J112E, un voilier de croisière pour les passionnés de vitesse et de régate

Le J112, du chantier J Composite est un voilier de course croisière qui a été présenté en 2017, lors du Grand Pavois. Ce bateau est un voilier de croisière rapide, pour plaisanciers qui aiment aller vite et qui pourraient même être tentés par une transat sportive. Présentation d’un voilier qui saura s’adapter à programme de son équipage.

J112E, un caractère de famille

J112 cockpit

Photo © Jean-Marie LIOTLe J112, du chantier J Composite est un voilier de course croisière qui s’adresse aux adeptes de la croisière rapide et des mangeurs d’écoute, tout comme le J99. Ce J de 36 pieds veut offrir confort intérieur, avec deux très belles cabines, et caractère à la manœuvre et à la barre avec un accastillage de qualité et un cockpit très confortable.  Le chantier annonce d’excellentes performances au près et au portant et un voilier très équilibré.

L’histoire des voiliers J commence en 1977. Bob et Rod Johnstone remportent la Semaine de Block Island au Etats-Unis sur leur premier prototype : le J24. C’est le premier voilier d’une longue lignée, avec le day-boat sportif J80, entre autres.  Des voiliers qu’on retrouve lors de nombreuses régates comme le Spi Ouest France ou la SNIM, par exemple. Depuis 1994, le chantier J Composites construit les voiliers pour l’Europe.

Un voilier pensé pour aller vite et loin

Le J/112E est un voilier à déplacement moyen. Son plan de voilure est, quand à lui, élancé sans recouvrement. Cette

carré j112
Photo © Jean-Marie LIOT

configuration offrir de la puissance dans le petit temps tout en permettant de réduire facilement quand le vent monte. Indispensable en équipage réduit.

Le bateau est pensé pour aller vite et loin. L’ide du chantier est de proposer un voilier qui doit permettre à l’équipage de naviguer sans stress. Pour cela, tout a été étudié pour que le barreur est une excellente visibilité, en ayant facilement accès à tout ce qui est indispensable pour contrôler les voiles en équipage réduit. Un bateau pour la transquadra?

Fiche technique J Composite J112E

plan j112

  • Longueur coque 10.99 m
  • Longueur flottaison 9.68 m
  • Bau maximum 3.60 m
  • Tirant d’eau 2.10 m
  • Surface voilure au près avec foc solent 65 m²
  • Surface spi asymétrique 120 m²
  • Déplacement 5125 kg
  • Poids du lest 1731 kg
  • Homologation CE Catégorie A

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