Changer les voiles de son voilier, c’est généralement un gros budget. Alors pour ne pas se tromper de voiles, ni de tissu, voici un petit guide, très simple, pour savoir si vous devez changer vos voiles et comment choisir les voiles adaptées à votre voilier. Les voiles sont un poste important, dans le coût d’entretien …
À retenir Un voyageur épuisé Chaque année, après s’être reproduits aux îles Baléares (Espagne), les puffins des Baléares entament un long voyage vers le nord pour y effectuer leur mue annuelle. De juillet à novembre, ces oiseaux marins, reconnaissables à leur plumage moucheté de gris et de brun et à leur vol caractéristique (alternance de …
La voile a toujours été une école de liberté. Une parenthèse où le vent, les vagues et l’horizon dictent le rythme. Pourtant, à l’ère du tout-connecté, nos cockpits ressemblent de plus en plus à des postes de commande de vaisseau spatial : combinés sondeur-lecteurs de cartes, tablettes tactiles avec logiciels de routage, sondeurs pêche haute …
La Mini-Transat est une des courses au large les plus mythiques de l’histoire de la course à la voile. Cette transatlantique a fait rêver nombre de générations et fait éclore de très nombreux grands noms de la voile. Mais à côté de ces skippers, plusieurs voiliers ont marqué l’histoire de la Mini-transat. Retour sur la …
Le livre de bord est bien plus qu’un simple carnet de notes pour les plaisanciers. Obligatoire en navigation semi-hauturière et hauturière, il est le témoin écrit de chaque sortie en mer, un outil de sécurité et de traçabilité. Mais entre le livre de bord classique, le carnet de navigation axé récit, et les solutions électroniques, …
Ils volent au-dessus de l’eau, défiant les lois de la physique et du temps. Ces voiliers impressionnent en étant même capable de soulever des trimarans de la classe Ultim et de faire le tour di monde. Les foils, ces ailes sous-marines qui soulèvent les coques des voiliers, ont déjà transformé la compétition nautique. Mais et …
Le nautisme n’est plus le refuge déconnecté qu’il était. On consulte la météo marine sur son téléphone avant de larguer les amarres, on réserve une place de port depuis une appli, on paie sa nuit à la capitainerie par carte, on partage ses photos de mouillage le soir venu. Toute cette vie numérique passe souvent …
Le First 30E est un voilier de course-croisière de 9,25 mètres conçu par l’architecte naval Jean Berret et produit par le chantier Bénéteau entre 1981 et 1984. Avec 443 exemplaires construits, ce modèle a marqué un tournant dans la gamme First en remplaçant le célèbre First 30 d’André Mauric, dont la carène, bien que performante, …
Les fumées d’un moteur de bateau peuvent donner beaucoup d’indications sur l’état de santé du moteur, notamment pour un moteur in-board. Le moteur du bateau a toujours été une source d’inquiétude pour un plaisancier. Et le plus surprenant est que cette inquiétude est encore plus importante pour les propriétaires de voiliers… la crainte de ne …
Il y a quelques années, j’ai réalisé un constat : mon bateau était devenu une source de contraintes bien plus qu’un vecteur de liberté. Entre l’entretien chronophage, les équipements superflus à réparer, les coûts qui s’accumulaient et le stress de tout gérer, la magie de la navigation s’était estompée. Alors, j’ai décidé de revenir à …
Jeanneau étend sa gamme Cap Camarat avec le 6.0 CC, un modèle conçu pour répondre aux attentes d’une génération de plaisanciers à la recherche de plus de liberté, de plus de polyvalence et surtout de simplicité. Ce dayboat de 5,94 mètres (19’5”) s’adresse aussi bien aux débutants qu’aux habitués des sorties en mer, avec une …
Naviguer en autonomie, c’est d’abord maîtriser son énergie. Quelle batterie choisir ? Quelle puissance de production est nécessaire ? Autant de questions qui turlupinent les plaisanciers, surtout quand il s’agit de rénover ou d’optimiser son installation électrique. Entre les watts, les ampères, les ampères-heures (Ah) et les watts-heures (Wh), il est facile de s’y perdre. …
