Maitrisez la navigation en bateau. Conseils et préconisations pour naviguer le long des côtes, de jour et de nuit. Techniques et équipement
L’allure la plus rapide, en voilier, les plaisanciers la connaissent au bout de quelques navigations. Mais connaître l’allure la plus rapide permet-elle d’arriver le premier ? L’allure la plus rapide en voilier ? Pour nombre d’entre nous, c’est une évidence. Mais pour certains équipiers ou débutants, la réponse pourrait être trompeuse. En effet, c’est généralement …
Le point pivot est le point autour duquel pivote votre voilier. Ce point de rotation est important à connaître et anticiper lors de vos manœuvres, de port notamment. A qui cela n’est-il jamais arrivé : Vous arrivez au port, longez les catway avant de vous engager dans vers une place libre. Manque de chance, le bateau …
La VMG, pour Velocity Made Good (ou vitesse utile au cap en français), est un concept important en navigation à voile, surtout au près, voire au portant. Elle permet de connaitre le meilleur rapport Vitesse/Angle de CAP pour atteindre une destination. Comprendre et maîtriser la VMG permet donc aux plaisanciers, qu’ils régatent, mais aussi en croisière, …
Qui n’a jamais connu ce retour mouvementé pour rentrer au port, avec une navigation au près alors que la journée a été ensoleillée et que la météo annonçait un retour tranquille. Cette brise côtière, près des côtes, est très fréquente en été. Mais quelle est son origine et quelles sont ses spécificités? Souvent, l’été, j’ai …
Le mal de mer peut toucher n’importe qui en croisière. Du plaisancier aguerri au touriste en balade sur une vedette, il existe plusieurs moyens de combattre le mal de mer et ses conséquences. Il n’y a rien de plus désagréable, et décevant, que de passer une journée en mer sans pouvoir en profiter. Être sur …
A bord d’un bateau, il y a toujours un chef, un patron, un capitaine. Que vous naviguiez à la journée ou pour une croisière d’une semaine voire plus, le rôle du chef de bord est important. Dans la grande majorité des cas, il s’agit du ou de la propriétaire du bateau ou d’un des deux …
La météo est sans doute la première préoccupation des plaisanciers, avant de prendre la mer. Aujourd’hui, des applications mobiles permettent d’obtenir une météo marine très complète et précise, à tout moment. Voici les 3 meilleures applications de météo marine, à mon avis. Il y a plusieurs années, pas si lointaine, pour connaître le temps prévu, …
En navigation, le temps d’un week-end ou d’une croisière de plusieurs jours, il n’est pas toujours simple de s’organiser pour l’alimentation. Je vous propose quelques conseils pour gérer la nourriture à bord du bateau. A bord d’un voilier, en mer, le repas est un moment important. Nous le savons tous, la mer ça creuse. Mais …
La notion d’abri côtier est très importante lorsque nous voulons équiper notre bateau. En effet, suivant la distance à laquelle nous nous trouvons de cet abri, l’armement obligatoire à embarquer à bord n’est pas le même. Mais quelle est la définition exacte d’un abri côtier ? Un abri maritime représente un concept essentiel en navigation. En …
La mer est fragile, et nous sommes nombreux à nous la partager. Tout plaisancier, passionné par la mer, doit naviguer en respectant l’environnement. Retrouvez, sur cette page, un rappel des bons gestes pour faire de la voile en harmonie avec la mer, dans le respect d’un ecosystème marin fragile. La voile, et le nautisme en …
Optimiser le confort à bord d’un voilier est une préoccupation de tous les propriétaires. En croisière, il est indispensable pour parer à la fatigue et aux fausses manoeuvres. Le confort à bord d’un voilier est une définition très large. Du rangement aux réserves d’eau en passant par l’électricité, tout doit être calculé au mieux pour …
Apprendre la voile est un magnifique mélange d’expériences, de lectures et de petites aventures. Quels sont les moyens de se former, que nous habitions sur la côte ou que nous soyons citadins. La mer vous passionne, vous souhaitez apprendre la voile. Avant d’acheter ou louer un voilier pour voyager, découvrir le monde ou tout simplement …
