Le dimensioni delle barche a vela offerte dai cantieri navali continuano ad aumentare. Oggi è sempre più difficile trovare barche a vela di 8 metri prodotte in serie. Alcuni cantieri di nicchia, francesi o stranieri, hanno saputo sfruttare questa situazione per ritagliarsi uno spazio tutto loro. Penso, ad esempio, ai marchi bretoni Marée Haute, Idb Marine, La Pabook Compagnie o all’austriaco Winner Yachts.
Tuttavia, queste nuove barche a vela da 8 metri non sono alla portata di tutti. Oggi, molte famiglie non possono permettersi di investire più di 50.000 euro in una barca. Fortunatamente, il mercato dell’usato è pieno di “piccole barche a vela” da 8 metri. E queste barche a vela sono generalmente molto economiche, a partire da 5.000 euro, ben costruite e molto adatte alla navigazione.
Propongo una lista delle 10 migliori barche a vela di 8 metri, secondo la mia opinione. L’obiettivo di questa lista è quello di soddisfare tutte le esigenze di budget e di programma di navigazione. Per effettuare la mia selezione, ho utilizzato i seguenti criteri:
- È stato prodotto un numero sufficiente di unità per ottenere un feedback affidabile dai proprietari sulla qualità costruttiva e sulle prestazioni in navigazione.
- Barche disponibili sul mercato dell’usato (tranne una, ma è davvero ottima 😊).
- Pareri di professionisti (giornalisti ed esperti) in linea con quelli dei proprietari al momento della messa in vendita dell’immobile.
- Capacità di mantenere l’imbarcazione oggi senza alcuna difficoltà.
Bene, eccoci qui. Questa è la mia lista, che potete completare e/o criticare nei commenti.
Folkboat, la barca a vela più costruita al mondo.
Il Folkboat è una barca a vela leggendaria, nata nel 1942 da un concorso di design in Scandinavia. È la barca a vela più costruita al mondo. È rinomata per la sua robustezza e le sue eccellenti qualità di navigazione, soprattutto di bolina. La sua costruzione classica in legno o vetroresina la rende un’imbarcazione senza tempo, molto apprezzata dagli appassionati della vela tradizionale.
- Lunghezza: 7,64 m
- Larghezza: 2,20 m
- Bozza: 1,20 m
- Peso: 1.940 kg
- Zavorra: 1.050 kg
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Écume de Mer, la prima barca a vela del Tour de France à la Voile
L’Écume de Mer, progettata nel 1969 da Jean-Marie Finot, è una delle prime barche a vela in vetroresina prodotte in serie in Francia. Veloce e robusta, è ancora apprezzata dagli appassionati di regate e crociere costiere. Il suo ampio pozzetto e gli interni funzionali la rendono una barca piacevole per le coppie. Il suo prezzo molto accessibile la rende un’ottima prima barca a vela per una giovane coppia. Tuttavia, è bene tenere conto di eventuali lavori di ristrutturazione.
- Lunghezza: 8,00 m
- Larghezza: 2,75 m
- Bozza: 1,50 m
- Peso: 2.100 kg
- Zavorra: 1.100 kg
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Hallberg-Rassy, 29 anni, stella nordica
L’Hallberg-Rassy 29, varata nel 1982, è una barca a vela svedese di alta qualità progettata per la navigazione d’altura. Unisce comfort, eleganza e prestazioni veliche, con interni raffinati tipici del marchio. Il suo eccellente comportamento in mare la rende una scelta sicura per le lunghe traversate.
- Lunghezza: 8,90 m
- Larghezza: 2,83 m
- Bozza: 1,60 m
- Peso: 3.600 kg
- Zavorra: 1.650 kg
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Dufour 2800, la barca a vela classica, sobria ed efficiente.
Il Dufour 2800 è uno dei modelli più venduti del cantiere Dufour. Progettata nel 1977 da Michel Dufour, questa versatile barca a vela è apprezzata per i suoi ampi spazi abitativi, la stabilità e la rassicurante tenuta di mare. È ideale per crociere costiere in coppia. Sebbene il suo stile sia chiaramente datato, l’imbarcazione è affidabile.
