Organiser son voilier pour naviguer en solitaire

solitaire sur un voilier

Naviguer en solitaire n’est pas très difficile en soi. Mais ce type de navigation demande une certaine organisation, à bord d’un voilier, et nécessite quelques équipements qui faciliteront la vie.

Naviguer en solitaire, pour nombre d’entre nous, n’est pas qu’une question d’aventure, de course au large. Si nous ne sommes pas tous des Thomas Coville ou Armel Le Cléac’h, nous somme nombreux à naviguer seul. Il peut y avoir plusieurs raisons. Cela peut être un choix, on n’imagine pas naviguer avec un équipage. Mais cela peut aussi être par défaut. En effet, il arrive un moment ou les enfants ne veulent plus venir avec nous, un moment ou madame, ou monsieur, nous fait comprendre que la voile c’est bien…mais bon, pas tous les week end… Enfin, il y a ceux d’entre nous qui naviguent en famille, mais qui sommes réellement les seuls à pouvoir manoeuvrer…

Naviguer en solitaire, c’est anticiper

Dans ce cas, pour naviguer en solitaire, sereinement, il faut s’organiser. Il faut organiser le bateau et prévoir un équipement adapté. En effet, naviguer seul, c’est anticiper encore plus qu’avec un équipage. Il faut prévoir sa navigation, les manoeuvres de changement de voiles, de prise de ris, les manoeuvres de port. Il faut aussi anticiper les petites réparations qui peuvent avoir de lourdes conséquences, quand on est seul. Enfin, il est important de gérer ses efforts et, éventuellement, pour ceux qui naviguent plusieurs jours, et de nuit, le sommeil

Le cockpit

J’ai plus souvent naviguer en équipage réduit qu’en solitaire. Mais, même avec du monde, j’ai toujours préféré les cockpit pas trop larges. Ils permettent d’avoir tout sous la main et de ne pas avoir à trop se déplacer pour effectuer les manoeuvres.

Le plus important est d’éviter d’aller sur le pont trop souvent. Pour cela, toutes les manoeuvres doivent être ramenées au cockpit, des balancines et des drisses aux hale bas en passant par les prises de ris. Concernant les prises de ris, optez pour un système de prise de ris automatique. C’est simple à monter et cela fonctionne bien.

En navigation, vous devez tout avoir sous la main. Une bonne organisation passe donc par des pochettes, étanches, dans les filières ou le balcon. Vous pourrez y mettre vos cartes papiers, VHF, effets personnels, à boire et à manger. On trouve des pochettes de cadre de vélo, ainsi que des pochettes de guidon, qui sont très pratiques. Enfin, un tendeur pourra être utile pour prendre la barre le temps d’une manoeuvre.

Des répétiteurs devront être installés. Bon, oui, maintenant c’est du classique. Mais pensez à les installer de façon à avoir, sous les yeux, sondeur, loch, compas. Enfin, pensez à laisser filer les drisses dans la descente. cela permettra d’éviter les noeuds et de faciliter les manoeuvres pour affaler les voiles.

Le pont

Se déplacer sur le pont, quand on est seul, n’est pas plus dangereux qu’en équipage. Mais les conséquences d’unepont de voilier chute sont catastrophiques. la chute à la mer, c’est l’impossibilité de remonter à bord. Les lignes de vies sont donc indispensables. cependant, elles ne serviront à rien si vous n’êtes pas bien harnaché…

Pour éviter certaines manoeuvres, l’enrouleur de génois est très utile. Il permet de gérer l’enroulement de celui ci, depuis le cockpit, et de réduire, dans une certaine mesure, sa surface.

Concernant la réduction ou l’affalage des voiles, on peut penser aux lazy jack et lazy bag. Ils ont l’intérêt de guider la grand voile vers la bôme, quand on l’affale. Cependant, si il est pratique de ne pas avoir la voile qui s’étend sur le roof et le pont, elle peut parfois se bloquer dans le lazy jack

Le carré

On ne passe pas son temps à l’extérieur, dans un bateau. A certains moments, on mange, on dort. En solitaire, le meilleur endroit pour dormir est le carré. Surtout en navigation. En effet, vous dormez, ou presque, à côté de vos instruments de navigation et vous êtes paré à sortir en cas de besoin. Dans le même temps, c’est encore l’endroit le plus confortable pour dormir, surtout à la gite. Dans ce cas, s’équiper d’une toile anti roulis pour les banquettes est une bonne idée.

Concernant l’organisation, à l’intérieur,c’est chacun qui voit. Il n’y a pas d’organisation particulière, par rapport à une navigation en équipage. Certaines petites astuces vous permettront de vous faciliter la vie, comme le velcro sur les crayons et autres objets, pour y accéder facilement.

L’équipement pour naviguer en solitaire

Certains équipements permettent de faciliter la vie d’un solitaire. ce sera le cas, notamment, du pilote automatique. En effet, celui ci pourra en faire plus que le tendeur pour gérer la barre. Dans le même esprit, surtout en côtier, la VHF portable, ainsi qu’un GPS portable seront très pratique. Vous n’avez pas besoin de descendre dans le carré pour communiquer et vous positionner. Enfin, un couteau de plongée et un couteau type wichard avec demanilleur seront toujours à portée de main.

Mais l’équipement, pour le solitaire, sera surtout une question de sécurité. A mon sens, porter son gilet de sauvetage est indispensable. Les fabricants ont fait de très gros efforts en terme d’ergonomie. En plus du gilet, le harnais doit être porté dans certaines situations. Si vous tombez à l’eau, il n’y aura personne pour vous récupérer.

 

Pour terminer, l’AIS me semble un instrument pratique. Effectivement, un ais avec alarme peut être utile pour ceux naviguant de nuit, et sur plusieurs jours. Il permet d’être informé en cas d’approche d’un navire professionnel.

J’allais oublier, un bon livre…

Et vous, comment vous organisez vous lors de vos navigations en solo?



3 Commentaires

  1. Merci pour ces astus. Sans être un grand marin. Il est vrai que je navigue plus souvent seul qu’en équipage pour mes ballades à la journée…

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  1. 5 voiliers de 11 mètres d’occasion pour moins de 40000 euros - Mers & Bateaux

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