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Dufour 39, la barca a vela che vuole cambiare le usanze
Il cantiere navale Dufour presenta la sua nuova barca a vela di 11 metri, la Dufour 39, costruita su progetto. Umberto Felci E Luca ArdizioQuesta imbarcazione incarna la nuova cultura Dufour: offrire una barca a vela che incarna lo spirito della vita all’aria aperta. Si tratta di un cruiser progettato per offrire ampi spazi, sia …
Polinesia in barca a vela ad alte prestazioni: un Pogo 12.50 per scoprire le isole
Da tempo associato alle corse offshore, il barche a vela ad alte prestazioni Oggi, attraggono un numero crescente di velisti. Che si tratti di crociere brevi, medie o lunghe, in acque costiere o al largo, i monoscafi veloci e versatili offrono sensazioni incredibili. Capaci di “divorare le miglia”, permettono di andare più lontano delle barche …
Cadice: una tappa imprescindibile per i diportisti
Cadice, gioiello andaluso arroccato su una penisola tra l’Atlantico e il Mediterraneo, è una meta prediletta dai velisti. Città storica, porto vivace e scalo strategico, Cadice affascina con il suo mix unico di patrimonio, vita marinara e convivialità. Che arriviate in barca a vela per una breve sosta o per esplorare la regione, ecco tutto …
Seawind 1000, il catamarano che si adatta al tuo programma
IL Seawind 1000 è un catamarano da crociera compatto, progettato dal cantiere navale australiano Catamarani SeawindLanciato nel 2002, si è rapidamente affermato come punto di riferimento nella categoria dei catamarani da 10 metri, grazie alla sua combinazione unica di semplicità, robustezza e comfort. Con oltre 225 unità prodotte, ha conquistato i velisti di tutto il …
Quali sono i migliori catamarani usati?
Negli ultimi anni, il multiscafo è diventato la barca a vela per eccellenza per le crociere in alto mare. Ma anche un catamarano può essere un’ottima imbarcazione per navigare lungo le nostre coste, sia per un weekend fuori porta che per una settimana estiva. In Francia, ci sono molti cantieri navali che costruiscono catamarani e …
Prezzi del carburante alle stelle: e se la soluzione arrivasse da una barca vecchio stile?
Il carburante costa 200 euro, le uscite in mare diventano sempre più rare e c’è la sensazione amara di vedere la propria barca rimanere in porto… Da due anni ormai, i diportisti francesi stringono i denti. Tra l’impennata dei prezzi del carburante e l’inflazione generale, La navigazione a motore è diventata un lussoAlcuni hanno addirittura …
Corsair 37: Il trimarano senza compromessi
IL Corsair 37 Questo trimarano da crociera veloce è in grado di competere in regate prestigiose con l’ambizione di vincere. Lungo 11,27 metri e dotato di galleggianti abbattibili, si distingue per la sua versatilità: grazie al pescaggio variabile (fino a 0,54 m con la deriva sollevata) è in grado di navigare anche in acque poco …
Lagoon 47: un catamarano progettato per la navigazione moderna
Il Lagoon 47, un nuovo modello del cantiere Lagoon, sarà presentato in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival nel settembre 2026. Questo catamarano di 14,10 metri si basa sul feedback di 2.000 armatori e velisti per offrire una sintesi di comfort, modularità ed eco-responsabilità, rispondendo così alle attuali aspettative dei diportisti. Da ricordare Design e …
Quale dovrebbe essere la portata della mia pompa di sentina?
Là pompa di sentina È un elemento essenziale per la sicurezza di qualsiasi imbarcazione. Che si tratti di riparare una semplice perdita d’acqua o di far fronte a una falla più grave, il suo ruolo è cruciale. Tuttavia, scegliere la portata corretta non è sempre semplice. Quali criteri dovrebbero essere presi in considerazione? Come puoi …
Quali sono le diverse parti dell’attrezzatura di una barca?
L’attrezzatura di una barca, insieme alle vele, è il motore di una barca a vela, con il vento come carburante. Senza l’albero, le sartie e le manovre correnti, sarebbe impossibile issare le vele. Ma quali sono le diverse parti di un’attrezzatura velica? L’attrezzatura velica è molto più complessa di quanto si possa immaginare. Il semplice …
Strallo, strallo cavo e strallo rimovibile. Le differenze per armare una vela di prua
Lo strallo di prua su una barca a vela permette di armare la vela di prua. Può avere diverse caratteristiche che gli conferiscono funzioni differenti. Quali sono i diversi tipi di installazione dello strallo di prua? Su una barca a vela, lo strallo di prua fa parte del sartiame fisso. Questo cavo sostiene l’albero longitudinalmente …
Qual è la differenza tra un armo a testa d’albero e un armo frazionato?
Quando parliamo di sartiame in testa d’albero e sartiame frazionato, ci riferiamo all’albero e ai punti di attacco dello strallo di prua e del paterazzo. In entrambi i casi, questa distinzione si applica agli sloop. Di cosa stiamo parlando? La maggior parte delle nostre barche a vela sono barche a vela con armamento a sloop. …