- Lunghezza: 8,25 m
- Larghezza: 2,93 m
- Bozza: 1,55 m
- Peso: 2.600 kg
- Zavorra: 1.100 kg
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Contessa 28, la classe inglese
Il Contessa 28, costruito nel Regno Unito da Jeremy Rogers, è una barca a vela robusta e ben rifinita. È apprezzata per le sue prestazioni di bolina e la sua capacità di affrontare il mare mosso. I suoi interni classici e ben progettati offrono un buon comfort per la crociera. Questa barca progettata da Doug Peterson si comporta in modo eccezionale di bolina. Prestate particolare attenzione alla coperta, che ha una struttura a sandwich.
- Lunghezza: 8,50 m
- Larghezza: 2,82 m
- Bozza: 1,55 m
- Peso: 3.175 kg
- Zavorra: 1.500 kg
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Kelt 8.50, la barca a vela con chiglia lunga che va ovunque
Il Kelt 8.50 è una barca a vela da crociera veloce progettata da Gilles Vaton (a mio parere, uno dei migliori architetti navali della sua generazione). Nominata barca a vela dell’anno al momento del suo lancio, la Kelt 8.50 è considerata una delle migliori barche a vela della sua generazione. Si distingue per gli interni spaziosi e luminosi, il comodo pozzetto e le eccellenti prestazioni a vela. Grazie alla zavorra abbondante, si comporta bene anche in mare mosso.
- Lunghezza: 8,50 m
- Larghezza: 3,00 m
- Bozza: 1,65 m
- Peso: 2.900 kg
- Zavorra: 1.200 kg
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Feeling 286, la piccola e intelligente barca a vela
Il Feeling 286, costruito da Kirie e progettato anche da Gilles Vaton, è una barca a vela moderna e confortevole, ideale per le crociere in famiglia. Offre interni ben disposti con buona altezza interna e uno scafo che garantisce una navigazione fluida. Ma questa barca a vela nasconde anche alcune grandi innovazioni, come la prua arrotondata, la posizione del motore sotto il tavolo del salone e la versione con due cabine di poppa.
- Lunghezza: 8,60 m
- Larghezza: 3,10 m
- Bozza: 1,55 m
- Peso: 2.800 kg
- Zavorra: 1.000 kg
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Sun Dream 28, il cruiser di carattere
Il Sun Dream 28, progettato da Tony Castro per Jeanneau, è una barca a vela da crociera performante e piacevole da navigare. È apprezzata per il suo equilibrio in navigazione e la facilità di manovra. I suoi interni accoglienti la rendono adatta a uscite prolungate. Sotto il suo aspetto da tranquilla imbarcazione da crociera, si cela uno scafo eccellente con eccezionali qualità di navigazione.
- Lunghezza: 8,50 m
- Larghezza: 2,98 m
- Bozza: 1,55 m
- Peso: 2.800 kg
- Zavorra: 1.000 kg
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Pogo 8.50, il race-cruiser adatto alla navigazione in mare aperto.
Il Pogo 8.50, progettato da Pierre Rolland e realizzato da Pogo StructuresÈ una barca a vela da regata/crociera. Lo scafo planante e il peso ridotto le consentono di planare rapidamente a vela, regalando emozioni forti agli amanti della velocità.
- Lunghezza: 8,50 m
- Larghezza: 3,60 m
- Bozza: 1,95 m
- Peso: 2.300 kg
- Zavorra: 950 kg
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Mojito 888, la barca a vela che fa tutto nel modo giusto
Il Mojito 888 è una barca a vela moderna che coniuga design e prestazioni.Costruita in piccole serie, è pensata per i velisti che cercano un’imbarcazione vivace e ben progettata, ideale per crociere veloci o regate costiere.
- Lunghezza: 8,88 m
- Larghezza: 3,00 m
- Bozza: 1,75 m
- Peso: 2.800 kg
- Zavorra: 1.100 kg
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Certo, queste barche non sono le uniche che meritano un posto nella tua lista. Ma fare una top 10 richiede delle scelte, a volte soggettive. E accetto che anche altre barche da 8 metri siano molto buone, come la First 27.7, la First 29, l’Arcadia, la Gib Sea 80, la Sun 2500, la First 30, l’Aquila, la Gib Sea 84, o anche la Gib Sea 28Ma lascerò a te completare la lista.