The Bridge. Saint Nazaire s’en souviendra

ST NAZAIRE - FRANCE , 25 Juin 2017. Départ de la course transatlantique " THE BRIDGE"
© Th.Martinez / The Bridge

Ils sont partis hier. Le départ de The Bridge a été donné hier, à Saint Nazaire, direction New York pour le Quenn Mary 2 et les 4 Ultims français.

Saint Nazaire a fait la fête ce week end, et quele fête. Après le retour du Queen Mary 2 qui a levé, hier, un formidable engouement populaire et a ressemblé plusieurs dizaines de milliers de spectateurs, La Transat du Centenaire s’est élancée sous le soleil. La foule était au rendez-vous, massée sur les digues du port et les quais du bassin de la Cité des Paquebots, pour ne rien rater du spectacle.

Difficile en effet d’imaginer plus beau casting pour cette course à travers l’Atlantique Nord, qui rassemble un titan en acier et quatre géants à voiles, invités à croiser le fer en direction de New York, sur les traces retour du premier débarquement américain de juin 1917.

Un match Atlantique inédit

Cette fois, ça y est. Le « D-Day » des commémorations de la Première Guerre mondiale sur la façade Atlantique est arrivé avec le départ de la Transat du Centenaire. L’heure de la grande chevauchée océanique a sonné pour le géant d’acier de 345 mètres de long, spécialement affrété pour l’occasion et les quatre oiseaux du large, ces voiliers les plus

The Bridge 2017 - Nantes le 25 juin 2017 - DŽpart de la Transat du centenaire - Queen Mary 2 et Trimarans Ultime
© Benoît Stichelbaut / The Bridge

rapides au monde, se livrent, maintenant, un match Atlantique à haute valeur symbolique qui n’a pas fini de réserver des surprises et des rebondissements.

Le trio formé par Jean Le Cam, Alain Gautier et Bruno Peyron a donné le d&part de cet transat THE BRIDGE, 100 ans, jour pour jour, après l’arrivée des premiers soldats venus d’outre-Atlantique défendre la liberté aux côtés des Alliés sur nos côtes.

Face au paquebot d’acier,  Sodebo Ultim’ (Thomas Coville), Macif (François Gabart), IDEC SPORT (Francis Joyon) et Actual (Yves Le Blévec), dont les équipages ne cachent pas leur impatience d’en découdre à travers l’Atlantique Nord, vont pouvoir s’affronter pour la première fois. C’est donc une course très importante pour l’avenir de ces ultims qui pourrait leur programme se développer.

Avantage paquebot

D’entrée de jeu, les 22 marins réunis par les quatre équipages ne devront donc pas ménager leur peine pour tirer le meilleur de ces conditions. Pour autant, ils devront surtout redoubler de vigilance à l’heure de s’élancer et de doubler à tribord le Queen Mary 2 qui appareillera à 18h15 pour venir se positionner sur la ligne avant de progressivement accélérer pour rallier New York après 5 heures et 19 heures de traversée. D’après les dernières prévisions, les trimarans Ultimes, qui s’apprêtent à livrer une bataille de tous les instants, devraient accuser entre 36 et 48 heures de retard face à ce « liner » qui avale l’Atlantique à toute vapeur .



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