La couleur de la coque de vos voiliers est très majoritairement blanche. Pourquoi ce blanc, plutôt qu’une autre couleur pour nos bateaux ? Et est-il vraiment compliqué de changer la couleur de notre gelcoat ? Le blanc est la couleur de la plaisance. Il suffit de porter ses yeux vers l’horizon pour ne voir que du blanc …
Certains sont mots sont bannis du langage maritime et de la culture de la plaisance. Les mots lapin et corde en font partie. Entre légendes et explications pratiques, retour sur ces deux expressions. Lapin, corde…Oups, je viens de dire les mots qui fâchent… Aller, je suis au chaud chez moi, je peux donc en parler. …
L’annexe bateau est très utile, voire indispensable pour un grand nombre d’entre nous. Que nous naviguions en Bretagne, en manche, dans les pertuis charentais ou en Méditerranées, nous ne nous amarrons pas toujours le long d’un quai ou sur un catway. Les occasions sont nombreuses de mouiller sur une bouée ou de jeter l’ancre. Dans …
La Norvège bénéficie une des plus belles côtes d’Europe. Le pays est un des plus belles destinations pour une croisière vers les fjords et des archipels magnifiques. Quand on réfléchie à une destination de croisière, pour la belle saison, en Europe, on pense généralement à des destinations ensoleillées, comme la Méditerranée, ou les îles de …
Lors d’une croisière, certains effets personnels, et autres équipements, ne sont pas toujours la priorité. Surtout lorsque nous faisons notre sac de mer. Pourtant, ces équipements, certes pas indispensables, vont s’avérer très appréciables sur un bateau, en navigation, comme en escale. Les journées de navigation, sur un bateau, peuvent parfois être longues. Entre les longs …
Emettre un message d’alerte VHF demande de connaître quelques règles de communication. Mais aussi de connaître la différence entre une situation de détresse et d’assistance. La possession d’un VHF marine dans un bateau est réglementée par la Division 240. Son usage est donc réglementé et sa présence, dans l’armement de sécurité obligatoire d’un bateau, est …
Les années 60 et 70 ont été une période très importante pour la plaisance, et surtout pour la plaisance populaire. Le plastique a permis de créer des voiliers de série innovants et plus accessibles. C’est donc tout naturellement que cette période a donné naissance à des voiliers magiques, qui peuvent être considérés comme des voiliers …
La traversée de l’Atlantique est le rêve d’une grande partie des plaisanciers. Une transat reste le symbole de l’aventure à la voile, vers l’autre bout du monde pour les passionnés de voiles. Mais lorsque nous n’avons pas de bateau, ou tout simplement le temps de faire cet aller-retour, est-il possible de vivre ce rêve ? Nous …
La Golden Globe Race est partie, des Sables d’Olonne, ce 4 septembre 2022. 16 skippers pour un tour du monde de 30 milles, sans escale. C’est partie, 16 skippers se sont élancées des Sables d’Olonne, pour la Golden Globe Race 2022. Cette course est rentrée dans l’histoire de la course au large, en 1968, tout …
Les GPS lecteurs de cartes font partie du quotidien des plaisanciers, comme des professionnels de la mer. Les cartes marines numériques sont même plus utilisées que les cartes papier qui, parfois ou souvent, prennent l’humidité dans les tables à cartes. C’est dommage, car rien ne remplacera une vue globale, sur plus de 50cm, d’une carte …
En voilà une question qui fâche : les plaisanciers sont-ils des nantis ? Entre l’image du propriétaire de voilier appartenant au yacht-club du port et celle du voileux, sans le sans argent, qui tente de naviguer sur un bateau qui prend l’eau de partout, la réalité est bien évidemment moins caricaturale. Mais pourtant, l’image du plaisancier, qui …
Un traceur GPS sur un bateau est une solution qui peut avoir un intérêt certain, pour nombre de plaisanciers. Cet outil, permettant de suivre la position de nos voiliers à distance, peut avoir plusieurs utilités. Voyons ensemble l’intérêt des traceurs GPS sur nos bateaux ? Qu’est-ce qu’un traceur GPS ? Pour commencer, de quoi parlons-nous ? Un traceur …
Une saison de navigation est faites de nombreux aléas qui vont avoir, à terme, un impact sur la coque de votre bateau. Il est donc nécessaire d’entretenir régulièrement les œuvres vives et les œuvres mortes de votre voilier. Nous allons voir, ensemble, trois réflexes qui vont vous permettre de naviguer sur un bateau bien entretenu …