Ah, la Méditerranée… Ses eaux turquoise, ses plages de rêve, et… ses déchets ? Eh bien, ça, c’était avant ! Parce que Mandelieu-La Napoule vient de frapper un grand coup en devenant la première ville en France à atteindre l’objectif « zéro déchet » en mer. Et franchement, en tant qu’amoureux du littoral, je ne peux que …
Partir au petit matin, en quittant son corps-mort, sans faire de bruit et sans réveiller les voisins, est un petit plaisir qu’il ne faut pas bouder. Voici quelques petits conseils pour réussir sa manoeuvre. Que vous soyez en croisières côtières ou en escale, cette opération demande de la rigueur pour éviter les erreurs et préserver …
Dans un univers où l’inflation des coûts caractérise de plus en plus le monde de la course au large, une nouvelle classe de voiliers et un championnat innovant émergent pour redéfinir les règles du jeu. La Class Imer et The Elements proposent une approche inédite, alliant performance, accessibilité financière et respect de l’environnement. Une initiative …
Pour des navigations à la journée, le day-boat est l’idéal. Parmi ces bateaux, deux types de bateaux se démarquent par leur polyvalence et leur côté pratique. Il s’agit du semi-rigide et du coque open. Ces deux bateaux sont très appréciés pour les sorties en famille, la pêche ou les activités sportives. Mais qu’est-ce qui différencie …
Le Sun Liberty 34 est un voilier de croisière de 10 mètres conçu par Daniel Andrieu et le chantier Jeanneau. Ce croiseur, construit entre 1989 et 1992 n’est pas les plus connu du chantier, loin de là. Pourtant, avec 284 exemplaires construits, ce modèle a connu une production importante en 3 ans. Contrairement à l’image …
La navigation en solitaire, sur un voilier, demande une certaine organisation et quelques précautions à prendre pour qu’une sortie en bateau se fasse en toute sécurité. Voyons, ensemble, quelles sont les difficultés de la navigation en solitaire et réfléchissons aux quelques astuces pour naviguer sereinement, en solo. Partir en mer, seul sur son bateau, n’est …
Le Quicksilver Activ 605 Open est un bateau à moteur open de 6,46 mètres, conçu pour allier polyvalence, confort et accessibilité. Destiné aux sorties journalières en eaux abritées, il s’adresse avant tout aux familles, aux primo-accédants et aux plaisanciers recherchant un bateau simple, fiable et bien équipé. Avec une capacité d’accueil de 7 personnes, une …
La Solitaire du Figaro, course mythique du paysage nautique français, s’apprête à tourner une page de son histoire. À partir de 2028, les Figaro Bénéteau, ces monocoques monotypes qui ont formé des générations de skippers, laisseront leur place aux Ocean Fifty, des multicoques plus rapides et plus spectaculaires. Une décision lourde de sens, qui interroge …
Mouiller son bateau en toute sécurité est une compétence essentielle pour tout plaisancier. Une ligne de mouillage bien conçue garantit non seulement la stabilité de l’embarcation, mais aussi la tranquillité d’esprit du skipper. Que vous soyez en croisière côtière ou en escale dans une baie abritée, la qualité de votre mouillage dépend de quatre éléments …
L’Oceanis 42 marque une nouvelle étape pour Bénéteau sur le segment stratégique des 40 pieds. Successeur de l’Oceanis 40.1, ce modèle incarne, d’après le chantier, une génération plus aboutie, plus modulable et plus maîtrisée, fruit d’un dialogue constant avec les clients, les concessionnaires et la presse spécialisée. Ce projet a permis à Bénéteau de simplifier …
La Mini-Atlantique est l’une des courses les plus exigeantes du circuit Mini 6.50. Avec un parcours des Sables-d’Olonne vers les Açores puis retour, elle représente un défi à la fois technique, physique et stratégique. Geoffroy Dardonville, skipper expérimenté, nous partage ses conseils pour aborder sereinement cette épreuve de catégorie A (plus de 1 000 milles), …