I multiscafi stanno riscuotendo sempre maggiore successo tra i diportisti che cercano un’imbarcazione adatta a lunghe traversate in alto mare. Allo stesso tempo – e questo è meno evidente – anche i piccoli catamarani rappresentano un’ottima scelta per gite in barca a vela di più giorni lungo la costa con la famiglia.
Sebbene un multiscafo possa non sembrare la scelta più ovvia per una crociera costiera in famiglia, alcuni catamarani offrono un modo completamente diverso di esplorare le nostre coste rispetto alle barche a vela monoscafo. piccoli catamaraniI catamarani di lunghezza inferiore a 9 metri permettono di scoprire il mare e le nostre coste in modo semplice e a contatto con la natura. Qui di seguito troverete una piccola selezione di catamarani usati – e anche nuovi – che hanno accompagnato e continuano ad accompagnare numerosi diportisti.
Quale catamarano è adatto alla navigazione costiera?
Ovviamente, tu non sceglieresti la stessa cosa. catamarano Per una regata transatlantica con otto persone, questo è importante tanto quanto per una gita in barca a vela lungo la costa bretone con una famiglia di quattro o cinque persone. So che spesso vediamo grandi catamarani di 12-15 metri nelle nostre acque, ma non li considero ideali. Navigare su un grande catamarano richiede un’attenta preparazione per pianificare gli ormeggi in modo ottimale. Anche se puoi ancorare quasi ovunque, non hai accesso a tutti i piccoli porti di pescatori. La larghezza di un Catamarano da crociera Richiede molto spazio e, anche nei porti turistici più grandi, le passerelle si riempiono rapidamente in piena estate.
Dopo un certo periodo di tempo, diventa molto difficile trovare un posto barca per il proprio multiscafo in fondo a un pontile. E posso assicurarvi che se volete pernottare in un porto come Le Palais a Belle-Île o Port Tudy a Groix, rischiate di dormire fuori dal porto.
Infine, una questione di realtà: abbiamo davvero bisogno di un flybridge con terrazza prendisole per 10 persone e 4 cabine doppie con bagno privato per una crociera di una settimana? Penso di sì. la dimensione ideale del catamarano Per qualche settimana o weekend all’anno di navigazione con la famiglia, una lunghezza inferiore a 10 metri è sufficiente. L’imbarcazione rimane facile da manovrare e la manutenzione richiesta è adeguata al suo utilizzo.
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Su una piccola imbarcazione multiscafo, una crociera si trasforma in una spedizione di saccheggio o in una gita in campeggio lungo la costa.
A differenza dei grandi catamarani da 14 metri, che offrono un volume significativamente maggiore rispetto ai monoscafi, per i piccoli multiscafi vale il contrario. Una barca a vela di 8 metri, come l’Arcadia, può offrire due cabine doppie chiuse, un bagno separato e un salone che può ospitare comodamente sei persone. un catamarano lungo 8 metriQuesto non è più il caso.
In realtà su uno piccolo catamarano abitabileGli scafi non sono né sufficientemente alti né abbastanza larghi per ospitare cabine spaziose e allestimenti pesanti. Allo stesso tempo, il ponte, se presente, deve rimanere basso per non compromettere l’estetica dell’imbarcazione. Ciò limita il comfort e lo spazio abitabile.
Ciò che potrebbe sembrare uno svantaggio per alcuni velisti è in realtà un vantaggio per altri. Navigare su un piccolo catamarano assume un significato completamente diverso e richiede un approccio diverso. La navigazione diventa un raidpiù vicini alla natura. Le crociere stanno diventando Campeggio sulla costa E navigazione velocepiù vicino agli elementi.
Come con le piccole barche a vela, Navigazione a vela su una piccola imbarcazione multiscafo Non è solo una questione di budget. È soprattutto una questione di esperienza nella navigazione e nella vela.
Dagli anni ’70, la produzione di piccoli catamarani abitabili è diminuita drasticamente. Ciononostante, alcuni multiscafi sono considerati modelli di riferimento nella loro categoria. Questi multiscafi compaiono occasionalmente sul mercato dell’usato. Tuttavia, bisogna ammettere che i catamarani di queste dimensioni non sono spesso disponibili in vendita. Richiedono naturalmente una manutenzione specializzata, di cui non parlerò qui – non sono qualificato per farlo. Si prega di consultare un professionista.
Edel Cat 26, il catamarano da campeggio costiero

IL Edel Cat 26 è il primo catamarano costruito dal Maurizio Edel Cantiere navale. Per quest’occasione, ha collaborato con un altro rinomato architetto navale. Sylvestre LangevinTra il 1982 e il 1985 ne furono prodotti 70 esemplari. L’Edel Cat 26 soddisfa perfettamente i requisiti sopra descritti. È una barca robusta, facile da condurre e sicura in mare, pur non essendo particolarmente potente.
L’imbarcazione può anche essere smontata per il trasporto su rimorchio. L’Edel Cat 26 offre quattro posti letto nei suoi due scafi.
- Lunghezza dello scafo: 8,30 m
- Larghezza: 4,10 m
- Pescaggio: 0,55 m
- Posti letto: 4
- Peso: 750 kg
Rackam 26, il più atletico

