Marseille est une ville merveilleuse constituée de plusieurs plages. Pour profiter pleinement de sa beauté, vous devriez peut-être découvrir le bateau pour visiter ses belles côtes. Mais il est impossible de réaliser ce projet sans un permis bateau côtier. Comment faire ? Par où devriez-vous commencer ? Faites le plein d’informations dans ce contenu ! On vous présente …
Le transport d’un bateau demande de respecter quelques règles, liées à la réglementation. Si assurer son bateau est une assurance, en est-il de même de l’assurance de la remorque. L’achat d’un bateau transportable a de nombreux avantages. Naviguez sur un voilier transportable permet de découvrir de nombreux plans d’eau et de naviguer plus souvent. Mais …
Le sauvetage et l’assistance, en mer, sont deux opérations bien distinctes. Ces deux opérations de secours n’auront pas les mêmes conséquences concernant l’indemnisation des intervenants. La question des secours en mer, de leur coût et de leur financement revient souvent. J’ai même appris, avec un président local de SNSM, que certains plaisanciers, faisant appel à …
L’annexe d’un bateau est utilisée aussi souvent que le bateau lui-même. Mais la réglementation sur son immatriculation et son équipement est souvent méconnue. L’annexe d’un bateau est une embarcation qui est utilisée comme servitude à partir d’un navire porteur , et ce, quelles que soit sa longueur et la puissance de son moteur. Elle peut …
Immatriculer son bateau est une obligation après l’achat d’un voilier ou tout autre bateau de plaisance. Que dit la réglementation et quelle est la procédure ? Tous les bateaux, naviguant sur mer, ont l’obligation d’être immatriculé, voire francisé. Alors que la francisation s’effectue auprès des douanes, l’immatriculation se fait auprès des directions départementale des territoires . …
Emettre un message d’alerte VHF demande de connaître quelques règles de communication. Mais aussi de connaître la différence entre une situation de détresse et d’assistance. La possession d’un VHF marine dans un bateau est réglementée par la Division 240. Son usage est donc réglementé et sa présence, dans l’armement de sécurité obligatoire d’un bateau, est …
Un plaisancier souhaitant devenir propriétaire d’un navire de plaisance a plusieurs possibilités pour financer l’achat d’un bateau. Voici 5 solutions. Acheter un bateau est un investissement qui coute très cher. Parler d’investissement est même une erreur, nous pourrions plutôt parler d’une folie financière. Mais nous avons beau le savoir, nous achetons quand même des bateaux. …
La disponibilité et le nombre de places de port, en France, est un problème qui pollue le marché de la plaisance depuis de longues années. Et pourtant, le nombre de places de port est-il réellement insuffisant ? On entend souvent dire que le marché de la plaisance, en France, est freiné par le nombre de places …
L’assurance bateau est un sujet qui revient souvent sur les pontons. Que ce soit lors d’un achat ou lors d’un renouvellement d’assurance, quelles sont les points à connaître ? Quels que soient son bateau et son utilisation, l’assurer n’est pas (encore) obligatoire mais indispensable. Les petits dériveurs, les annexes et les équipements de loisirs nautiques …