Des enchères pour les bateaux abandonnés

voilier abandonné

Les professionnels du nautisme peuvent, depuis 2016, vendre aux enchères, les bateaux abandonnés dans les chantiers. Les professionnels du nautisme, chantier d’entretien, gardiennage, ports à sec, sont souvent confrontés à l’abandon de bateaux de plaisance par des clients, mais aussi à des  non-paiements de factures. Il suffit de se promener dans les enceintes de chantiers …

Lire la suite

Acheter un voilier d’occasion en toute sécurité

voilier d'occasion a vendre

Acheter un voilier d’occasion est une décision importante. Avant toute transaction, quelques règles et vérifications s’imposent. Acheter un voilier d’occasion est, à chaque fois, un moment ou la passion tend à l’emporter sur la raison. Afin d’éviter les déceptions et les déconvenues, il est important de ne pas se presser, de ne pas se précipiter …

Lire la suite

La réglementation maritime sur les cartes de navigation. Que dit la division 240?

cartes marines

La réglementation maritime française impose l’emport et l’usage de documents nautiques spécifiques, dont des cartes de navigation répondant à des critères précis. Les propriétaires de bateaux de plaisance à la voile ne passent pas de permis bateau, en général. Ni pratique, ni formation théorique. Pourtant, la réglementation a fortement évoluée, et continuera d’évoluer. C’est le …

Lire la suite

Comment importer un bateau de plaisance, neuf ou d’occasion, en France?

port avec catway

L’importation d’un bateau sur le territoire français, et européen, doit respecter certaines conditions de construction et des procédures spécifiques pour son immatriculation. Voyons ensemble quelles sont les formalités d’importation d’un bateau neuf oud ‘occasion, en Europe et hors Europe et quelles sont les taxes éventuelles à payer. L’importation d’un bateau, c’est à dire l’achat d’un …

Lire la suite