L‘Antila 27 ist ein von polnischen Schiffsarchitekten entworfenes Segelboot mit vollständig einziehbarem Schwert. Michał und Adam Orych, bekannt für ihre Expertise in modernem und leistungsstarkem Design. Dieses Modell ist sowohl für private Eigner als auch für Charterflotten konzipiert. 8,85 Meter zeichnet sich durch seine aus Vielseitigkeit, ihr Innenraumkomfort und sein Meeresqualitäten Geeignet für Küstenfahrten sowie sportlicheres Segeln. variabler Entwurf (von 0,39 m bis 1,65 m) und seine Polyesterschale Dadurch ist es ein zugängliches Boot, leicht zu manövrieren und in der Lage, sich an verschiedene Navigationsarten anzupassen, von flachen Gewässern bis hin zu anspruchsvolleren Bedingungen.
Die Antila 27 gehört zur Baureihe. Antila Yachts, mit Sitz in Polen, das auf hochwertige Materialien (Holz, Stahl, Aluminium) und ein robuste Konstruktion Ziel ist es, ästhetisch ansprechende, sichere und langlebige Segelboote anzubieten. erschwinglicher Preis (ab 55.500 € ohne MwSt.) und seine Empfangskapazität (Schlafplätze für bis zu 8 Personen) machen es zu einer beliebten Wahl für Familien und Mieter.
Zum Erinnern
- Architekten : Michał und Adam Orych (Polen)
- Baustelle : Antila Yachts (Radom, Polen)
- Einführungsjahr 2009
- Länge : 8,85 m (LOA) / 8,24 m (Rumpf)
- Breite 2,98 m
- Entwurf : 0,39 m (Kiel angehoben) bis 1,65 m (Kiel abgesenkt)
- Schicht 3.200 kg
- Ballast : 1.000 kg (100 kg Drift)
- Segelbereich : 38 m² (Großsegel + Fock)
- Kopffreiheit 1,86 m
- CE-Kategorie : C (Küste) oder B (Offshore, je nach Version)
- Motor Außenbordmotor 8 bis 16 PS (Innenbord-Dieselmotor optional)
- Anzahl der Betten : 6 bis 8 (3 Kabinen: Bug, Heck, Salon)
- Neuer Preis : Aus 55.500 € ohne MwSt. (ohne Optionen)
- Direkte Konkurrenten Maxus 28, Bavaria 28, Jeanneau Sun Odyssey 272, Beneteau Oceanis 27
Geschichte des Bootes
Die Antila 27 wurde geboren in zweitausendneun wie von den Architekten geschrieben Michał und Adam OrychFührende Persönlichkeiten des polnischen Schiffbaus, die bereits zahlreiche erfolgreiche Modelle für europäische Werften entworfen haben. Ihr Ansatz kombiniert Modernität, Ergonomie Und Leistung, wobei besonderes Augenmerk auf die Leichtigkeit des Manövrierens und bei Komfort an Bord.
Die Baustelle Antila YachtsDas in Radom, Polen, ansässige Unternehmen hat sich auf eine begrenzte Anzahl von Segelbooten (Antila 22, 24, 24.4, 26, 27, 30, 33) spezialisiert, um die vollständige Beherrschung jedes einzelnen Modells zu gewährleisten. Die Antila 27 folgt diesem Ansatz: ein Boot vielseitig, entworfen für die Familienkreuzfahrt Was die betrifft Charta, mit einem Polyesterkonstruktion verstärkt und edle Materialien (Holz, Stahl, Aluminium) für eine saubere und langlebige Oberfläche.
Obwohl die Werft die Anzahl der produzierten Einheiten nicht offiziell bekannt gibt, ist die Antila 27 mittlerweile eines der am weitesten verbreiteten Modelle in Osteuropainsbesondere an den Seen von Masuren (Polen), wo es von Mietern und Eigentümern gleichermaßen geschätzt wird. Popularität lässt sich durch seine Preis-Leistungs-Verhältnis, es ist Robustheit und sein Anpassung an Binnengewässer wie in Küstengebieten.
Bei ihrer Markteinführung positionierte sich die Antila 27 gegen Konkurrenten wie die Maxus 28 (leichter und regattaorientierter), die Bayern 28 (geräumiger, aber weniger wendig), oder sogar die Jeanneau Sun Odyssey 272 und die Beneteau Oceanis 27, Maßstäbe für Küstenkreuzfahrten. variabler Entwurf und es ist Integraldrift verschaffte ihm einen deutlichen Vorteil für die Ankerplätze in flachen Gewässernein großer Vorteil für Segler auf Seen oder in Küstengebieten.
