La Transat Jacques Vabre. Pour les 500 ans Du Havre

parcours transat jacques vabre 2017
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Le coup d’envoi de la Transat Jacques Vabre sera donné le dimanche 27 octobre 2019. Direction Salvador dans l’état de Bahia au Brésil pour les multi 50, Class40 et Imoca.

La Transat Jacques Vabre est une course océanique en duo très technique, au parcours compliqué. Le départ de l’édition 2019 sera donné le dimanche 27 octobre. On retrouvera 3 classes sur la ligne de départ: les Imoca, les class40 et les Multi50. Qui succedera Thomas Coville,  au Class40 de Maxime Sorel et au duo Jean Pierre Dick et yann Elies.

Un parcours aux multiples embûches

La Route du café du Havre à Salvador de Bahia est bien connue des marins car ce sera la 6e fois

depart de la transat jacques vabre
© Jean-Louis Carli / ALeA / TJV17

que la Transat Jacques Vabre y arrivera. Cette traversée de 4350 milles intéresse par la diversité météo qu’elle offre : les dépressions automnales dans le golfe de Gascogne, l’anticyclone aux Canaries, les alizés, le Pot-au-noir, l’arrivée sur les côtes brésiliennes et dans la Baie de Tous les Saints, tous ces systèmes obligent le duo de navigateurs à de la stratégie, de la tactique pour naviguer le mieux possible vers Salvador.

« La Transat Jacques Vabre est une course, une traversée de l’Atlantique en duo. L’épreuve sportive c’est la performance, la ténacité, la complémentarité de ces duos de marins qui dépassent leurs limites pour aller encore plus vite et mener le bateau 24H/24 sans rien lâcher. C’est cela que la Transat Jacques Vabre offre aux skippers et au public, un événement convivial, festif mais surtout, sportif avec un haut niveau d’engagement. », explique Gildas Gautier, organisateur.

Le Havre – Salvador de Bahia : 4 350 milles

Après une semaine de festivités, qui commencera le 18 octobre autour du bassin, les concurrents de la 14ème édition de La Transat Jacques Vabre quitteront Le Havre pour rejoindre le port caféier de Bahia (Brésil).

Après un passage devant les falaises d’Etretat, les concurrents feront route directe pour rejoindre le port brésilien après avoir franchi le Pot au Noir.

« Ce parcours transocéanique du Nord au Sud est plus exigeant qu’une simple transatlantique d’Est en Ouest, il requiert de la part des skippers des qualités tactiques et stratégiques pointues, une bonne formation météo, une excellente condition physique pour maintenir une vitesse soutenue dans les alizées…mais également beaucoup de patience pour franchir l’équateur. Par 12°56 Sud, Salvador de Bahia se trouve sous les tropiques, il y fait chaud, pas trop grâce aux alizées, le rêve pour ces marins, qui pourront enfin se détendre de tous ces jours de stress passés en mer » explique Sylvie Viant, Directrice de Course de La Transat Jacques Vabre.

Trois classes, trois duos vainqueurs

Class40, Multi50 et Imoca sont attendus sur la ligne de départ devant Le Havre. Chaque classe verra son duo vainqueur et ses poursuivants accueillis et fêtés aux sons de la samba et des rythmes brésiliens.

Salvador dans l’état de Bahia est une ville atypique au Brésil. Joyeuse, festive, colorée, elle dispose de richesses tant sportives, culturelles ou touristiques, notamment avec l’un des quartiers les plus connus et plus visités de la vieille ville, le Pelourinho. Salvador est, comme Le Havre, inscrite au Patrimoine Mondial de l’Humanité. Cette terre de café accueille la Transat Jacques Vabre pour la 6e fois. L’arrivée dans la Baie de Tous les Saints reste un moment fort pour les duos qui rentrent dans un havre magnifique et mérité mais dont il faudra déjouer tous les pièges météo jusqu’au franchissement de la ligne d’arrivée.

 



Ronan Yhuel
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