Quand le vent monte, pour garder un voilier équilibré, il arrive le moment ou réduire la voilure devient indispensable. En navigation, quand le vent commence à bien monter et que, malgré des voiles bien réglées, le bateau n’est plus équilibré, vient le moment de réduire la toile. On réduit la toile quand les conditions ne …
Les Îles Scilly sont un archipel britannique très apprécié des plaisanciers anglais, irlandais, mais aussi de nombreux français, dont les bretons et les normands.Découvrons ce coin de paradis du bout du monde. Les Îles Scilly sont un archipel anglais très apprécié des plaisanciers bretons et normands.Ce petit coin de paradis est est situé à 25 …
Dans certains ports, les places peuvent être limitées, il est donc parfois nécessaire d’amarrer son bateau à couple. Précautions et techniques. S’amarrer à couple est souvent indispensable dans certains ports, dès le printemps. Les places devenant rares en fin de journée, on se retrouve en bout de ponton. Dans certains petits ports de pêche, c’est …
Le port de plaisance du Crouesty est un des plus grands ports de Bretagne Sud. Située au cœur de la Baie de Quiberon, dans le Morbihan, cette marina a beaucoup plus à offrir que ce qu’elle peut montrer au premier abord. La Bretagne Sud est un plan d’eau qui offre une variété de paysages incroyables. …
Les îles Chausey sont une escale indispensable pour les plaisanciers naviguant en Manche. Le spectacle des marées et la beauté des lieux changeront votre regard sur ces eaux, à tout jamais. Les îles Chausey sont un archipel situé au large de Granville, en Normandie. Ces iles normandes, et non pas anglo-normandes, sont une des escales …
Naviguer en solitaire n’est pas très difficile en soi. Mais ce type de navigation demande une certaine organisation, à bord d’un voilier, et nécessite quelques équipements qui faciliteront la vie. Naviguer en solitaire, pour nombre d’entre nous, n’est pas qu’une question d’aventure, de course au large. Si nous ne sommes pas tous des Thomas Coville …
Arriver dans un port sans aucun moyen de propulsion, plus de vent et plus de moteur, n’est pas chose aisée. Si, sur un petit voilier, godiller est une solution, sur un plus gros bateau, cette manœuvre devient vite compliquée. Cette situation est arrivée à bien des plaisanciers, dont moi d’ailleurs: Vous arrivez dans petit un …
La Bretagne regorge d’opportunités de croisières, et naviguer en Cornouaille, de Concarneau à Douarnenez, est une occasion rêvée de découvrir un plan d’eau magique. La Bretagne est la région ayant le plus de côtes, en France. La région propose une multitude d’ambiances, de paysages et de couleurs au plaisancier. Entre la dynamique Baie de Quiberon, …
L’annexe est le bateau indispensable pour rejoindre son bateau au mouillage. Mais quelles sont les précautions à prendre avant d’embarquer sur ces petites barques et quelle annexe choisir? Sur certains plans d’eau, les places de port, sur bouée, sont très nombreuses. Certains bateaux passent la saison, voir l’hiver, sur leur mouillage. C’est notamment le cas …
Vous avez toujours souhaité vous offrir une belle croisière inoubliable ? Vous n’avez pas besoin d’aller à l’autre bout du monde pour réaliser votre rêve et profiter de vos vacances. En effet, en France, il existe une diversité de sites à visiter. Du Parc National des Calanques à la Normandie et les îles Anglo-normandes, en passant par …
Le mal de mer peut toucher n’importe qui en croisière. Du plaisancier aguerri au touriste en balade sur une vedette, il existe plusieurs moyens de combattre le mal de mer et ses conséquences. Il n’y a rien de plus désagréable, et décevant, de passer une journée en mer sans pouvoir en profiter. Être sur un …
Tenir la barre pendant des heures en navigation n’est pas réellement réaliste. En croisière, il faut accepter de passer la main à un équipier. Mais parfois ce n’est pas possible. Alors sans équipier, ni pilote automatique, comment lâcher la barre un long moment pendant sa navigation? En navigation, pendant une croisière, nous ne pouvons pas …
A bord d’un bateau, il y a toujours un chef, un patron, un capitaine. Que vous naviguiez à la journée ou pour une croisière d’une semaine voire plus, le rôle du chef de bord est important. Dans la grande majorité des cas, il s’agit du ou de la propriétaire du bateau ou d’un des deux …