Les règles de courtoisie en bateau, c’est bien plus qu’un pavillon. Voici quelques habitudes à prendre pour mieux vivre ensemble en bateau, notamment au port ou au mouillage. La navigation en mer est régie par des règles. Certaines, comme les règles de priorité, sont écrites et clairement énoncées dans le Règlement international pour prévenir les …
Quel que soit le type de navigation, les instruments de bord sont très importants sur un bateau. Certains instruments trouveront leur place sur la table à cartes du bateau. Quels sont ces instruments suivant votre navigation ? La table à cartes est un endroit qui a tendance à être de plus en plus discret, voire à …
L’avantage de la navigation et de la croisière côtière, est que nous faisons beaucoup d’escales pour des navigations courtes. Cela signifie que nous pouvons réapprovisionner la cambuse de notre bateau régulièrement. Pour autant, le bateau n’est pas le meilleur endroit pour cuisiner. Le réchaud n’est pas très grand, les réserves en gaz pas énorme et …
Les règles de priorité, en voilier, sont primordiales pour éviter tout désagrément voire collision. Voici 5 règles de priorité à retenir par tous. En mer, si les règles de navigation et la signification des bouées sont généralement connues des plaisanciers, les règles de priorité, en voilier, semblent plus abstraites. Et pourtant, elles sont tout aussi …
En navigation, On parle du cap comme la direction vers laquelle navigue un bateau. Si le compas est un outil de navigation indispensable, on distingue aussi un cap vrai et un cap magnétique. Petit tour d’horizon sur ces 3 caps. Comment se calcule un Cap, en bateau? En croisière, la navigation peut s’effectuer à vue, …
Lors d’une croisière, les navigations peuvent être longues pour certains membres de l’équipage. Il faut alors penser à s’occuper. Mais faire des manoeuvres toutes la journée peut aussi fatiguer vos équipiers. Certains effets personnels, et autres équipements, ne sont pas toujours la priorité. Surtout lorsque nous faisons notre sac de mer. Pourtant, ces équipements, certes …
Emettre un message d’alerte VHF demande de connaître quelques règles de communication. Mais aussi de connaître la différence entre une situation de détresse et d’assistance. La possession d’un VHF marine dans un bateau est réglementée par la Division 240. Son usage est donc réglementé et sa présence, dans l’armement de sécurité obligatoire d’un bateau, est …
Certaines zones de navigation demandent d’anticiper les marées. Pourquoi et comment les prendre en considération lors d’une croisière? Naviguer en bateau, lors d’une croisière, demande d‘anticiper et préparer sa navigation. Cette préparation passe par une reconnaissance du plan d’eau, une préparation du bateau, se renseigner sur la météo du jour et à venir, mais aussi …
La météo n’est pas une science exacte. Les prévisions météorologiques, surtout en mer, peuvent être contredites par des phénomènes locaux qui vont perturber le temps. Voici 3 phénomènes qui peuvent perturber la météo marine. Combien de fois cela m’est arrivé. Je pars le matin, sous un grand soleil, avec une petite brise très légère, je …
Avant de prendre la mer, il est impératif de préparer sa navigation. La préparation d’une croisière, voire d’une simple sortie en bateau pour la journée, passe par les prévisions météorologiques. Il est donc très important de comprendre un bulletin de météo marine côtière et d’être capable d’analyser ses conséquences sur une promenade en voilier. La …
Naviguer de nuit demande plus d’attention, sur un bateau, pour repérer les dangers, mais aussi être repérés des autres navires, surtout le long des côtes. Les feux de navigations, sur un navire de plaisance, auront alors toute leur importance. Voyons ensemble les quelques règles concernant les feux sur un voilier, ou bateau à moteur. Tout …