Un bon entretien du moteur bateau est source de sérénité en mer et de grosses économies sur la durée. Voyons les points à vérifier tous les ans. La durée de vie d’un moteur de bateau in board, en général diesel, entretenu, est de plus de 8000 heures. Pour cela, un entretien moteur régulier, lors de …
Sur un voilier, un moteur diesel, tournant peu ou entretenu de façon approximative, peut vite provoquer des situations de stress. Cela peut être le cas quand il s’arrête en cours de navigation. Mais pourquoi le moteur d’un voilier peut s’arrêter d’un coup, en navigation? Lors d’une navigation en voilier, le plus pénible vient quand le …
Lire la suitePourquoi le moteur de mon voilier s’arrête et comment éviter les pannes moteur?
Le moteur du bateau ne démarre pas. Ne criez pas, il y a peut-être une solution pour le faire démarrer avant d’appeler un mécanicien. Le moteur du bateau est la hantise de nombreux plaisanciers. C’est toujours au mauvais moment que ce dernier refuse de démarrer. Celui-ci fait une comédie en arrivant au port, ou tout …
Lire la suiteLe moteur du bateau ne démarre pas: Causes et solutions
Que ce soit sur un ponton ou sur une bouée, votre voilier n’est jamais paisiblement amarré. Il est donc important de bien protéger les amarres de son bateau, pour la sécurité de celui-ci, la votre et, tout simplement votre portefeuille. Je me rappellerai toujours ce matin de mai, il y a une vingtaine d’années, ou …
Lire la suiteProtéger les amarres de son bateau et prolonger leur durée de vie
Naviguer à la voile, c’est le plaisir de naviguer sur un voilier élégant sur l’eau et équilibré à la barre. Naviguer à la voile, en croisière, nécessite que le voilier marche bien et soit confortable. Avoir un voilier bien réglé n’est pas réservé aux passionnés de vitesse, aux régatiers acharnés. Un voilier bien réglé est …
L’arrivée des beaux jours annonce le retour des navigations, des petites et longues croisières et donc la préparation du bateau. Avant de naviguer, il est indispensable de s’attarder sur la préparation du bateau. Que le programme soit de la croisière ou de la régate, la rigueur doit être la même. Que la navigation soit hauturière, …
Lire la suitePréparation du bateau: Les 12 points de contrôle pour reprendre la mer sereinement
Le vent est l’énergie de nos voiliers et les voiles, le moteur. Usagées, l’efficacité de ces dernières n’est pas assurée. Mais à quel moment faut il remplacer ses voiles? Les voiles sont un des postes les plus onéreux, sur un voilier. C’est encore plus vrai, proportionnellement, sur un voilier d’occasion ou assez âgé. Le prix …
Lire la suiteL’entretien et la réparation des voiles d’un voilier
Le coût d’entretien d’un bateau dépend de plusieurs facteurs comme l’âge du bateau et sa taille. Dans tous les cas, certains frais sont récurrents et reviendront tous les ans, quel que soit votre voilier. Le bateau est une passion. Mais c’est une passion qui a un coût. S’il est parfois possible de trouver de belles …
Le vernis est très utilisé sur les bateaux de plaisance. En remplacement des vernis classiques, des vernis époxy sont de plus en plus utilisés pour l’entretien et la réparation des bateaux de plaisance. Très utilisé pour la construction navale, ce type de vernis a des propriétés qui rendent son usage dans la plaisance très intéressante …