Ecco un nome che piacerà agli appassionati di velocità. Rackam 26 è un progetto di Erik LerougeL’architetto è noto per le sue imbarcazioni, che vantano un nutrito gruppo di estimatori. Questo catamarano è senza dubbio uno dei più performanti della sua categoria. È stato costruito nel 2009 dal cantiere navale bretone Tregor Composites.
L’imbarcazione era offerta in varie versioni, da quella sportiva a quella più sportiva. La versione più semplice presenta un ponte con salone e quattro cuccette singole. Il Rackam 26 è un’imbarcazione tecnicamente impegnativa che conquista rapidamente i velisti sportivi.
- Lunghezza dello scafo: 7,99 m
- Larghezza: 5,30 m
- Pescaggio: 0,70 m
- Posti letto: 4
- Peso: 950 kg
Punch 850, il catamarano secondo Harlé
Il Punch 850 è un Design Harlé, solitamente realizzate in compensato di resina epossidica. Verso la metà degli anni ’80, l’architetto iniziò a interessarsi ai catamarani. Punch 8.50 Questo è il modello più piccolo di una serie che comprende anche modelli da 10 e 12 metri. Sviluppato in collaborazione con Alain Mortain nel 1988 Punch 8.50 Per diversi anni è stata la barca personale di Philippe Harlé.
Questo catamarano è molto Adatto alla navigazione, agile, veloce e facile da manovrareAlcune unità dispongono di un ponte coperto, sebbene in origine fossero state progettate senza tetto. Ogni scafo contiene due cuccette, una con tavolo da carteggio e l’altra con cucina.
- Lunghezza dello scafo: 8,60 m
- Larghezza: 4,90 m
- Pescaggio: 0,66 m
- Posti letto: 4
- Peso: 800 kg
Edel Cat 28, l’UFO

Questo catamarano è il più recente della selezione. Edel Cat 28 è stato per diversi anni dal Cantiere ADN I nuovi proprietari del marchio Edel Catamarans erano il signor Lelievre e il signor Vigner. Quest’ultimo tentò di rilanciare il marchio con catamarani non convenzionali. L’Edel Cat 28 era il multiscafo perfetto per crociere confortevoli. Offriva due cuccette matrimoniali che incorniciavano un salone sul ponte. L’imbarcazione si rivelò un successo e ne furono costruiti diversi esemplari.
- Lunghezza dello scafo: 8,50 m
- Larghezza: 5,30 m
- Pescaggio: 0,60 m
- Posti letto: 6
- Peso: 800 kg
Maldive 32, le più abitabili

Quando si parla di piccoli catamarani abitabili, Maldive 32 Ciò inevitabilmente fa venire in mente il pensiero. Questo catamarano del Fontane Pajot cantiere navale, progettato dal Joubert-Nivelt “Office” è un punto di riferimento nella sua categoria. Costruita tra il 1987 e il 1993, con oltre 100 unità prodotte, i suoi due scafi da 9 metri ciascuno dispongono di due cabine doppie a poppa. Uno scafo ospita anche un bagno, mentre il ponte vanta un ampio salone. Il ponte è dotato di un ingegnoso tetto rimovibile che garantisce un’altezza interna sufficiente anche all’ancora.
Nonostante il suo peso, il Maldive 32 è piuttosto agile in mare e rimane sempre sicuro.
- Lunghezza dello scafo: 9,60 m
- Larghezza: 5,33 m
- Pescaggio: 0,90 m
- Posti letto: 6
- Peso: 800 kg
- Categoria: B
Wharram Tiki 26 e 8 m

Ecco un catamarano che non lascerà nessuno indifferente. Architetto britannico James Wharram Si è fatto un nome negli anni ’50 con catamarani ispirati ai modelli di imbarcazioni polinesiane. È diventato una leggenda (vivente) tra molti avventurieri. Tiki 8m Non è né la più veloce né la più spaziosa, ma è un’imbarcazione molto adatta alla navigazione in mare aperto e può essere smontata per il trasporto.
Esiste una versione amatoriale (Tiki 26) e una versione professionale (Tiki 8m).
- Lunghezza dello scafo: 8,00 m
- Larghezza: 4,33 m
- Pescaggio: 0,55 m
- Posti letto: 4
- Peso: 750 kg
- Categoria: B
Aventura 28

IL Aventura 28 Il modello è rimasto nel catalogo del cantiere navale Aventura Catamarans per 17 anni. Questo catamarano multiscafo è stato progettato da Jacques FiloleumL’Aventura 28 ha svolto un ruolo significativo nel rilanciare la tendenza verso catamarani semplici e veloci, ideali per il campeggio costiero in tutta comodità. L’imbarcazione era offerta con tendalino e telo da mare sul ponte. Gli scafi sono molto spaziosi e ben progettati internamente. L’Aventura 28 offre due cabine doppie e un salone di dimensioni standard.
- Lunghezza dello scafo: 8,50 m
- Larghezza: 5,25 m
- Pescaggio: 0,68 m
- Posti letto: 4
- Peso: 1400 kg
- Categoria: B
Esistono altri modelli di catamarani per campeggio costiero o spedizioni. Non li conosco tutti. Molti modelli sono disponibili sotto forma di progetti di costruzione, ad esempio. Non ho nemmeno menzionato i catamarani inglesi degli anni ’70. CatalakA mio parere, queste affermazioni non colgono affatto il punto di questo articolo. Sentitevi liberi di aggiungere altri punti alla lista nei commenti.