DER Sun Liberty 34 ist ein 10 Meter langes Fahrtensegelboot, das von Daniel Andrieu und der Jeanneau-Werft. Dieser Kreuzer wurde zwischen 1989 und 1992 ist nicht gerade der bekannteste auf der Baustelle. Doch mit 284 Einheiten wurden gebautDieses Modell wurde in den letzten 3 Jahren in großer Stückzahl produziert.
Im Gegensatz zum mitunter „billigen“ Image, das bestimmten Modellen dieser 90er-Jahre-Serie anhaftet, erweist sich die Sun Liberty 34 als eine Boot des tatsächlichen BesitzersDie besondere Sorgfalt, die sowohl der Außenausstattung (geräumiges Cockpit, einfache Bewegungsfreiheit, Schutz vor den Elementen) als auch der Innenausstattung (zwei Doppelkabinen mit jeweils eigenem Bad, heller Salon) gewidmet wurde, macht es zu einem Segelboot. Hochwertiger als es scheintSein für die damalige Zeit avantgardistisches Design (mit sehr originellen Grundrissen) und ein gute Handhabung sowie ein beachtliche HandhabungAufmerksamkeit verdienen.
Zum Erinnern
- Architekt : Daniel Andrieu, in Zusammenarbeit mit dem Innenarchitekten Benoît Coquard.
- Produktionszeitraum : 1989–1992 (284 Einheiten).
- Länge : 9,98 m (10,30 m HT).
- Entwurf : 1,90 m (Standardversion) / 1,50 m (Flachbauversion).
- Schicht : 4.700 kg (Ballast: 1.520 kg).
- Takelwerk : Marconi-Sloop vorne, Aluminiummast und -baum.
- Motor : 18 bis 27 PS (Diesel).
- Einrichtungen : 2 Kabinen, 4 bis 6 Schlafplätze, 2 Badezimmer (ein Luxus für ein 34-Fuß-Boot jener Zeit).
- Marktpreis (2026) : Zwischen 25.000 € und 35.000 € abhängig von den Gegebenheiten und der Ausrüstung.
Geschichte des Bootes
DER Sun Liberty 34 wurde Ende der 1980er Jahre gegründet, einer entscheidenden Zeit für Jeanneau wie für viele andere Werften. Zwischen der Krise in der Schifffahrtsindustrie und dem Golfkrieg, die zu Inflation und steigenden Baukosten führten, suchte die Werft nach ihrer Identität. Entworfen von Daniel Andrieu, einem französischen Schiffsarchitekten, der für seine Hochleistungskonstruktionen und seine Zusammenarbeit mit Jeanneau (Sun Fast, Sun Odyssey) bekannt ist, verkörpert die Sun Liberty 34 eine Bruch mit traditionellen Codes Seriensegelboote jener Zeit.
Der Bau ist in Polyester, mit einem L-förmiger Kiel mit Wulst um Stabilität und Leistung zu optimieren. Die Sun Liberty 34 wurde hergestellt in 284 Exemplare zwischen 1989 und 1992, bevor es sich in Richtung des Sonnen-Odyssee 34 1991, dann die Sonnen-Odyssee 33 im Jahr 1992, die einen Teil seiner DNA integrieren.
Der Plan war klar: ein Segelboot anzubieten. familienfreundlich, komfortabel und maritim, das sowohl für Küsten- als auch für Hochseefahrten geeignet ist, mit einem Erstklassige Ausstattung und Verarbeitung im Durchschnitt. Damals waren seine Hauptkonkurrenten Modelle wie der Bayern 34, DER Beneteau Oceanis 350oder sogar die Hallberg-Rassy 34Die Sun Liberty 34 stach jedoch durch ihre kreisförmiges Quadrat, sein zwei Badezimmer und sein Das Cockpit ist besonders komfortabel gestaltet, wenn man segelt..
Innenarchitektur
Das Interieur der Sun Liberty 34 wird oft beschrieben als überraschend für ein Boot dieser Größe. DER kreisförmiges Quadrat, eine Signatur von Daniel Andrieu, bietet ein seltene Geselligkeit und eins gutes Licht dank zahlreicher Bullaugen. Kopffreiheit (bis zu 2 Meter) und die Anordnung in U der Küche (mit Backofen, Kühlschrank und Doppelspüle) machen Sie es zu einem Raum funktional und angenehm fürs Leben an Bord.
DER zwei Doppelkabinen, jeweils mit eine eigene ToiletteDiese Eigenschaften sind ein großer Vorteil für ein 34-Fuß-Segelboot. Die Vorderkabine bietet … Etagenbett mit den Maßen 1,95 m x 1,55 m, während die hintere Kabine bietet 1,92 m x 1,45 m. DER umwandelbares Wohnzimmer Es bietet Platz für bis zu 6 Personen für die Nacht, ohne dass dabei auf Komfort verzichtet werden muss.
DER Materialien (helles Holz, hochwertige Stoffe) und die endet werden gut gepflegt, was zum Image eines Bootes beiträgt. weniger „billig“ als einige KonkurrenzmodelleEigentümer betonen oft die Schalldämmqualität und die gute Belüftung Räume, auch bei heißem Wetter.
Marinequalitäten
Die Sun Liberty 34 ist in erster Linie eine Fahrtensegelboot, aber es ist Konstruktion und deren Takelage erlaube es ihm Verhalten Sie sich beim Navigieren gut. Es ist L-förmiger Kiel mit Wulst und sein hängendes Ruder gib ihm ein gute Stabilität und eins bemerkenswertes Handlingselbst bei rauer See. Die Besitzer beschreiben es als ein Boot „lächelnd“Leicht zu manövrieren, auch für unerfahrene Besatzungen.
