Die Sirius 35 DS ist eine hochwertige Fahrtenyacht der deutschen Werft Sirius-Werft GmbH. Bekannt für ihr Decksalon-Konzept mit 360-Grad-Panoramablick, vereint sie Komfort, Sicherheit und Leistung für anspruchsvolle Segler.
Geschichte des Bootes
Die Sirius 35 DS wurde vom Schiffsarchitekten Marc-Oliver von Ahlen entworfen und 2010 vom Stapel gelassen.Sein Ziel war es, ein kompaktes Segelboot anzubieten, das den Komfort und den Innenraum eines deutlich größeren Bootes bietet. Seitdem hat sich dieses Modell als Maßstab unter den hochwertigen Fahrtenseglern etabliert. Die Baustelle der Sirius-Weft GmbH, bekannt für seine hochwertige Handwerkskunst, produzierte eine begrenzte Anzahl von Einheiten, um ein hohes Maß an Personalisierung zu gewährleisten.
Die Sirius 35 DS wurde primär für Hochsee- und Küstenfahrten konzipiert und positioniert sich im Wettbewerb mit Konkurrenten wie der Faurby 360DS, der Hallberg-Rassy 34 oder der Najad 355.
Innenarchitektur
Das Interieur des Sirius 35 DS zeichnet sich aus durch Eine zweigeschossige Raumaufteilung optimiert Platz und Licht.Die Decklounge bietet eine PanoramablickDies ist ungewöhnlich für ein Segelboot dieser Größe. Verschiedene Layoutkonfigurationen sind möglich und bieten Platz für zwei bis sechs Personen.
Die Oberflächen sind hochwertig und aus edlen Hölzern gefertigt.Hervorragende Wärme- und Schalldämmung sowie eine Raumaufteilung, die den Komfort auf See und vor Anker maximiert.
Marinequalitäten
Die Sirius 35 DS bietet verschiedene Kieloptionen: Festkiel (tief oder flach), Doppelkiel oder Hubkiel.Diese Modularität ermöglicht die Anpassung an verschiedene Gewässer. Die moderate Verdrängung und die robuste Konstruktion gewährleisten ihre ausgezeichnete Stabilität und gute Seegängigkeit.
Dank des ausgewogenen Segelplans und der fraktionierten Slup-Takelung lässt sie sich leicht alleine oder mit einer kleinen Crew segeln.
Besitzerbewertungen
Highlights des Eigentümer-Feedbacks Der außergewöhnliche Komfort, die Materialqualität und das intelligente Design des BootesManche weisen darauf hin, dass sein Gewicht (7,5 Tonnen leer) seine Leistung bei leichten Winden beeinträchtigen kann.
Die von ihr gebotene Stabilität und Sicherheit werden jedoch allgemein geschätzt. Der hohe Preis der Sirius 35 DS wird oft durch ihre Langlebigkeit und ihren Wiederverkaufswert gerechtfertigt.
Sirius 35 DS – Technische Daten
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Architekt | Marc-Oliver von Ahlen |
| Gesamtlänge (LOA) | 10,60 m |
| Länge an der Wasserlinie (LWL) | 9,70 m |
| Breite (Träger) | 3,48 m |
| Entwurf | 1,98 m (Festkiel) |
| Schicht | 7.400 kg |
| Ballast | 2.600 kg |
| Segelbereich | 56,70 m² |
| Motorisierung | Volvo D2-40, 38 PS Dieselmotor |
| Kraftstoffkapazität | 150 l |
| Wasserkapazität | 220 l |
| Rigging-Typ | Split-Sloop |
| Baumaterial | Glasfaser (GFK) |
| Einführungsjahr | zweitausendzehn |
| Builder-Site | Sirius-Weft GmbH |
| Kielkonfigurationen | Festkiel, Doppelkiel, Hubkiel |
| Innenarchitektur | 2, 4 oder 6 Schlafplätze, je nach Konfiguration |
Die Sirius 35 DS ist ein Segelboot der Wahl für Segler, die ein zuverlässiges, komfortables und individuell anpassbares Boot suchen. Sie besticht durch ihr einzigartiges Design und ihre hochwertige Verarbeitung und ist somit eine lohnende Investition für Hochseesegelbegeisterte.