Régler la grand voile d’un voilier peut sembler basique si on s’en tient à l’écoute. Mais plusieurs outils sont à disposition pour permettre d’optimiser son réglage. Régler la grand voile est un basique quand on commence à naviguer sur un voilier. Lors des premières navigations, on joue surtout sur l’écoute. Mais après plusieurs navigations, et …
Lire la suiteRégler la grand voile, les manoeuvres à disposition
Le First 210 est un des voiliers les plus populaires en France. Ce petit bateau, proposé par le Chantier Bénéteau est sans doute celui qui a la plus longue longévité. Un bateau qui restera dans l’histoire de la plaisance. Il y a des voiliers qui marquent des générations entières et même plusieurs générations de plaisanciers. …
L’annexe d’un bateau est utilisée aussi souvent que le bateau lui-même. Mais la réglementation sur son immatriculation et son équipement est souvent méconnue. L’annexe d’un bateau est une embarcation qui est utilisée comme servitude à partir d’un navire porteur , et ce, quelles que soit sa longueur et la puissance de son moteur. Elle peut …
Le Pierro et son Tabasco sont des personnages biens connus des adeptes de vidéos de voile sur internet. Découvrez qui se cache derrière ce grand sourire et cet accent du sud toujours chantant. Interview. Peux tu te présenter pour ceux qui ne te connaissent pas encore ?Je suis Pierro, passionné de mer et de voile …
Le vernis est très utilisé sur les bateaux de plaisance. En remplacement des vernis classiques, des vernis époxy sont de plus en plus utilisés pour l’entretien et la réparation des bateaux de plaisance. Très utilisé pour la construction navale, ce type de vernis a des propriétés qui rendent son usage dans la plaisance très intéressante …
Chaque plaisancier a, dans un coin de sa tête un rêve. Ce rêve secret est de traverser l’Atlantique, en passant par les Açores et rejoindre les Antilles. Un rêve devenu réalité pour de nombreux aventuriers, pour commencer, puis nombre de plaisanciers. Les Alizés devenant une autoroute pour rallyes et propriétaires de multicoques équipés grand voyage. …
Il existe plusieurs façons de pratiquer la voile, de l’aimer et de naviguer. Certains vont rechercher à naviguer entre trois bouées, d’autres vont faire du bateau pour de belles croisières de quelques jours, voire d’une année. Enfin, les derniers vont aimer naviguer, pour se faire plaisir, sur de beaux voiliers à la journée. Les dayboats …
Lire la suite5 Dayboats classiques pour naviguer avec plaisirs et élégance
Corail, un trésor à préserver, est un livre de Denis Allemand, Robert Calcagno et Bernard Fautrier. Edité aux éditions Glénat, en partenariat avec l’Institut Océanographique de Monaco, l’objectif de ce livre est d’apprendre à connaitre les coraux et les dangers qui les menacent. Le corail, trésor de la planète Les premières traces de coraux sont …
Le 10 mai prochain, 30 skippers prendront la mer, depuis Brest, direction Charleston, aux Etats Unis, pour une grande classique de la course au large, The Transat. La course fêtera ses 60 ans pour cette édition 2020 qui sonne comme une nouveauté. En effet, historiquement, cette grande course qui a donné naissance à la légende …
Lire la suite30 skippers prendront le départ de The Transat CIC, le 10 mai, à Brest
Immatriculer son bateau est une obligation après l’achat d’un voilier ou tout autre bateau de plaisance. Que dit la réglementation et quelle est la procédure ? Tous les bateaux, naviguant sur mer, ont l’obligation d’être immatriculé, voire francisé. Alors que la francisation s’effectue auprès des douanes, l’immatriculation se fait auprès des directions départementale des territoires . …