Le vernis est très utilisé sur les bateaux de plaisance. En remplacement des vernis classiques, des vernis époxy sont de plus en plus utilisés pour l’entretien et la réparation des bateaux de plaisance. Très utilisé pour la construction navale, ce type de vernis a des propriétés qui rendent son usage dans la plaisance très intéressante …
L’accastillage d’un voilier est particulièrement exposé à l’environnement salin et aux efforts mécaniques lors des manoeuvres. Il doit être régulièrement entretenu. L’entretien du voilier est une question de sécurité et de longévité du matériel et c’est particulièrement le cas pour l’accastillage. La durée de vie des différentes pièces d’accastillage, comme les poulies ou les bloqueurs …
Sur un voilier, les voiles sont le moteur du bateau. Quelles sont les différentes voiles et comment se nomment les différentes parties d’une voile. Apprendre à naviguer, c’est connaitre son bateau, son voilier. Au delà, les manoeuvres nécessitent de se fait comprendre, de bien identifier et nommer les manoeuvres et les éléments du bateau. Pour …
Lire la suiteLes différentes voiles d’un bateau. Descriptions et vocabulaire.
Entre l’antifouling matrice dure ou érodable, le choix n’est pas toujours évident pour tout les plaisanciers. Alors comment choisir son antifouling? Une des étapes indispensables de l’entretien d’un bateau est le carénage. Cette opération consiste à nettoyer la coque et passer une ou plusieurs couches d’antifouling sur les oeuvres vives du bateau. cette peinture permet …
Dans les tâches d’entretien de nos voiliers, les voiles sont souvent oubliées et leur entretien passe après le reste. Alors voyons les bons gestes pour entretenir les voiles. Les voiles de nos bateaux sont soumises à rude épreuve. Chacune d’elles devra affronter les éléments, que ce soit la grand voile, le génois, un spinnaker voire …
Dans certains ports, les places peuvent être limitées, il est donc parfois nécessaire d’amarrer son bateau à couple. Précautions et techniques. S’amarrer à couple est souvent indispensable dans certains ports, dés le printemps. Les places devenant rares en fin de journée, on se retrouve en bout de ponton. Dans certains petits ports de pêche, c’est …
L’hivernage du moteur hors-bord fait partie des tâches de fin de saison, qui vont permettre de bien préparer le printemps et de prolonger la vie du moteur. Les moteurs hors bords sont très pratiques sur les petits voiliers, jusqu’à 7,50 mètres, ainsi que sur des annexes. Leur facilité d’utilisation et d’entretien sont deux avantages à …
Les cordages d’un voilier sont appelés des bouts. Petit tour d’horizon sur ces écoutes, drisses et autres garcettes. Définitions et conseils d’utilisation. Sur un voilier, les différents cordages permettant de manoeuvrer et régler le bateau ont tous leurs propres particularités ( diamètre, matière). Chaque bout à sa propre fonction et son nom particulier qui nous …
L’annexe est le bateau indispensable pour rejoindre son bateau au mouillage. Mais quelles sont les précautions à prendre ? Sur certains plans d’eau, les places de port, sur bouée, sont très nombreuses. Certains bateaux passent la saison, voir l’hiver, sur leur mouillage. C’est notamment le cas en Bretagne ou les zones de mouillages réglementés sont très …
Lire la suiteRejoindre son bateau au mouillage. Annexe et précautions
L’entretien d’un bateau demande de nombreuses interventions. Quelles opérations peuvent être effectuées seul ou avec un professionnel du nautisme ? L’entretien d’un bateau est tellement important que certains s’amusent à dire que nous passons plus de temps à l’entretenir qu’à naviguer. Ce n’est pas totalement faux. Dans le même temps, les travaux divers, sur un bateau …
Lire la suiteEntretenir son bateau seul ou avec un professionnel ?