¿Qué velero es el mejor para cruzar el Atlántico?

Cruzar el Atlántico es, sin duda, el sueño de muchos marineros. Más allá de la decisión inicial, elegir una embarcación suele ser motivo de largas discusiones. Sin embargo, algunos amantes del mar no le han dedicado mucha atención. Entonces, ¿qué velero deberías elegir para cruzar el Atlántico?

Cruzar el Atlántico es, sin duda, el primer objetivo de cualquiera que desee embarcarse en una aventura y navegar más allá del horizonte. La travesía transatlántica es la máxima expresión de los cruceros oceánicos.El descubrimiento de otro mundo. Y esto aplica tanto a navegantes aficionados como a patrones profesionales. Basta con pensar en el entusiasmo que suscitan la Mini-Transat o la Route du Rhum, por ejemplo.

Reuniones, cómo El ARC o la Reunión de las Islas del SolTambién permiten a los navegantes navegar hacia el Caribe, aprovechando los vientos alisios, en flotillas y con mayor seguridad. Para estos largos cruceros, los catamaranes y veleros de crucero, construidos en aluminio o acero, son embarcaciones que inspiran muchos sueños. Sin embargo, algunos navegantes han cruzado el Atlántico a bordo de veleros tan diversos como el First 25, el Maxus 22, yates clásicos, el Golif o veleros de regata como el Dehler 34. Así pues, teniendo todo esto en cuenta, intentaremos responder a la siguiente pregunta: ¿Qué velero debería elegir para cruzar el Atlántico?

¿Qué tamaño de velero se necesita para cruzar el Atlántico?

La primera pregunta que surge al elegir la embarcación ideal para cruzar el Atlántico se refiere al tamaño del velero. Como ya hemos visto, el tamaño no es un criterio determinante. Algunos han cruzado el Atlántico en veleros pequeños de menos de 5 metros.

Sin embargo, seamos honestos, no todos somos aventureros que buscan hazañas temerarias, y también buscamos un mínimo de comodidad, especialmente cuando vivimos en un barco durante varios meses. Habiendo hablado con varias personas que han regresado de una travesía transatlántica, el tamaño de la velero para cruzar el AtlánticoEste aspecto puede tenerse en cuenta. El punto clave es:

• Un velero de 9 o 10 metros es perfecto para cruzar el Atlántico en un barco maniobrableTanto si viajas solo como en pareja, lo ideal sería tener dos camarotes, de modo que uno pueda utilizarse como cuarto de servicio, por ejemplo.
• Un velero de 10 a 12 metros ofrece mayor comodidad y la opción de un tercer camarote doble. Este tamaño también tiene la ventaja añadida de mantener bajos los costes de mantenimiento y reparación, así como los de seguro y amarre. Dentro de este rango de tamaño, tendrá una amplia variedad para elegir, con opciones como el Gib Sea 372, el Sun Shine 38, numerosos veleros Bavaria y otros modelos de Oceanis.
• Los veleros de más de 12 metros son Los barcos más solicitados por muchos viajeros potencialesEste tamaño de velero es casi indispensable si quieres navegar con la familia o recibir amigos con frecuencia. En esta categoría, encontrarás las mismas series principales de antes, con las siguientes como protagonistas:

Lo fundamental es que la eslora de la embarcación les permita tener espacio suficiente para vivir a bordo sin estorbarse mutuamente.

¿Qué tipo de embarcación es la más adecuada para una travesía transatlántica?

Después de considerar el tamaño de la embarcación, ahora centraremos nuestra atención en el tipo de embarcación. Aquí también, no hay certezas absolutas. Todos los diferentes tipos de veleros, desde el momento de su construcción, categoría de diseño Les permite hacer frente a las condiciones que podríamos encontrar en medio del océano.

Para empezar, elegir entre un barco nuevo y uno usado será, ante todo, una cuestión de presupuesto y filosofía. Generalmente se acepta que los veleros más antiguos se adaptan mejor a la vida en el mar (mesa de cartas, distribución de camarotes y cocina, y espacio general). Innumerables Rêves d’Antilles, Vulcain y otros diseños de Gilbert Caroff han realizado numerosos viajes de ida y vuelta a través del Océano Atlántico. Sin embargo, Los veleros modernos pueden equiparse para facilitar la navegación en mares agitados. o cuando se navega contra el viento (como ocurrirá en el viaje de regreso al viejo continente). Algunos veleros, como los de la gama RM, son especialmente adecuados para este tipo de navegación.

Después, El robusto y pesado velero de crucero ya no es la embarcación más solicitada.Astilleros como Garcia, Alubat y Allures Yachting también han modificado su enfoque hacia la navegación de larga distancia y ahora ofrecen embarcaciones más ligeras y rápidas. Los veleros de aluminio ofrecen un excelente equilibrio entre resistencia y ligereza.

El multicasco es, hoy en día, uno de los veleros más codiciados para cruzar el AtlánticoInnumerables catamaranes de los astilleros Outremer, Catana y Lagoon se dirigen al Caribe. Un catamarán tiene la ventaja de ser estable, especialmente con viento de cola en los vientos alisios, y de ofrecer un amplio espacio habitable.

Para los monocascos, también hay que tener en cuenta las condiciones de navegación. La ruta hacia el Caribe se realiza con viento de popa, lo que favorece a los veleros con una manga considerable en la popa, como las grandes series actuales de astilleros como Bénéteau, Jeanneau y Hanse, y series más pequeñas como Django y Pogo. Sin embargo, el regreso a Francia será contra el viento. Por lo tanto, es preferible contar con un barco que no se balancee demasiado en mares agitados al navegar contra el viento.

Por último, también podrías considerar navegar entre las islas antillanas. Navegar suele ser un desafío debido a los fuertes vientos y las corrientes de aire.

¿Qué equipo necesitas para cruzar el Atlántico?

Finalmente, el último punto se refiere al equipo más que a la embarcación en sí. Sin embargo, al elegir tu velero para cruzar elJAatlánticoDeberá tener en cuenta el equipo de seguridad y la comodidad en el mar. Su velero debe poder incorporar estas características, lo que requiere las modificaciones adecuadas y un diseño de cubierta apropiado. Los puntos clave son:

• Las velas del velero Su embarcación debe estar preparada para la instalación de un spinnaker asimétrico y un estay de proa desmontable que permita la instalación de un foque de tormenta en mares agitados.
• Energía a bordo Un velero de crucero debe poder equiparse con paneles solares, instalados en la proa o en el techo, así como con una turbina eólica.
• Seguridad de la tripulación El equipo de seguridad debe incluir tanto el equipo obligatorio como el esencial. Este equipo debe ser fácilmente accesible y estar guardado en taquillas bien organizadas.
• el lazareto La comida es esencial en un crucero. Por lo tanto, su velero debe ser adecuado para este fin y contar con suficiente espacio de almacenamiento bien ventilado para una gran cantidad de alimentos. La cocina debe estar diseñada para su uso en alta mar y en cualquier condición climática.

En resumen, elegir el velero ideal para cruzar el Atlántico es, como siempre, una cuestión de compromiso. En cualquier caso, es fundamental tener confianza en la embarcación, su maniobrabilidad y su equipamiento.