La taille des voiliers proposés par les chantiers ne cesse d’augmenter. Aujourd’hui, il est de plus en plus difficile de trouver des voiliers de 8 mètres de grande série. Certains chantiers de niche, français ou étrangers, en ont profiter pour se faire une place. Je pense aux bretons Marée Haute, Idb Marine, La Pabook Compagnie ou encore à l’autrichien Winner yachts, par exemple.
Cependant, ces voiliers de 8 mètres, neufs, ne sont pas accessibles à toutes les bourses. Aujourd’hui, nombre de foyers ne peuvent se permettre d’investir plus de 50.000€ dans un bateau. Heureusement, le marché de l’occasion regorge de « petits voiliers » de 8 mètres. Et ces voiliers sont généralement très accessibles, à partir de 5.000€, très bien construits et très marins.
Je vous propose une liste des 10 meilleurs voiliers de 8 mètres, selon moi. L’objectif de cette liste est de s’adapter à toutes les bourses et tous les programmes de navigation. Pour faire ma sélection, j’ai utiliser les critères suivants :
- Nombre d’unités produites suffisantes pour avoir un retour fiable des propriétaires sur les qualités de construction et les qualités nautiques.
- Bateaux présents sur le marché de l’occasion ( sauf 1, mais il est vraiment bien :)).
- Des avis de professionnels ( journalistes et experts) qui vont dans le même sens des propriétaires lors de leur présence sur le marché.
- Possibilité d’entretenir le bateau, encore aujourd’hui, sans aucune difficulté.
Alors, c’est parti. Voici ma liste, que vous pourrez compléter et/ou critiquer en commentaire.
Folkboat, le voilier le plus construit au monde
Le Folkboat est un voilier mythique, né en 1942 d’un concours de design en Scandinavie. Ce voilier est le plus construit au monde. Il est réputé pour sa robustesse et ses excellentes qualités marines, notamment au près. Sa construction classique en bois ou en polyester en fait un bateau intemporel, très apprécié des amateurs de voile traditionnelle.
- Longueur : 7,64 m
- Largeur : 2,20 m
- Tirant d’eau : 1,20 m
- Poids : 1 940 kg
- Lest : 1 050 kg
Écume de Mer, le premier voilier du Tour de France à la voile
L’Écume de Mer, conçu en 1969 par Jean-Marie Finot, est un des premiers voiliers français de série en polyester. Rapide et marin, il est toujours prisé par les amateurs de régates et de croisières côtières. Son cockpit profond et son intérieur fonctionnel en font un voilier agréable à vivre en couple. Son budget très raisonnable en font un bon premier voilier pour un jeune couple. Mais attention a bien anticiper la remise en état éventuelle.
- Longueur : 8,00 m
- Largeur : 2,75 m
- Tirant d’eau : 1,50 m
- Poids : 2 100 kg
- Lest : 1 100 kg
Hallberg-Rassy 29, une star nordique
Le Hallberg-Rassy 29, lancé en 1982, est un voilier suédois de grande qualité, conçu pour la croisière hauturière. Il allie confort, élégance et performances sous voiles, avec un intérieur raffiné typique de la marque. Son excellente tenue en mer en fait un choix sûr pour naviguer loin.
- Longueur : 8,90 m
- Largeur : 2,83 m
- Tirant d’eau : 1,60 m
- Poids : 3 600 kg
- Lest : 1 650 kg
Dufour 2800, le classique sobre et efficace
Le Dufour 2800 est un des best-sellers du chantier Dufour. Conçu en 1977 par Michel Dufour, ce voilier polyvalent est apprécié pour son volume habitable généreux, sa stabilité et son comportement rassurant en mer. Il est idéal pour les croisières côtières en couple. Si le style est clairement passé de mode, le bateau est fiable.
