Les marées et la navigation

marée basse saint quay protrieux
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Naviguer dans certaines zones demande d’anticiper les marées. Pourquoi et comment les prendre en considération lors d’une croisière.

Naviguer en bateau demande d‘anticiper la météo. Préparer sa croisière passe par se renseigner sur la météo du jour et à venir, mais aussi sur les marées. Si les marées sont présentent partout, elles n’ont pas la même ampleur dans toutes les zones de navigation. En effet, en Méditerranée, elles sont presque inexistantes, on ne les ressent pas en navigation. Et très peu sur la plage. Cependant, les plaisanciers naviguant à Arcachon, en Bretagne et sur la Manche sont obligés de se renseigner sur les horaires des marées avant chaque journée de navigation.

Conséquence des marées sur la navigation.

Les marées sont dues à une force d’attraction de la lune sur la terre. Cette force provoque, à quelque chose près, en Europe, deux marées hautes, appelées « pleine mer ou marée haute» et une ou deux marées basse, appelées « basse mer ou marée basse » par jour.  Ces marées hautes et basses vont entrainer des mouvements importants d’eau, créant des courants. Les courants de marée montante sont appelés « flux ou flot » et les courants de marée descendante, « reflux ou jusant ».

Cette explication donnée, on comprend vite l’incidence des marées sur une navigation et, plus largement, sur une croisière. En effet, les courants provoqués par les marées seront à prendre en considération lors du calcul d’une route. Ces derniers peuvent vite ralentir la marche d’un bateau si vous naviguez contre eux. Si le courant arrive de travers, vous serez dans l’obligation d’effectuer plus de bords que prévus. Certains courants sont tellement forts qu’ils vous empêcheront de traverser un chenal, d’entrer dans une baie. C’est le cas, par exemple du Golfe du Morbihan ou de l’entrée de l’Odet, dans le Finistère Sud.

Les marées auront aussi une incidence sur votre mouillage. En Bretagne, il est très fréquent d’avoir des bouées en plein courant. Dans ce cas, prendre la bouée de son corps mort demande certaines précautions. D’autres zones peuvent se retrouver complètement à sec, à marée basse. Si échouer son voilier est un vrai plaisir, il l’est encore plus quand c’est volontaire… Nous avons tous  en tête quelques photos de bateaux posés sur des rochers ou des bancs de sables, et leur skipper, ayant, sans doute, un petit moment de solitude.

Comment connaitre les horaires des marées.

Si les marées, et leurs courants, s’anticipent pour préparer une navigation, il faut des outils. Il existe deux solutions pour connaître les horaires des marées basses et des marées hautes.

Les horloges

horloge des marées

Une horloge des marées est un instrument permettant de connaitre le temps entre deux marées. Cet instrument s’apparente à une horloge avec une seule aiguille. Cette dernière indique le temps restant avant la marée basse ou la marée haute. Cet indicateur de marée est très utile pour avoir une idée précise et instantanée de la situation, dans le temps, entre deux marées. Elles seront très utiles pour les personnes naviguant sur un même plan d’eau, pratiquant différents loisirs nautiques de la voile au kayak en passant la paddle.

Les calendriers

Pour les plaisanciers naviguant d’un port à un autre, il faudra se tourner vers les calendriers de marées. Ces petits calendriers permettent de visualiser les horaires des marées, par mois. Ils prennent, en général un port de référence, par exemple Port Navalo pour la Baie de Quiberon. Il suffira, ensuite, d’effectuer un ajustement en minutes, voire plus, en fonction du port dont vous voulez connaitre l’horaire de la marée.

Car en effet, les horaires de pleine mer et de basse mer ne sont pas les mêmes d’un port à l’autre. Les ports situés au fond d’une baie seront décalés par rapport aux ports situés à l’entrée de cette baie. Par exemple, quand nous parlions de Port Navalo, à l’entrée du Golfe du Morbihan, la marée à un décalage de 2 heures avec Vannes, située au fond du Golfe.  C’est-à-dire que la marée haute, ou la marée basse, arrive deux après Port navalo.



Ronan Yhuel
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responsable de la publication de ce site. plaisancier du dimanche assumé, amoureux de la mer, de nos côtes et des voiliers.

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  1. amarrer le bateau le long d’un quai à marées

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