Chi desidera acquistare un’imbarcazione da diporto ha a disposizione diverse opzioni. Alcuni possono permettersi di comprare la propria barca a vela utilizzando i propri risparmi, ma non tutti hanno questa possibilità, soprattutto quando si tratta di acquistare una barca nuova. Ecco alcune alternative. 5 soluzioni per finanziare l’acquisto di una barca nuova o usata.
Acquistare una barca è un investimento molto oneroso. Definirlo un investimento è in realtà un errore; si tratta piuttosto di una follia finanziaria. Eppure, pur consapevoli di ciò, continuiamo a comprare barche. Mentre il mercato dell’usato offre molte buone occasioni, i prezzi delle barche a vela e a motore nuove sono alle stelle. E la questione di come finanziare l’acquisto diventa cruciale. In ogni caso, la navigazione è un’attività ricreativa. È importante tenerlo a mente, soprattutto in un settore dove la passione spesso prevale sulla ragione.
Calcola attentamente il budget per la tua barca.
È quindi importante prendersi il tempo necessario per acquistare una barca usata, così come per acquistarne una nuova. Bisogna valutare tutti i costi e le spese relative alla futura imbarcazione. È necessario considerare il costo del posto barca in marina, l’assicurazione e la manutenzione.
I principali costi di manutenzione di un’imbarcazione:
- Assicurazione
- Il luogo del porto
- Svernamento
- La carenatura
- Manutenzione del motore
- Attrezzatura e sua manutenzione
- Le vele
- e ovviamente l’acquisto della barca
Successivamente, se non si dispone dei risparmi necessari, è possibile valutare diverse opzioni di finanziamento. Tuttavia, è sempre più saggio valutare la propria capacità di investimento e di rimborso del prestito prima di firmare un contratto preliminare di vendita.
Esistono diverse soluzioni per finanziamento dell’acquisto di una barcaVediamo quali.
Finanziare la tua imbarcazione tramite un prestito tradizionale
La prima soluzione, e la più comune, è finanziamento tramite un prestito al consumo tradizionaleCon gli attuali bassi tassi di interesse, si presentano ottime opportunità a costi minimi. I prestiti tradizionali si ottengono dalla propria banca, compagnia assicurativa o istituto di credito. È possibile scegliere tra un prestito garantito o non garantito. Un prestito garantito richiede una fattura, che funge da prova dello scopo del prestito. Questa tipologia di prestito è spesso meno costosa.
L’approccio più sicuro è quello di limitare la durata a un massimo di 5-6 anni. Oltre tale periodo, non è più consigliabile. Oltre al tasso di interesse, verificate attentamente le eventuali spese di istruttoria e il costo dell’assicurazione in caso di decesso o invalidità. Questo tipo di soluzione è la più semplice e offre la massima flessibilità.
Come acquistare una barca tramite leasing o lettera di adesione?
Il noleggio con opzione di acquisto è una soluzione sempre più comune nell’industria automobilistica. Nella nautica, il LOA Esiste da molto tempo e viene spesso offerto quando si acquista una nuova imbarcazione.
Questa soluzione ti permette di finanziare una nuova barca, in generale. L’idea, per il diportista, è di non possedere più la propria barca, ma di noleggiarla da un istituto finanziario. Il vantaggio di affitto con opzione di acquisto Il meccanismo è duplice. La prima idea è quella di impegnarsi all’acquisto in base a un importo prestabilito e a un canone di affitto. Al termine del periodo di impegno, si sceglie se esercitare o meno l’opzione di acquisto.
L’altro vantaggio è di natura finanziaria: nel settore nautico, un’imbarcazione acquistata con un contratto di leasing è soggetta a un’aliquota IVA ridotta del 10% anziché del 20%. Il tasso di leasing Poiché l’aliquota IVA è inferiore alla differenza di prezzo, acquisterai la tua barca a un prezzo inferiore rispetto a quello che pagheresti in contanti. E la cosa migliore è che puoi persino finanziare l’attrezzatura della barca tramite questo tipo di finanziamento.
La soluzione per la gestione degli affitti
La terza soluzione per finanziare la tua barca è in qualche modo diversa da un prestito. Qui ci troviamo a metà strada tra un finanziamento e un investimento. Prevede… gestione degli affittiL’idea alla base del charter management è quella di acquistare la propria imbarcazione da una società di charter professionale. Un contratto vi vincolerà a questa società. In pratica, vi impegnate a mettere la vostra imbarcazione a disposizione della società per un periodo specificato in cambio di un reddito fisso o variabile, a seconda del programma.
Alcune compagnie di charter hanno basi in tutti gli oceani del mondo. A seconda del programma, è possibile finanziare l’intera imbarcazione o solo una parte di essa. L’unico impatto sarà sul vostro reddito e sui costi rimanenti. Il vantaggio di questa soluzione è che potete finanziare parzialmente la vostra barca tramite il noleggio, godendovi al contempo dieci settimane di navigazione in diversi specchi d’acqua. Tutta la manutenzione e la cura dell’imbarcazione sono gestite dalla compagnia di charter.
Acquisto di una barca in comproprietà
Infine, per coloro tra noi con meno risorse che non vogliono impegnarsi in una soluzione di finanziamento restrittiva, rimane la comproprietàAlcuni diportisti optano per questa soluzione, con 2, 3 o 4 persone. L’idea è quella di condividere l’investimento iniziale e i costi annuali relativi all’imbarcazione, come l’ormeggio e la manutenzione. Sapendo che navighiamo solo per poche settimane all’anno, tutti possono utilizzare la barca regolarmente.
Tuttavia, i vincoli della comproprietà possono rapidamente generare dissapori. Innanzitutto, è necessario concordare gli orari di navigazione. Questo non è sempre facile, soprattutto durante i fine settimana estivi e primaverili. In secondo luogo, bisogna concordare le spese previste. Anche in questo caso, possono sorgere disaccordi. Infine, la rivendita non è sempre semplice, in particolare se solo uno dei comproprietari desidera vendere.
In sintesi, esistono diversi modi per finanziare l’acquisto di una barca. Tuttavia, prima di valutare la tipologia di finanziamento, è fondamentale considerare la propria capacità di indebitamento e la quantità di risparmi che si è disposti a destinare all’acquisto della futura barca a vela o a motore.