Choisir un bateau, pour préparer une grande croisière ou naviguer pendant la période estivale, c’est, entre autre, choisir le matériau de construction du bateau. Lors d’un projet d’achat, choisir entre différents types de matériaux de construction d’un bateau est une question importante. Ce choix sera fonction du budget, d’un choix personnel mais, aussi du programme …
Naviguer à la voile, c’est le plaisir de naviguer sur un voilier élégant sur l’eau et équilibré à la barre. Naviguer à la voile, en croisière, nécessite que le voilier marche bien et soit confortable. Avoir un voilier bien réglé n’est pas réservé aux passionnés de vitesse, aux régatiers acharnés. Un voilier bien réglé est …
Les anodes, sur un bateau, permettent de combattre la corrosion. Il existe plusieurs types d’anodes à poser à différents endroits. Sur un bateau, le risque de corrosion existe partout ou des pièces métalliques sont en contact avec l’eau. C’est le cas de la dérive d’un bateau ou de l’arbre d’hélice par exemple. Cette corrosion est …
Sur un voilier, se fait comprendre, c’est bien identifier et nommer les choses. Dans cet esprit, quels sont les éléments d’une voile. Apprendre à naviguer, c’est connaitre son bateau, son voilier et pouvoir identifier chaque manoeuvre, chaque outil de suite. Pour cela tout, sur un voilier, à un nom bien précis. Commençons le tour de …
Connaître le lexique du gréement courant, sur un voilier, permet d’identifier les toutes les manoeuvres. Le gréement courant, sur un voilier, est constitué de toutes les manoeuvres permettant de hisser et régler les voiles. Chaque bout à un nom et une définition bien précise. Ce vocabulaire est très important pour bien identifier les manoeuvres. Voyons …
Le réglage du gréement est un élément souvent négligé et qui a pourtant son importance dans les performances du voilier, mais aussi la sécurité. Le réglage du gréement dormant est fonction de votre voilier et tient compte du type de gréement (en tête, fractionné, barres de flèches droites ou poussantes, …), du type de voiles …
Partir pour une petite croisière estivale le long des côtes bretonnes ou pour une transatlantique demande d’être équipé pour parer à toute casse ou problème technique. La caisse à outils doit comporter tout ce qu’il faut pour pouvoir se débrouiller seul. En faisant escale, si possible, dans des petites marinas ou des mouillages forains, on …
Carenecolo est un système permettant d’installer une aire de carénage mobile sur des cales déjà existantes. Carenecolo fabrique et vend des aires de carénage mobiles qui peuvent êtres installées sur des parkings ou des cales existantes sans travaux de génie civil. Un poste de lavage mobile permet la récupération des eaux usées, leur traitement, et …
Les feux et fusées de détresse périmées ne peuvent être conservées. Comment s’en débarrasser et les retraiter? Plus de 350000 feux et fusées de détresse arrivent en fin de vie tous les ans, soit 100 tonnes de déchets. Depuis 2013, les revendeurs sont dans l’obligation de reprendre les feux et fusées de détresse périmées. La …
A partir du 18 janvier, la réglementation européenne sur les catégories de conception des bateaux de plaisance va changer, à la demande de plusieurs organismes nationaux. Lors de la mise en place du marquage CE, la catégorisation des bateaux de plaisance a fait l’objet d’une profonde remise en question. Auparavant la réglementation française, basée sur …
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