Die Werft Dufour präsentierte auf den Herbstbootsmessen die Dufour 44, ein Segelboot mit modernen und durchdachten Ausstattungen.
Die Werft Dufour setzt die Erneuerung ihrer Segelbootflotte fort. Nach der Dufour 41 wurde die Dufour 44 auf der Bootsmesse in Cannes vorgestellt. Dieses neue 13 Meter lange Segelboot folgt der Linie seines „kleineren Bruders“. Dieses neue 44-Fuß-Segelboot führt die Arbeit der Dufour-Teams, des Architekten Umberto Felci und des Designers Luca Ardizio seit der Einführung der Dufour 41 fort. Das Ziel ist es, der Dufour-Reihe noch mehr Licht, Raum und natürlich Innovationen zu bieten.
Die Bauweise von Dufour
Die Dufour 44 ist darauf ausgelegt, Leistung, Sicherheit und Komfort zu bieten – sozusagen das Triptychon eines jeden Freizeitseglers.
Der Rumpf der Dufour 44 besteht aus infundiertem Polyester und ist mit Glasfaser verstärkt, was ihn zu einer stabilen und leichten Struktur macht. Das Gelcoat des Rumpfes wird mit NPG-Harz hergestellt und bietet optimalen Schutz gegen Osmose. Diese Gelcoat-Schicht ist mit einem ersten, mit Vinylesterharz getränkten Gewebe verbunden, das eine wirksame Barriere gegen Wassereintritt garantiert.
Der Rumpfboden ist gegengossen und die Spanten sind mit dem Rumpf laminiert.
Das Deck des Segelboots besteht aus einem Sandwichaufbau mit einem PET-Schaumkern, der mit Glas verstärkt und im Spritzgussverfahren hergestellt wird. Diese Konstruktion bietet eine perfekte Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität und verbessert so die Handhabung des Bootes.
Dufour 44 – ein Segelboot für entspanntes Segeln
Das Cockpit der Dufour 44 ist sowohl geräumig als auch funktional und bietet der Crew während der Fahrt einen komfortablen Bereich. Es ist mit zwei großen seitlichen Staukästen auf Steuerbord- und Backbordseite ausgestattet, die mit sicheren Verschlussdeckeln versehen sind und praktischen Stauraum für Ausrüstung und Vorräte bieten.
Der Doppelrad-Steuerstand ermöglicht eine präzise Steuerung des Segelboots. Die Aluminiumsäulen und die PMMA-Polyester-Podeste beherbergen die Motorsteuerung und bieten einen klaren Blick auf die Instrumentierung. Darüber hinaus verbessern ein Backbordkompass und eine vollständige Instrumentierung an den Steuerständen die Sicherheit und die einfache Navigation.
Das Cockpit verfügt außerdem über einen Polyesterboden mit rutschfester Beschichtung für optimalen Halt sowie eine klappbare Edelstahl-Badeleiter für einfachen Zugang zum Wasser.
Hochwertige Beschläge und Annehmlichkeiten
Die Beschläge der Dufour 44 sind für Leistung und Komfort konzipiert. Die Wantenketten sind an den Außenseiten der Seitendecks befestigt und sorgen für strukturelle Stabilität.
Die in das Deck integrierte Selbstwendeführung und das Fallensystem mit 4-teiligem Flaschenzug und Kaskade ermöglichen eine präzise Segelverstellung. Zwei Dachwinschen erleichtern die Einstellung der selbstwendenden Fock, des Falls und der Großschot. Schließlich befinden sich vor dem Niedergang Polyester-Fallensackhalterungen für ein ungehindertes Segeln.
Zuverlässiges Rigg für optimale Leistung
Das Rigg der Dufour 44 besteht aus einem zweistufigen, eloxierten Aluminiummast mit Salingen, der fest auf dem Deck montiert ist, um optimale Stabilität zu gewährleisten. Der Baum ist mit einer eigenen Klemme für den Baumniederholer ausgestattet. Der eloxierte Aluminiumbaum verfügt über zwei durchgehende Reffpunkte, die eine große Vielseitigkeit bei der Segelverstellung bieten.
Das Großsegel ist mit zwei breiten Reffbändern, Latten und einem Sack ausgestattet, während die selbstwendende Fock auf der Rolle mit UV-Schutz für eine längere Haltbarkeit versehen ist.
Ein helles und luftiges Segelboot
Das Innere der Dufour 44 ist ein Beispiel für handwerkliche Kunst und maritimes Design und verbindet Eleganz mit Funktionalität, um einen komfortablen Lebensraum auf See zu schaffen. Das Boot wird in 3 Ausstattungsvarianten mit 3 oder 4 Kabinen angeboten. Es entspricht den Standards heutiger Freizeitsegler und steht in direkter Konkurrenz zur Bavaria C46 und zur Oceanis 45.
Die Ausstattung dieses Kreuzfahrtyachts ist von hoher Qualität, mit Furnieren aus natürlicher Eiche oder Teak und passenden Massivholzelementen, die dem Innenraum Wärme und Charme verleihen. Die Laminatböden sind praktisch und leicht zu pflegen, während die Kabinentüren mit Mechanismen ausgestattet sind, die sie in geöffneter Position arretieren und so für eine angenehme Luftzirkulation im gesamten Boot sorgen.
Komfort und Erholung garantiert
Die Dufour 44 sorgt für den Komfort ihrer Crew mit gepolsterten Matratzen, die auch bei rauer See für erholsamen Schlaf sorgen. Die Kissen im Salon und die Matratzenbezüge sind mit abnehmbaren Bezügen versehen, die die Pflege erleichtern und die individuelle Gestaltung des Innenraums ermöglichen. Die Deckenverkleidung verleiht der Decke eine elegante Note und schafft eine warme Atmosphäre in den Wohnbereichen. Das Segelboot ist in verschiedenen Versionen erhältlich, darunter eine Konfiguration mit 3 Kabinen, 2 Nasszellen und einer Dusche sowie einer Längsküche, die eine Vielzahl von Optionen bietet, um den Bedürfnissen der Crew gerecht zu werden.
Helligkeit und Belüftung
Die Designer der Dufour 44 haben großen Wert auf Helligkeit und Belüftung im Inneren gelegt. Der Rumpf ist mit 10 Bullaugen ausgestattet, die für reichlich natürliches Licht in den Kabinen sorgen. Die Seitentafeln umfassen 6 feste und 2 zu öffnende Bullaugen für eine frische Luftzirkulation. Die Dachluken bestehen aus einer Luke der Größe 44 und 2 Luken der Größe 20, während die Cockpitluken 2 Luken umfassen. Auf dem Deck finden Sie ein Bullauge der Größe 60, 2 Bullaugen der Größe 44 und 2 Bullaugen der Größe 10 sowie eine Luke, die einen Panoramablick auf den Ozean vom Inneren aus garantiert.
Technische Daten Dufour 44
- Gesamtlänge: 13,91 m
- Rumplänge: 13,10 m
- Wasserlinienlänge: 12,23 m
- Rumpfbreite: 4,45 m
- Leergewicht: ca. 10.200 kg
- Tiefgang: 2,2 m
- Ballastgewicht: 2.850 kg
- Kraftstoffkapazität: 250 Liter
- Wasserkapazität: 250 Liter + optional 180 Liter
- Motorleistung: 50 PS
- Segelfläche: Nicht spezifiziert
- Großsegel mit Latten: Nicht spezifiziert
- Selbstwendende Fock: Nicht spezifiziert
- Genua: Nicht spezifiziert
