Mit der Dehler 34 knüpft die deutsche Werft an ihre Geschichte an. An die Geschichte einer Reihe von Regatta- und Fahrtenseglern.
Vor dreißig Jahren Dehler-Baustelle brachte die Dehler 34 auf den Markt, eine Segelboot Damit erlangte der Hersteller schnell Anerkennung als globaler Akteur in der Yachtwelt. Mit über 1.300 gebauten Segelbooten begann eine neue Ära mit kommerziellen Erfolgen wie der Dehler 28, Zum Beispiel.
Dehler 34, ein Maßstab unter den Fahrtenyachten
Der Dehler 34 prägte die DNA des Dehler-Baustelle und revolutionierte den globalen Segelmarkt mit dem ersten echten KreuzfahrtrennenDie gelungene Kombination aus Sportlichkeit und Fahrtenkomfort überzeugte die Segler. Die Dehler 34 avancierte schnell zu einem legendären Segelboot.
Wie feiern wir also das 30-jährige Jubiläum?e Wie könnte man das Jubiläum dieser Legende besser feiern als mit der Wiederbelebung der Dehler 34? Die Werft präsentiert daher ihr neues Projekt, das nach der Dehler 42 : ein modernes Segelboot mit schnellen Linien und Charakter, das neue Dehler 34 !
Das Dehler 34 wurde vom renommierten Architekturbüro Judel / Vrolijk & Co. entworfen.Dehler ist bekannt für seine schnellen Boote mit modernem Design. Wie bei allen Dehler-Yachten spielen die Anforderungen des Regattasegelns eine zentrale Rolle.

Das gerade Heck in Kombination mit der bis zum Heckspiegel durchgehenden Wasserlinie sorgt für eine maximale Wasserlinienlänge und garantiert so hohe Geschwindigkeiten.
Ein Segelboot, das vor allem auf Leistung ausgelegt ist
Karl Dehler, Entwicklungsleiter bei Dehler, ist begeistert: „Die neue Dehler 34 ist ein voller Erfolg. Sie wurde als luxuriöser Performance-Cruiser konzipiert – mit unglaublichem Volumen, geräumigen Kabinen und großvolumigen Tanks. Leistungsorientierte Segler haben jedoch die Möglichkeit, dieses Segelboot zu optimieren und es mit allem auszustatten – und ich meine wirklich allem –, was zu noch mehr Leistung führt. Schon die Standardversion der Dehler ist mit dem Dehler Carbon-Chassis verstärkt – und damit eine ideale Basis für weitere Upgrades. Konkret bedeutet diese Innovation bei Seriensegelbooten eine deutliche Verbesserung der Leistung am Wind: Das Carbon-Chassis bietet 20 % mehr Steifigkeit. Ob Sie einen schnellen Cruiser oder eine wettbewerbsfähige Regattayacht suchen, die Dehler 34 könnte das Segelboot Ihrer Wahl sein.“
In Bezug auf das äußere Design ist das neue Die Dehler 34 besticht durch ihre elegante und sportliche Linienführung.Diese Merkmale erinnern an den modernen Look der größten Yachten von Dehler. Zwei lange, schmale Seitenfenster verleihen dem Boot einen klaren, modernen Stil und lassen viel Tageslicht ins Innere. Das tiefe, breite Cockpit unterstreicht die sportliche Optik und bietet reichlich Platz für ein gemütliches Familienfrühstück im Hafen oder für die Crew bei aufregenden Ausflügen auf See.
Aber wer weiß schon, wie man sich an das Kreuzfahrtleben anpasst?
Doch eine Dehler zeichnet sich nicht nur durch hervorragende Segeleigenschaften aus; sie muss auch in jeder Hinsicht den Ansprüchen eines Fahrtenseglers gerecht werden. Die Aufteilung der neuen Dehler 34 besticht durch zwei geräumige Kabinen und ein komfortables Bad, ausgestattet mit unserem innovativen Uni-Door-Konzept. Uni-Door bedeutet eine Tür, die drei Bereiche trennt und so maximale Privatsphäre auf kleinem Raum bietet.

Der Salon bietet zwei bequeme Sofas, eine geräumige L-förmige Pantry und einen Kartentisch. Die harmonischen, abgerundeten Formen verbinden sich mit modernen Elementen und schaffen so ein einzigartiges Interieur. Am Bug stehen dem Kunden zwei Layout-Optionen zur Verfügung.

Der Dehler 34 ist serienmäßig mit einem geschlossenen Fahrerhaus und einer Tür ausgestattet. Optional ist eine Trennwand erhältlich, die für ein geräumigeres Raumgefühl sorgt. Wer die Fahrstrecke seines Dehler 34 verkürzen möchte, kann leichte Möbel für das Fahrerhaus und das Heck bestellen.
Es sind verschiedene Versionen der Dehler 34 erhältlich.
Die neue Dehler 34 überzeugt auch durch ihre Vielseitigkeit: Die Standardversion verfügt über einen Aluminiummast und eine ausgewogene Segelfläche (Großsegel und Fock) von 65 m². Optional bietet Dehler ein verlängertes Rigg aus Aluminium oder Carbon für gesteigerte Performance an. Der Carbonmast ist 73 cm höher als das Standardrigg und bietet eine Segelfläche von 71 m².
Darüber hinaus kann die Dehler 34 mit allerlei Optionen ausgestattet werden, wie zum Beispiel einer Badeplattform oder einem festen Bugspriet, wodurch die neue Dehler 34 an die Bedürfnisse ihres Besitzers angepasst werden kann.
Die Dehler 34 hat eine Gesamtlänge von 10,70 m, eine Wasserlinienlänge von 9,60 m und eine Breite von 3,60 m. Drei Kielvarianten stehen zur Auswahl: ein Competition-T-Profil mit 2,10 m Tiefgang sowie zwei L-förmige Kiele mit 1,95 m bzw. 1,55 m Tiefgang. Die Yacht kann wahlweise mit Pinne oder Doppelsteuerstand ausgestattet werden. Die Standardversion der Dehler 34 wird von einem 18 PS starken Volvo Penta Außenbordmotor mit Unterwasserteil angetrieben. Segelantrieb.
Technische Daten für das Segelboot Dehler 34
- CE-Zertifikat: B
- LOA: 10,7 m
- Rumpflänge: 10,3 m
- Breite: 3,6 m
- Tiefgang: 1,95 m, 2,1 m oder 1,55 m
- Verschiebung: 6 t, 5,6 t oder 6,1 t
- Ballast: 2,1 t oder 1,7 t
- Motor: 15 kW | 21 PS
- Kabinen: 2 oder 3 (optional)
- Mastlänge über der Wasserlinie: 16,27 m
- Gesamtfläche der Segel: 65 m²