Bezüglich LeistungDie Sun Liberty 34 zeigt ein Reisegeschwindigkeit von 6 bis 7 Knotenmit Spikes 8 Knoten vor dem Wind. Ihr Segelflächen-/Verdrängungsverhältnis von 21,88 m²/T ordnet es der Kategorie zu Hochleistungs-Fahrtensegelbootein der Lage, ihre Position unter verschiedenen Bedingungen zu halten. Ballastverhältnis von 32% und a DLR von 256 deuten auf ein Boot hin Gleichgewicht
DER geschlossenes Achtercockpit ist ein weiterer Pluspunkt: geräumig, sicher und gut geschütztEs ermöglicht die Navigation unter guten Bedingungen, sogar bei schlechtem Wetter. Lenkrad und die gut platzierte Winden das Manövrieren erleichtern, während die Zirkulation an Bord ist so optimiert, dass Staus vermieden werden.
Besitzerbewertungen
Das Feedback des Eigentümers lautet insgesamt sehr positiv.
Die Sun Liberty 34 wird oft gelobt für ihre helles, funktionales und gut gestaltetes Interieur, mit bequeme Betten Und praktische BadezimmerDie Eigentümer schätzen insbesondere die kreisförmiges Quadratwas gesellige Momente fördert.
Dort Robustheit des Baus in GFK und die Qualität der Oberflächen werden regelmäßig als große Vorteile genannt. Das Boot wird betrachtet solide und zuverlässigselbst nach mehreren Jahrzehnten Segelerfahrung.
Das Feedback unterstreicht a gute Stabilität, A präzises Handling und eins einfache Handhabungselbst bei starkem Wind. Einige Besitzer haben sogar überquerte den Atlantik mit diesem Modell der Beweis dafür Fähigkeit, mit anspruchsvollen Bedingungen umzugehen.
Wie bei jedem Segelboot aus den 1990er Jahren muss besondere Aufmerksamkeit auf Folgendes gelegt werden:Zustand der Takelage, des Bullaugen (bei einigen Modellen gab es Dichtungsprobleme) und die Motor (Die Originalversionen können eine hohe Spielzeit aufweisen). Deckverbindungen und die durch den Rumpf Diese sollten ebenfalls regelmäßig überprüft werden.
Ein Besitzer fasst zusammen: „Dieses Boot überrascht mit seinem Komfort und seiner einfachen Navigation. Man fühlt sich sofort wie zu Hause, sobald man an Bord geht, und es lässt sich auf See sehr gut manövrieren.“
Technische Daten des Sun Liberty 34
| Kategorie | Wert |
|---|---|
| Werft | Jeanneau (Frankreich) |
| Architekt | Daniel Andrieu (Andrieu Yacht Design) |
| Benoît Coquard | |
| Einführungsjahr | eintausendneunhundertneunundachtzig |
| Ende der Produktion | eintausendneunhundertzweiundneunzig |
| Anzahl der Exemplare | zweihundertvierundachtzig |
| Gesamtlänge | 10,30 m |
| Rumpflänge | 9,98 m |
| Länge der Wasserlinie | 8,04 m |
| Bau (Breite) | 3,50 m |
| Balken an der Wasserlinie | 2,64 m |
| Entwurf (Standard) | 1,90 m |
| Entwurf (PTE) | 1,50 m |
| Leichte Reise | 4.700 kg |
| Ballast | 1520 kg (32 % des Verdrängungsvolumens) |
| Rumpftyp | Monocoque aus Polyester und Glasfaser (GFK) |
| Art der Extremitäten | L-förmiger Kiel mit Wulst (Standard) / Kurzkiel (PTE) |
| Stange | Lenkrad |
| Safran | Aufgehängtes Ruder |
| Navigationskategorie | 1 (Hochwasser) |
| Takelwerk | Sloop Marconi an der Spitze |
| Mast | |
| Anzahl der Reihen von Pfeilbalken | 2 (schiebend) |
| Segelfläche gegen den Wind | 61,4 m² |
| Segelfläche vor dem Wind | 102,39 m² (einschließlich symmetrischem Spinnaker: 75,75 m²) |
| Großsegelbereich | 26,64 m² |
| Genua-Oberfläche | 34,76 m² |
| ICH | 12,40 m |
| J | 3,55 m |
| P | 10,50 m |
| E | 4,15 m |
| Segelflächen-/Verdrängungsverhältnis (am Wind) | 21,88 m²/T |
| Segelflächen-/Verdrängungsverhältnis (vor dem Wind) | 36,49 m²/T |
| DLR (Verschiebungs-Längen-Verhältnis) | zweihundertsechsundfünfzig |
| Kritische Geschwindigkeit | 6,88 Knoten |
| Motor | 1 Innenbord-Dieselmotor (18 bis 27 PS) |
| Kraftstoffkapazität | 100 Liter |
| Frischwasserkapazität | 250 Liter |
| Kühl-/Kühlschrankkapazität | 80 Liter |
| Kapazität des Warmwasserbereiters | 42 Liter |
| Anzahl der Kabinen | 2 (vorne und hinten) |
| Anzahl der Betten | 4 bis 6 |
| Anzahl Badezimmer | 2 (einer pro Kabine) |
| Maximale Kopffreiheit | 2,00 m (quadratisch) / 1,85 m (vordere Kabine) / 1,88 m (hintere Kabine) |
| Kopffreiheit (Küche) | 1,96 m |
| Kopffreiheit (Badezimmer) | 1,82 m |
| Länge der vorderen Koje | 1,95 m x 1,55 m |
| Länge der hinteren Koje | 1,92 m x 1,45 m |
| Cockpittyp | Geschlossenes hinteres Cockpit |
| Kartentisch | 0,75 m x 0,54 m |
