120 m² médium 2017 Spi symétrique 110 m² brise 2017 Electronique Système complet d’origine Raymarine (Loch, speedo, sondeur, girouette anémo et pilote auto) (Le traceur couleur C90W est actuellement démonté mais disponible) Système complet NKE Vent réel (Loch, speedo, sondeur, girouette anémo et pilote auto) 2 multigraphic extérieurs (2018) Les 2 systèmes sont commutables facilement en mer en cas de besoin Radar JRC (2018) AIS Icom (2016) VHF Icom 2018 PC de bord (2016) Maxsea Tile Zero antenne wifi extérieure Iridium GO 2018 antenne extérieure Iridium 9550 de secours Baromètre électronique Vion BLU Sangean antenne extérieure Watt and sea 600 W 2015 (revisé usine 2018) Pile à combustible Efoy Comfort 210 (2017) Divers Radeau survie Plastimo 8 places > 24H (2017) Grab Bag complet 2018 (inclus dessalinisateur manuel, GPS secours, VHF portable, etc….) Chauffage Eberspacher (2014) Hélice tripales KIWIPROP (2017) Annexe HB électrique Torquedoo (2015) 2 mouillages complets (ancre, chaine, cablot) 1 mouillage léger complet Pharmacie complète Route du Rhum 2018 Lazy bag taud de GV 2018 Taud de génois 2016 Carène course 2018 Capote 2014- PARTICIPE A LA ROUTE DU RHUM- LIVRABLE AUX MARINS APRES OU AILLEURS Un bateau super équipé et très bien préparé en quille relevable
Année: 2009
cabines:
Longueur:
Largeur: 4.18
moteur:
Puissance:
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