“OXYGENE” est un SUN FAST 26 N°1 de la série, une réussite du chantier JEANNEAU.
Il est rapide, plaisant à barrer tout en restant manœuvrable en équipage réduit et en Famille. Il a été dessiné par Philippe Briand, un des architectes Français le plus reconnu de la Plaisance.
Grace à son maitre bau très reculé, le cockpit est grand, une belle cabine arrière spacieuse 2.00mx 1.60m, un carré transformable, une pointe avant, très adapté pour la croisière.
Le bateau est parfaitement entretenu et bien équipé.
Il est visible à flot sur rendez vous à MARTIGUES.
MOTEUR NANNI DIESEL 2.45 HE – 14CV (2009), refait et révisé entièrement par professionnel et installé 30/09/2025 (3000€ factures) – 20H
Capacité gasoil 25l (nourrice)
Version ligne arbre, hélice bec de canard remplacé en 2022
Barre franche.
Aménagements :
Grande cabine arrière fermée avec un couchage 200x 160cm
Carré transformable pour 2 couchages + pointe avant.
Coffres de rangements .
2 Batteries neuves(2025) , Prise 220v + chargeur 12v + rallonge quai
Capacité eau 100l(vache à eau) – Eau sous pression
Evier, gaz 2 feux, frigo sous table à cartes, chauffe-eau
WC marin, lavabo
Voiles & Accastillage :
GRAND VOILE (bon état) semi lattée 3 ris
GENOIS 2023, croisière arisable
SPI ASYMETRIQUE
Emmagasineur BARTEL
Gréement remplacé en 2014.
Feux LED tête de mât.
2 winchs, drisses et écoutes renvoyées depuis le cockpit
Divers :
Radeau Survie en sac révisé 2025
Guindeau électrique + Ancre + 20m de chaine 8mm
Taud Soleil
Echelle bain
Instruments de navigation :
Loch, Sondeur, Anémomètre ST 60
Compas
VHF RECEPTEUR AIS
GPS GARMIN
GYROPILOTE GPX5 sur barre franche.
Armement de sécurité et vie à bord.
Chantier : JEANNEAU
Architecte : Philippe Briand
Longueur : 7.44m
Largeur : 2.98m
Tirant d’eau : 1.50m
Poids : 2630kgs /lest 900 kgs
Surface de voilure : 35m2
Catégorie: B
N°1 DU CHANTIER