Innenarchitektur
Die Antila 27 ist überraschend aufgrund ihrer optimierter Innenraum für ein Boot dieser Größe. Kopffreiheit von 1,86 m ermöglicht eine einfache Bewegungsfreiheit, auch für große Besatzungsmitglieder. Die Standardaufteilung bietet drei separate Schlafbereiche : A vordere Kabine mit einer Doppelkoje, einem Achterkabine außerdem mit einer Doppelkoje ausgestattet, und Quadrat mit zwei großen Sitzbänken, die sich in Betten umwandeln lassen. Insgesamt bietet das Boot Platz für 6 bis 8 Personen in Schlafgelegenheiten und bis zu 10 Personen in der Mahlzeitenkonfiguration, was es zu einer idealen Wahl macht für Ausflüge mit Familie oder Freunden.
DER Quadrat ist hell dank große Bullaugen und eins Zenitöffnung (optional). Der Küche (Kambuz) ist funktionsfähig, mit einem Waschbecken, A Gasherd (optional) und Clevere Aufbewahrungslösungen. DER Vorder- und Achterkabinen Sind verschließbar, bietet a beachtliche Privatsphäre für ein Segelboot dieser Kategorie. Materialien (Holz, Stoffe, Laminat) werden aufgrund ihrer Widerstand und ihre nüchterne Ästhetikmit sorgfältigen Verarbeitungsdetails, die an skandinavische Werftstandards erinnern.
Die Antila 27 ist auch in einer Version erhältlich „Prämie“Dazu gehören beispielsweise folgende Optionen: Heizung, A stärkerer Motor (9,8 PS statt 6 PS) oder sogar elektronische Geräte (GPS, Echolot, Autopilot) für noch komfortablere Navigation.
Marinequalitäten
Die Antila 27 ist in erster Linie eine Marineboot, das darauf ausgelegt ist, ein ein guter Kompromiss zwischen Leistung und Komfort. Es ist Rumpf wurde optimiert, um Folgendes zu erreichen hohe Geschwindigkeiten während es bleibt stabil Und leicht zu manövrierenselbst bei leichtem Wind. Flügelmitte und die Form der Drift (100 kg) ihm erlauben effizient gegen den Wind gehenohne dass eine erfahrene Crew erforderlich ist. Das Feedback der Eigentümer unterstreicht dies. Reaktivität und es ist Umhang haltenselbst bei mäßigem bis starkem Wind.
In leichter WindDie Antila 27 zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, Behalte deine Geschwindigkeit dank ihm großzügige Segelfläche (38 m²) und seine mäßige Bewegung (3.200 kg). Andererseits seine Masse (3 Tonnen) können die weniger schillernde Beschleunigungen als bei leichteren Modellen, aber es verleiht ihm ein beruhigende Stabilität bei rauer See. Die Eigentümer schätzen besonders seine Verhalten bei Gangarten mit dem Windwo er sich zeigt schnell und wendig, mit einem kontrolliertes Ferienhaus selbst unter Spinnaker.
Dort Integraldrift (Drehfunktion) ist ein weiterer großer Vorteil: Sie ermöglicht es Ihnen, den Tiefgang auf 0,39 m reduzieren, ideal für Ankerplätze in flachen Gewässern oder die Zugang zu engen Ports. In Version fester KielDas Boot gewinnt an Fahrt seitliche Stabilitätaber verliert Vielseitigkeit.
Schließlich ist die Cockpit Ost geräumig Und sicher, mit ergonomische Sitze Und gut platzierte Stollen um das Manövrieren zu erleichtern. Winden und die Garben sind vom Cockpit aus zugänglich, was Folgendes ermöglicht Solo segeln oder zwei Personen ohne Schwierigkeiten. Beschläge (Anker, Davits, Badeleiter) sind robust und für den intensiven Einsatz bestens geeignet.
Besitzerbewertungen
Rückmeldungen von Eigentümern und Mietern sind insgesamt sehr positiv, wobei einige wiederkehrende Punkte zu beachten sind.
Stärken:
- Stabilität und Sicherheit Die Antila 27 wird oft als Boot beschrieben „sehr stabil“Selbst bei starkem Wind. Masse und sein ist wichtig (1.000 kg) erlauben Sie es den Windböen standhalten ohne übermäßiges Krängen, was unerfahrene Besatzungen oder Familien mit Kindern beruhigt.
- Innenraumkomfort : DER abschließbare Kabinen, Dort Kopffreiheit und diefunktionelles Layout werden begrüßt. Das Boot wird beurteilt. „Eher hotelähnlich als Modelle wie der Maxus 28“während es bleibt angenehm zu manövrieren.
- Leistung Die Besitzer betonen es gute Windbeständigkeit und es ist Fähigkeit, eine respektable Geschwindigkeit beizubehalten selbst bei leichtem Wind. Manche bemerken, dass es „überholt oft leichtere Boote“ bei leichten bis mäßigen Windverhältnissen.
