Arriver au port, en voilier, sans vent ni moteur

arrivée au port sans vent

Arriver dans un port sans aucun moyen de propulsion, plus de vent et plus de moteur, n’est pas chose aisée. Si, sur un petit voilier, godiller est une solution, sur un plus gros bateau, cette manœuvre devient vite compliquée. Cette situation est arrivée à bien des plaisanciers, dont moi d’ailleurs: Vous arrivez dans petit un …

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Rejoindre son bateau au mouillage. Annexe et précautions

voilier au mouillage

L’annexe est le bateau indispensable pour rejoindre son bateau au mouillage. Mais quelles sont les précautions à prendre avant d’embarquer sur ces petites barques et quelle annexe choisir? Sur certains plans d’eau, les places de port, sur bouée, sont très nombreuses. Certains bateaux passent la saison, voir l’hiver, sur leur mouillage. C’est notamment le cas …

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Lâcher la barre pour faire une pause en navigation? Comment se débrouiller sans pilote automatique?

voilier au près sans pilote

Tenir la barre pendant des heures en navigation n’est pas réellement réaliste. En croisière, il faut accepter de passer la main à un équipier. Mais parfois ce n’est pas possible. Alors sans équipier, ni pilote automatique, comment lâcher la barre un long moment pendant sa navigation? En navigation, pendant une croisière, nous ne pouvons pas …

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Pourquoi apprendre la voile, c’est apprendre la vie?

équipage sur un voilier

De nombreux parallèles permettent de démontrer qu’apprendre la voile, c’est apprendre la vie. De la pratique à l’état d’esprit, faire de la voile est une bonne école de la vie. La voile n’est ni un sport, ni une passion comme les autres. Appendre la voile, c’est apprendre la vie. Cette remarque trouve tout son sens …

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Comment échouer un voilier en toute sécurité, et avec quel voilier?

biquilles et catamarans à l'échouage

Echouer son voilier sur une plage, à l’abri des vents, pour y passer une nuit et faire escale est un vrai plaisir. Pour vivre ces instants sereinement, faire une manoeuvre en beachant ou attendre que la marée se retire, vous devez prendre quelques petites précautions. Echouer son voilier, pourquoi? L’échouage offre, en effet, de nombreux …

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L’incidence des courants sur la navigation, en bateau

courants ras de Sein

En navigation, au même titre que le vent, les courants ont une incidence sur la navigation d’un bateau. Nous devons les prendre en considération pour préparer notre croisière. Entre vitesses fond et surface ainsi que routes fond et surface, voyons comment calculer sa route au mieux pour arriver à bon port dans les meilleurs délais. …

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Virer de bord et empanner en voilier

voiliers en régate

En voilier, suivre une route, ou un cap, nécessite de virer de bord et empanner. Petit tour d’horizon sur ces deux manœuvres. Suivre une route, ou un cap précis, en croisière ou en régate, nécessite de régulièrement manœuvrer. Il existe deux manœuvres pour modifier sa route, Virer de bord et empanner. Ces deux manoeuvres permettent …

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Comment barrer un voilier? Bonnes pratiques et outils pour garder cap ou vitesse

voilier qui navigue

Barrer un voilier demande une certaine rigueur, de bons gestes, pour optimiser sa route, sa vitesse et le confort. Voyons les bonnes habitudes à prendre. C’est une question qui revient souvent « qui prend la barre ? ». C’est souvent le poste préféré, qui donne l’impression d’être le patron, de prendre les commandes. Et pourtant, il est plus …

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L’avitaillement et la cambuse du bateau

famille a bord d'un voilier au dejeuner

A bord d’un bateau, en croisière, le repas est un moment important. On le sait tous, la mer ça creuse et, au delà de l’importance de la nourriture pour rester en forme, manger est un occasion de faire une pause, en navigation, et un véritable moment de plaisir en escale. Cependant, cuisiner, sur un voilier, …

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Comment tenir son journal de bord, en bateau ? Et pourquoi il est utile?

journal de bord

Le journal de bord est un livre que les navigateurs et plaisanciers remplissent pour rendre compte de leur navigation, en croisière, en course ou lors de leurs activités en mer. Au-delà de la réglementation, ce journal est un formidable outil pour suivre ses sorties en mer et apprendre à mieux naviguer. Les plus grands navigateurs, …

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