Trisbal 36 Chantier naval CMPF
Longueur : 12.30 mètres (11 mètres originaux + 1.30 mètres de jupe en aluminium)
Largeur : 3.70 mètres
Tirant d’eau : 1 à 2.20 mètres
Le Trisbal 36 est un bateau robuste en aluminium, dériveur intégral au programme de croisière
sans limite.
Un refit récent et profond a été effectué.
L’architecte naval Jean-Pierre Brouns a imaginé un dériveur lesté en aluminium, muni de deux
dérives. Avec sa longue quille creuse, ses deux dérives, une au centre et une à l’arrière, et sa
coque à triple bouchains, il bénéficie d’une excellente stabilité de route. À la gîte, le bateau
s’équilibre rapidement et l’équipage profite de navigations confortables par toutes les allures.
Le bateau dispose d’un grand cockpit fermé et d’une descente avec porte étanche, sécurisante
en navigation. En jouant avec les deux dérives, il est possible de quitter la barre sans perdre le
cap. Avec 2,20 m de tirant d’eau dérives basses et 1 m seulement dérives hautes, le Trisbal 36 se
place dans la catégorie des dériveurs lestés de faible tirant d’eau. La configuration de la coque
et la large semelle de quille permettent de poser le voilier sans béquilles, sur sol dur. Un bateau
marin, simple et fiable. Grand volume de stockage. Très aéré et lumineux. Hauteur sous barrots:
1.90 mètres.
Cette unité bénéficie du rajout d’une jupe en aluminium, de 1.30 mètres, qui fonctionne comme
coffre de stockage.
Un grand travail de rénovation a été réalisé pour des professionnels, le voilier est prêt à
naviguer. J’avais compté garder ce bateau, pour ça j’ai réalisé des travaux de fond, très
chers et ingrats. Ce n’est pas un bateau vite maquillé pour le vendre.