- Manövrierfähigkeit : DER gut organisiertes Cockpit und die zugängliche Befehle erlauben a Solo-Navigation ohne Stress. Dort Derivat Es richtet sich auch ohne Winde mühelos wieder auf, was für die Ankerplätze in flachen Gewässern.
Verbesserungspotenzial:
- Gewicht Einige finden das Boot „etwas schwerfällig“ aufgrund seiner Größe, was seine Leistungsfähigkeit einschränken kann sehr leichter WindDiese Masse ist jedoch auch eine Garantie für Stabilität.
- Kondensation Mehrere Eigentümer melden a Kondensationsproblem auf der Innenwändeinsbesondere nachts oder bei feuchtem Wetter. Dieses Phänomen, das auf Segelbooten häufig auftritt, kann durch folgende Maßnahmen gemildert werden: regelmäßig lüften die Hütten oder durch die Nutzung Luftentfeuchter.
- Ruder : Dort Ruderblatt wird manchmal für seine Mangel an Präzision oder exzessive Spieleinsbesondere bei den älteren Modellen. Dieses Problem scheint in neueren Versionen behoben worden zu sein.
- Lärm : In Version AußenbordmotorEinige bemerken a lautes Geräusch Bei motorisierter Navigation, insbesondere mit leistungsschwachen Motoren (6 PS). Die Versionen Diesel-Innenbordmotor Oder 9,8 PS Außenbordmotor sind für optimalen Komfort vorzuziehen.
Gesamturteil Die Antila 27 ist eine ausgezeichneter Kompromiss für Segler, die ein Boot suchen vielseitig, komfortabel und sicherohne Anspruch auf Regattaleistungen. Es spricht insbesondere an Familien, DER Vermietungsunternehmen und die Anfänger für seine Benutzerfreundlichkeit und sein Preis-Leistungs-Verhältnis.
Technische Daten der Antila 27
| Kategorie | Wert |
|---|---|
| Allgemein | |
| Gesamtlänge (LOA) | 8,85 m |
| Rumpflänge (LH) | 8,24 m |
| Breite (Bogen) | 2,98 m |
| Entwurf (min.) | 0,39 m (Drift angehoben) |
| Entwurf (max.) | 1,65 m (Kiel nach unten) |
| Leichte Reise | 3.200 kg |
| Ballast | 1000 kg |
| Driftgewicht | 100 kg |
| Kopffreiheit | 1,86 m |
| CE-Kategorie | C (Küste) / B (Offshore, je nach Version) |
| Segel | |
| Gesamtfläche | 38 m² |
| Großsegel | ~20 m² (je nach Option) |
| Klüver/Genua | ~18 m² |
| Spinnaker | Optional (Oberfläche nicht angegeben) |
| Mast (Höhe) | 11 m (über der Wasserlinie) |
| Einrichtungen | |
| Anzahl der Kabinen | 3 (Vorderseite, Rückseite, Quadrat) |
| Betten | 6 bis 8 |
| Maximale Kapazität (Personen) | 10 (in der Mahlzeitenkonfiguration) |
| Badezimmer | 1 (maritime, chemische Option) |
| Küche | Spüle, Gasherd (optional), Stauraum |
| Frisches Wasser | Option (nicht standardmäßiger Tank) |
| Motorisierung | |
| Standardmotor | Keines (reines Segelschiff) |
| Außenbordmotor | 8 bis 16 PS (empfohlen) |
| Diesel-Innenbordmotor | Option (Leistung nicht angegeben) |
| Konstruktion | |
| Schalenmaterial | Polyester (Laminat) |
| Deckmaterial | Polyester + rutschfest |
| Architekten | Michał und Adam Orych |
| Baustelle | Antila Yachts (Polen) |
| Einführungsjahr | zweitausendneun |
| Leistung | |
| SA/Disp-Verhältnis | 17,80 (gute Leistung für einen Cruiser) |
| Verhältnis Bal./Disp. | 31,25 (korrekte Stabilität) |
| Höchstgeschwindigkeit (geschätzt) | 6 bis 8 Knoten (je nach Bedingungen) |
| Verfügbare Optionen | Heizung, GPS, Echolot, Autopilot, Bimini-Top, Sprayhood usw. |
Die Antila 27 ist eine modernes, vielseitiges und zugängliches Segelbootwas Fans von Küstenkreuzfahrt, DER Familien und die Vermietungsunternehmen auf der Suche nach einem Boot komfortabel, sicher und leicht zu manövrieren. Sein Meeresqualitäten, ihr gepflegtes Innendesign und sein konkurrenzfähiger Preis Das macht es zu einer sicheren Wahl im Marktsegment der 8-9 Meter langen Segelboote. Wenn Sie auf der Suche nach einem Boot sind zuverlässig, geräumig und für verschiedene Navigationsarten geeignetDie Antila 27 verdient zweifellos Ihre Aufmerksamkeit.