Sodebo Ultim 3 met fin à sa tentative sur le Trophée Jules Verne après une grosse avarie

L’équipage de Sodebo Ultim 3, mené par Thomas Coville, a été contraint de mettre fin à sa tentative de record sur le Trophée Jules Verne ce lundi 6 janvier. Après un peu plus de 16 jours en mer, le trimaran géant a subi la perte de son safran central alors qu’il progressait à grande vitesse entre les îles Kerguelen et le Cap Leeuwin.

Une avarie qui met un terme à la course

C’est en naviguant à plus de 30 nœuds que l’équipage a constaté cette avarie critique, rendant impossible la poursuite de leur défi dans des conditions optimales. Un diagnostic rapide a été effectué en collaboration avec l’équipe technique à terre, confirmant qu’il serait trop risqué de continuer sans le safran principal.
« Engager un demi-tour du monde en mode record sans safran principal n’est malheureusement pas raisonnable », a déclaré Thomas Coville.

Cap sur une escale technique

Face à cette situation, les sept marins ont décidé de quitter les eaux hostiles des mers australes pour remonter vers le nord, à une vitesse réduite de 25 nœuds, afin d’échapper à une dépression. Une escale technique est envisagée, probablement en Australie, pour évaluer et réparer les dégâts.
Malgré cette interruption, Coville souligne que l’équipage et le bateau sont en bon état général. Cette expérience, bien que décevante, représente une étape formatrice pour les futurs défis de l’équipe.

Les moments forts de la tentative

Avant l’avarie, l’équipage de Sodebo Ultim 3 avait démontré des capacités remarquables dans des conditions souvent difficiles :

• Un départ lancé le 20 décembre, avec un rythme soutenu dès les premiers jours.
• Une navigation rapide malgré des conditions de mer exigeantes.
• Une coordination efficace entre l’équipage en mer et la cellule routage basée à Lorient.

Malgré cette fin prématurée, le défi a permis à l’équipe de partager une aventure intense avec le public, tout en posant les bases pour de prochaines tentatives. Le Trophée Jules Verne reste un défi exigeant qui met à l’épreuve aussi bien les hommes que les machines.