Quels sont les points à contrôler sur un bateau d’occasion?

L’achat d’un bateau d’occasion est une opération qui demande une certaine rigueur et un œil averti. Avant de vous lancer dans la signature d’un acte de vente, vous devez connaître les points essentiels à contrôler sur un bateau d’occasion pour vous assurer que celui-ci est en bon état et correspond bien à vos attentes.  

Acheter un voilier d’occasion, c’est acheter un bateau qui a une histoire, un vécu. Certains bateaux ont été loués, d’autres ont vécu des aventures de mer, et enfin certains n’ont pas toujours été entretenus dans les règles de l’art. Malheureusement, nous sommes des passionnés. Et lorsque nous achetons un bateau, notre passion a tendance à prendre le dessus sur la raison. C’est pour cela, qu’il est impératif de visiter un voilier d’occasion avec une check-list des points à contrôler sur un bateau d’occasion. 

Je vous propose donc une check-list des points à contrôler sur un bateau d’occasion, avant de passer à l’achat. Celle-ci vous permettra de mieux estimer le coût du bateau. Cette check-list doit s’accompagner d’un essai en mer, qui permettra de mieux sentir le comportement du bateau et sa capacité à le manœuvrer, par la suite. Vous pourrez télécharger, à la fin de cet article, la check-list en format PDF. 

Contrôlez le moteur 

Le moteur est l’un des éléments les plus importants d’un voilier. C’est toujours au moment où nous en avons le plus besoin qu’il tombe en panne. Une réparation ou un remplacement peut coûter cher. Vérifiez attentivement sa condition extérieure (peinture, rouille, zone de cale, hélice…). Si la fumée noire ou bleue persiste lors du démarrage du moteur, cela peut indiquer un problème mécanique. 

• Assurez-vous que le moteur démarre correctement, à froid. 
• Demandez au propriétaire les registres d’entretien et les factures associées. 
• Contrôlez l’état de propreté de la cale moteur. C’est un indicateur, en général. 
• Il est possible de demander une analyse d’huile. 

Contrôlez le gréement 

Le gréement dormant d’un voilier peut durer longtemps. Cependant, tous les professionnels vous diront qu’il est recommandé de surveiller le gréement d’un bateau de près s’il a plus de 10 ans, et de le remplacer si nécessaire. Les points à vérifier incluent : 

• Les points d’ancrage et les terminaisons des haubans. 
• Le gréement courant (écoutes, drisses, etc.). 
• L’état du mât. 
• Si le voilier est équipé d’un enrouleur de génois, accordez une attention particulière à l’étai. 

Inspectez le pont du bateau 

Vous devez porter une attention particulière au pont. 

• Vérifiez l’état des hublots. 
• Contrôlez les chandeliers et les balcons. 
• Le pont est-il rigide ou êtes-vous en présence de délaminage ? 
• Contrôlez les traces de micro-fissures ou l’eau pourrait s’infiltrer. 

L’inspection du bateau hors d’eau 

Pour vérifier certains éléments du voilier, il est indispensable de le sortir de l’eau. Voici les points essentiels à contrôler : 

• La quille : regardez si elle est bien alignée et n’a pas bougé. 
• Vérifiez son bon fonctionnement de la dérive ou de la quille relevable, mais aussi l’accès pour les futurs contrôles et interventions. 
• Les œuvres vives : examinez la coque et notez les éventuelles réparations ou anomalies. Une coque avec des cloques doit être examinée par un expert. Cela signifie, peut-être, la présence d’osmose. 

Contrôlez la cabine 

La cabine est un endroit ou l’humidité peu faire des ravages. Mais elle peut aussi laisser apparaître des défauts ou soucis structurels. Vous devez inspecter tous les endroits de celle-ci. 

• Cherchez des traces d’infiltration d’eau 
• Vérifiez l’état des vaigrages 
• Contrôlez les vannes et passes-coques 
• Contrôlez les fonds de cale pour inspecter l’état de des boulons de quille et des varangues. 

L’équipement électrique 

Sur un voilier de plus de 30 ans, le circuit électrique est sans doute à revoir. Les éléments à vérifier sont : 

• La conformité du circuit électrique. 
• L’état du tableau électrique (j’entends, à l’arrière). 
• La qualité du système de chargement des batteries. 
• Le fonctionnement des panneaux solaires, éventuellement 
• L’électronique marine (sondeur, loch, GPS, radar, …) 

La sécurité à bord 

Réviser l’équipement de sécurité du voilier est primordial pour assurer la sérénité en navigation. Vous devez respecter la réglementation dictée par la Division 240. Vérifiez que les équipements suivants sont en bon état et conformes à votre programme de navigation : 

• Gilets de sauvetage, lignes de vie, feux de détresse… 
• Équipement de cuisine, toilettes, couchettes… 

L’accompagnement d’un expert 

Si vous comptez investir plus de 5000 euros dans l’achat d’un bateau d’occasion, je vous recommande de faire appel à un expert en bateaux de plaisance, pour vous accompagner dans vos vérifications. Ce dernier pourra vous donner des conseils et repérer d’éventuels défauts cachés. Mais surtout, choisissez bien votre expert. Certains sont largement meilleur que les autres. Ne courrez pas vers le moins chère. 

En résumé, l’achat d’un bateau d’occasion doit être mûrement réfléchi et planifié en fonction de vos critères de sélection (programme de navigation, expérience de navigation, budget, etc.). N’hésitez pas à prendre le temps nécessaire pour examiner tous les éléments clefs du bateau et à demander l’aide d’un professionnel si besoin. Ainsi, vous pourrez naviguer en toute sérénité sur votre nouveau voilier !