Los multicascos gozan de creciente popularidad entre los navegantes que buscan una embarcación adecuada para largas travesías marítimas. Al mismo tiempo, y esto es menos evidente, los catamaranes pequeños también son una excelente opción para excursiones de varios días a lo largo de la costa con la familia.
Si bien un multicasco puede no parecer la opción más obvia para un crucero costero en familia, algunos catamaranes ofrecen una forma completamente diferente de explorar nuestras costas que los veleros monocasco. pequeños catamaranesLos catamaranes de menos de 9 metros permiten explorar el mar y nuestras costas con facilidad y en contacto con la naturaleza. A continuación, encontrará una pequeña selección de catamaranes, tanto nuevos como de segunda mano, que han acompañado y siguen acompañando a numerosos navegantes.
¿Qué catamarán es adecuado para la navegación costera?
Obviamente, tú no elegirías lo mismo. catamarán Para una regata transatlántica con ocho personas, esto es tan importante como para un viaje en velero por la costa bretona con una familia de cuatro o cinco personas. Sé que a menudo vemos grandes catamaranes de 12 a 15 metros en nuestras aguas, pero no los considero ideales. Navegar en un catamarán grande requiere una preparación cuidadosa para planificar de forma óptima los amarres. Si bien se puede fondear en casi cualquier lugar, no se tiene acceso a todos los pequeños puertos pesqueros. El ancho de un Catamarán de crucero Requiere mucho espacio, e incluso en los puertos deportivos más grandes, los pasillos se llenan rápidamente en pleno verano.
Después de cierto tiempo, resulta muy difícil encontrar un amarre para tu multicasco al final de un muelle. Y te aseguro que si quieres pasar la noche en un puerto como Le Palais en Belle-Île o Port Tudy en Groix, corres el riesgo de dormir fuera del puerto.
Finalmente, una cuestión de realidad: ¿de verdad necesitamos un flybridge con solárium para 10 personas y cuatro camarotes dobles con baño privado para un crucero de una semana? Creo que sí. el tamaño ideal del catamarán Para navegar en familia durante unas pocas semanas o fines de semana al año, una eslora inferior a 10 metros es suficiente. La embarcación sigue siendo fácil de maniobrar y el mantenimiento requerido es el adecuado para el uso previsto.
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En un pequeño buque multicasco, un crucero se convierte en una expedición de saqueo o en un viaje de acampada a lo largo de la costa.
A diferencia de los grandes catamaranes de 14 metros, que ofrecen un volumen significativamente mayor que los monocascos, ocurre lo contrario con los pequeños multicascos. Un velero de 8 metros, como el Arcadia, puede ofrecer dos camarotes dobles cerrados, un baño independiente y un salón con capacidad para seis personas. un catamarán de 8 metros de largoEsto ya no es así.
En realidad en uno catamarán pequeño habitableLos cascos no son lo suficientemente altos ni anchos para albergar camarotes espaciosos y equipamiento pesado. Al mismo tiempo, la cubierta, si la hay, debe ser baja para no comprometer la estética de la embarcación. Esto limita la comodidad y el espacio habitable.
Lo que para algunos marineros puede parecer una desventaja, para otros es en realidad una ventaja. Navegar en un pequeño catamarán adquiere un significado completamente diferente y requiere un enfoque distinto. Navegar se convierte en una RAIDmás cerca de la naturaleza. Los cruceros se están convirtiendo en Acampar en la costa Y navegación rápidamás cerca de los elementos.
Al igual que con los pequeños veleros, Navegando en un pequeño velero multicasco. No es solo una cuestión de presupuesto. Es, sobre todo, una cuestión de navegación y experiencia en veleros.
Desde la década de 1970, la producción de catamaranes pequeños y habitables ha disminuido drásticamente. Sin embargo, algunos multicascos se consideran referentes en su categoría. Estos multicascos aparecen ocasionalmente en el mercado de segunda mano. No obstante, cabe admitir que los catamaranes de este tamaño no suelen estar a la venta. Naturalmente, requieren un mantenimiento especializado, del cual no hablaré aquí, ya que no estoy cualificado para ello. Por favor, consulte con un profesional.
Edel Cat 26, el catamarán de camping costero

EL Edel Cat 26 Es el primer catamarán construido por Maurizio Edel Astillero. Para esta ocasión, colaboró con otro renombrado arquitecto naval. Sylvestre LangevinEntre 1982 y 1985 se fabricaron 70 unidades. El Edel Cat 26 cumple a la perfección con los requisitos descritos anteriormente. Es una embarcación robusta, fácil de manejar y segura en el mar, a pesar de no ser especialmente potente.
La embarcación también se puede desmontar para su transporte en remolque. El Edel Cat 26 ofrece cuatro literas en sus dos cascos.
- Longitud del casco: 8,30 m
- Ancho: 4,10 m
- Calado: 0,55 m
- Camas: 4
- Peso: 750 kg
Rackam 26, el más atlético

