Mit dem Sieg bei der Transat Café L’Or und der Meisterschaft der Ocean Fifty Series 2025 haben der Trimaran Viabilis Océans und sein Skipper Baptiste Hulin eine außergewöhnliche Saison hingelegt. Eine Leistung, die sowohl durch sportliche Exzellenz als auch durch den Aufbau eines geschlossenen Teams geprägt ist, unterstützt vom BE Racing-Team und dem Partner Viabilis. Eine Analyse eines Sieges, der bereits den Weg zur Route du Rhum 2026 ebnet.
Wichtige Punkte
- Doppelsieg: Viabilis Océans gewinnt die Transat Café L’Or 2025 und die Ocean Fifty Series-Meisterschaft nach einer Saison, die von Beständigkeit und Teamleistung geprägt war.
- Ein siegreiches Duo: Baptiste Hulin und Thomas Rouxel bildeten ein starkes Team, sowohl technisch als auch menschlich, trotz extremer Bedingungen und Pannen.
- Ein gemeinsames Projekt: Das BE Racing-Team und der Partner Viabilis spielten eine Schlüsselrolle bei der Vorbereitung und Krisenbewältigung, insbesondere beim Riss des Großsegels zu Beginn der Transat.
- Nächster Schritt: Baptiste Hulin bereitet sich nun auf die Route du Rhum 2026 vor, ein Solo-Rennen, mit einem optimierten Boot und einem durch diese siegreiche Saison gestärkten Team.
Eine Saison 2025 geprägt von Leistung und Resilienz
Eine anspruchsvolle Meisterschaft
Die Ocean Fifty Series-Meisterschaft 2025 stellte die Crews in mehreren Schlüsselrennen auf die Probe: Saint-Malo, Concarneau, die Rolex Fastnet Race, die 24H Ultim in Lorient und schließlich die Transat Café L’Or von Le Havre nach Fort-de-France. Viabilis Océans zeichnete sich durch Beständigkeit aus und beendete alle Rennen, obwohl es weder das neueste noch das schnellste Boot der Flotte war. „Das Boot ist weder das neueste noch das schnellste, aber es hat alle Meisterschaftsrennen beendet. Das Team hat extrem hart gearbeitet. Wenn man diesen Kurs hält, gewinnt man am Ende die Meisterschaft“, betont Servane Escoffier-Burton, Geschäftsführerin von BE Racing.
Eine spannende Transat Café L’Or
Der Sieg in der Ocean Fifty-Klasse bei der Transat Café L’Or entschied sich in den letzten Stunden nach 12 Renntagen und 5.709 zurückgelegten Seemeilen. Baptiste Hulin und Thomas Rouxel mussten von Beginn an mit einem beschädigten Großsegel kämpfen, was sie zu einem technischen Stopp in Aber-Wrac’h zwang. Trotz eines Rückstands von 130 Seemeilen schafften es die beiden, durch eine kühne Strategie und millimetergenaue Wetterroutenplanung wieder ins Rennen zurückzukehren. „Wir haben einen Großteil der Nacht damit verbracht, alle etwas theoretischen Kurse noch einmal durchzugehen“, erzählt Baptiste Hulin und beschreibt ihr „Brainstorming-Essen“ 24 Stunden vor der Ankunft.
Ein Team, das durch Disziplin geprägt ist
Die Bedeutung des Teams
Seit 2024 hat sich Baptiste Hulin von erfahrenen Seglern wie Thomas Rouxel umgeben, um das Projekt auf das angestrebte Niveau zu bringen. „Wir haben ein starkes Duo gebildet, mental und menschlich“, vertraut der Skipper an. Das Vertrauen und die Vielseitigkeit innerhalb des Teams, einschließlich der Überführungen und der technischen Vorbereitung, waren entscheidend.
BE Racing und Viabilis, Säulen des Projekts
Das BE Racing-Team, gegründet von Louis Burton und Servane Escoffier, und der Partner Viabilis, ein wichtiger Akteur in der nachhaltigen Entwicklung, boten durchgehende Unterstützung. „Viabilis vertraut uns, und ich bin sehr dankbar für diese starke Verbindung. Das ist der Ausgangspunkt für alles“, erklärt Servane Escoffier-Burton. Das Unternehmen, das auf Boden- und Stadtentwicklung spezialisiert ist, engagiert sich seit mehreren Jahren im Segelsport, um seine Werte von Engagement, Leistung und Teamgeist zu fördern.
Die Route du Rhum 2026 im Visier
Vorbereitung und Ziele
Der Trimaran ist nun zurück in der Werft in Saint-Malo, um für die Route du Rhum 2026 vorbereitet zu werden, die Baptiste Hulin im Solo-Modus bestreiten wird. „Dieses Ergebnis bringt uns auf den richtigen Weg… Es bestätigt, dass wir dieses Boot auf hoher See im Griff haben: leistungsstark und technisch zuverlässig. Jetzt müssen wir weiter aus unseren kleinen Fehlern lernen“, vertraut der Skipper an. Die Energie ist positiv, die Expertise wächst, und das Team arbeitet bereits an den notwendigen Anpassungen für die Solo-Navigation.
Sie sagten
- Baptiste Hulin: „Das ist ein echter Team-Erfolg. Dieses Ergebnis bringt uns auf den richtigen Weg für das Route du Rhum-Projekt. Es bestätigt, dass wir dieses Boot auf hoher See beherrschen.“
- Servane Escoffier-Burton: „Mit Baptiste haben wir etwas Neues aufgebaut. Das Duo mit Thomas Rouxel hat sich im letzten Jahr gebildet und ist gewachsen. Ich glaube sehr an den Aufbau über die Zeit und an Beständigkeit.“
Kurz: Der Werdegang von Baptiste Hulin
- Herkunft: 1997 in Cholet geboren, begeisterte sich Baptiste Hulin schon früh für den Segelsport.
- Werdegange: Europameister der Jugend im Match Racing, aufgenommen in das Exzellenzprogramm Team France und 2021 in das BE Racing-Team.
- Erfolge: 2. Platz bei der Route des Terre-Neuvas 2024, Sieger der Transat Café L’Or und der Ocean Fifty Series 2025.
Und jetzt? Nach einer erfolgreichen Saison 2025 richtet das gesamte Team den Blick auf die Route du Rhum 2026. Baptiste Hulin und Viabilis Océans haben bewiesen, dass mit Disziplin, Vertrauen und einem geschlossenen Team selbst die anspruchsvollsten Herausforderungen bewältigt werden können. Bleibt also dran.