- Longueur : 8,25 m
- Largeur : 2,93 m
- Tirant d’eau : 1,55 m
- Poids : 2 600 kg
- Lest : 1 100 kg
Contessa 28, la classe anglaise
Le Contessa 28, construit au Royaume-Uni par Jeremy Rogers, est un voilier robuste et bien fini. Il est apprécié pour ses performances au près et sa capacité à affronter les mers difficiles. Son intérieur classique et bien aménagé offre un bon confort en croisière. Ce plan de Doug Peterson est un voilier qui remonte très bien au près. Portez une attention particulière au pont, en sandwich.
- Longueur : 8,50 m
- Largeur : 2,82 m
- Tirant d’eau : 1,55 m
- Poids : 3 175 kg
- Lest : 1 500 kg
Kelt 8.50, le dériveur intégral qui va partout
Le Kelt 8.50 est un voilier de croisière rapide conçu par Gilles Vaton ( pour moi, un des meilleurs architectes navals de sa génération). Élu Voilier de l’année à sa sortie, le Kelt 8.50 est considéré comme un des meilleurs voiliers de sa génération. Il se distingue par son intérieur spacieux et lumineux, son cockpit confortable et ses performances sous voiles. Avec son lest profond, il se comporte bien même par mer formée.
- Longueur : 8,50 m
- Largeur : 3,00 m
- Tirant d’eau : 1,65 m
- Poids : 2 900 kg
- Lest : 1 200 kg
Feeling 286, le petit ingénieux
Le Feeling 286, construit par Kirie et dessiné, lui aussi par Gilles Vaton, est un voilier moderne et confortable, idéal pour les croisières familiales. Il offre un intérieur bien aménagé avec une belle hauteur sous barrot et une carène qui lui assure un bon passage dans la mer. Mais ce voilier cache surtout de belles innovations comme sa proue arrondie, la position du moteur, sous la table du carré et la version avec 2 cabines arrières.
- Longueur : 8,60 m
- Largeur : 3,10 m
- Tirant d’eau : 1,55 m
- Poids : 2 800 kg
- Lest : 1 000 kg
Sun Dream 28, le croiseur de caractère
Le Sun Dream 28, signé par Tony Castro pour Jeanneau, est un voilier de croisière performant et agréable à vivre. Il est apprécié pour son équilibre sous voiles et sa facilité de manœuvre. Son intérieur chaleureux en fait un bateau adapté aux sorties prolongées. Sous son look de croiseur tranquille, il cache une belle carène aux qualités nautiques exceptionnelles.
- Longueur : 8,50 m
- Largeur : 2,98 m
- Tirant d’eau : 1,55 m
- Poids : 2 800 kg
- Lest : 1 000 kg
Pogo 8.50, le course croisière marin
Le Pogo 8.50, conçu par Pierre Rolland et construit par Pogo Structures, est un voilier typé course-croisière. Sa carène planante et son faible poids lui permettent de planer rapidement sous voiles, offrant des sensations grisantes aux amateurs de vitesse.
- Longueur : 8,50 m
- Largeur : 3,60 m
- Tirant d’eau : 1,95 m
- Poids : 2 300 kg
- Lest : 950 kg
Mojito 888, le voilier qui a tout compris
Le Mojito 888 est un voilier moderne qui allie design et performances. Construit en petite série, il est destiné aux navigateurs recherchant un bateau vif et bien conçu, idéal pour des navigations rapides en croisière côtière ou en régate.
- Longueur : 8,88 m
- Largeur : 3,00 m
- Tirant d’eau : 1,75 m
- Poids : 2 800 kg
- Lest : 1 100 kg
Bon, bien évidemment, ces bateaux ne sont pas les seuls à mériter une place dans votre liste. Mais faire un top 10 demande de faire des choix, parfois subjectifs. Et j’accepte le fait que d’autres bateaux de 8 mètres sont aussi très bon, comme les First 27.7, First 29, Arcadia, Gib Sea 80, Sun 2500, First 30, Aquila, Gib Sea 84 ou encore Gib Sea 28. Mais je vous laisse compléter la liste.