Aquí tenéis un nombre que gustará a los amantes de la velocidad. Rackham 26 es un proyecto de Erik LerougeEl arquitecto es conocido por sus embarcaciones, que gozan de gran popularidad. Este catamarán es, sin duda, uno de los de mejor rendimiento en su categoría. Fue construido en 2009 por el astillero bretón Tregor Composites.
La embarcación se ofrecía en diversas versiones, desde la deportiva hasta la ultradeportiva. La versión más sencilla cuenta con una cubierta con salón y cuatro literas individuales. El Rackam 26 es una embarcación técnicamente exigente que rápidamente conquistó a los navegantes deportivos.
- Longitud del casco: 7,99 m
- Ancho: 5,30 m
- Calado: 0,70 m
- Camas: 4
- Peso: 950 kg
Punch 850, el catamarán según Harlé
La Punch 850 es una diseño harlé, generalmente hechas de madera contrachapada con resina epoxi. A mediados de la década de 1980, el arquitecto comenzó a interesarse por los catamaranes. Punch 8.50 Este es el modelo más pequeño de una serie que también incluye modelos de 10 y 12 metros. Desarrollado en colaboración con Alain Mortain en 1988 Punch 8.50 Durante varios años fue el barco personal de Philippe Harlé.
Este catamarán es muy Adecuado para la navegación a vela, ágil, rápido y fácil de maniobrar.Algunas unidades cuentan con una cubierta techada, aunque originalmente fueron diseñadas sin techo. Cada casco tiene dos camarotes, uno con mesa de cartas y el otro con cocina.
- Longitud del casco: 8,60 m
- Ancho: 4,90 m
- Borrador: 0,66 m
- Camas: 4
- Peso: 800 kg
Edel Cat 28, el OVNI

Este catamarán es el más nuevo de la selección. Edel Cat 28 Han pasado varios años desde Sitio de construcción de ADN Los nuevos propietarios de la marca Edel Catamarans fueron el Sr. Lelievre y el Sr. Vigner. Este último intentó relanzar la marca con catamaranes poco convencionales. El Edel Cat 28 era el multicasco perfecto para una navegación cómoda. Ofrecía dos camarotes dobles alrededor de un salón en cubierta. La embarcación resultó un éxito y se construyeron varias unidades.
- Longitud del casco: 8,50 m
- Ancho: 5,30 m
- Calado: 0,60 m
- Camas: 6
- Peso: 800 kg
Maldivas 32, la más habitable

Cuando hablamos de catamaranes pequeños habitables, Maldivas 32 Esto inevitablemente trae a la mente el pensamiento. Este catamarán del Fuentes de Pajot astillero, diseñado por Joubert-Nivelt El yate «Office» es un referente en su categoría. Construido entre 1987 y 1993, con más de 100 unidades producidas, sus dos cascos de 9 metros cuentan con dos camarotes dobles en popa. Uno de los cascos también alberga un baño, mientras que la cubierta dispone de un amplio salón. La cubierta cuenta con un ingenioso techo desmontable que proporciona suficiente altura libre incluso fondeado.
A pesar de su peso, el Maldive 32 es bastante ágil en el mar y siempre se mantiene seguro.
- Longitud del casco: 9,60 m
- Ancho: 5,33 m
- Calado: 0,90 m
- Camas: 6
- Peso: 800 kg
- Categoría: B
Wharram Tiki 26 y 8 m

Aquí tenéis un catamarán que no dejará a nadie indiferente. Arquitecto británico. James Wharram Se hizo famoso en la década de 1950 con catamaranes inspirados en diseños de embarcaciones polinesias. Se ha convertido en una leyenda (viva) entre muchos aventureros. Tiki 8m No es ni la más rápida ni la más espaciosa, pero es una embarcación muy adecuada para la navegación en alta mar y se puede desmontar para su transporte.
Existe una versión para aficionados (Tiki 26) y una versión profesional (Tiki 8m).
- Longitud del casco: 8,00 m
- Ancho: 4,33 m
- Calado: 0,55 m
- Camas: 4
- Peso: 750 kg
- Categoría: B
Aventura 28

EL Aventura 28 El modelo permaneció en el catálogo del astillero Aventura Catamarans durante 17 años. Este catamarán multicasco fue diseñado por Jacques FiloleumEl Aventura 28 desempeñó un papel fundamental en el resurgimiento de la tendencia hacia los catamaranes sencillos y rápidos, ideales para acampar cómodamente en la costa. La embarcación se ofrecía con toldo bimini y toalla de cubierta. Los cascos son muy espaciosos y cuentan con un diseño interior excelente. El Aventura 28 ofrece dos camarotes dobles y un salón amplio.
- Longitud del casco: 8,50 m
- Ancho: 5,25 m
- Borrador: 0,68 m
- Camas: 4
- Peso: 1400 kg
- Categoría: B
Existen otros modelos de catamarán para acampar en la costa o para expediciones. No los conozco todos. Muchos modelos están disponibles como planos de construcción, por ejemplo. Ni siquiera he mencionado los catamaranes ingleses de la década de 1970. catalacoEn mi opinión, estas afirmaciones no captan en absoluto el sentido de este artículo. Siéntanse libres de añadir más puntos a la lista en los comentarios.