Ormeggiare la propria barca con completa tranquillità, senza temere sfregamenti o urti contro il molo, un’altra barca o un pontile, dipende da una scelta oculata dei parabordi. Questa attrezzatura indispensabile gioca un ruolo molto importante nella protezione dello scafo. Ma quale diametro scegliere? Quanti installarne su ogni lato?
In questa guida vi spieghiamo come determinare il diametro ideale dei vostri parabordi in base alla dimensione della vostra barca e quanti è consigliato installarne su ogni lato per una protezione ottimale, che siate su un piccolo cabinato, un cruiser, un motoscafo o un multiscofo.
Questa domanda è complementare alla scelta del tipo di parabordo che utilizzerete. Da parte nostra, consigliamo di avere parabordi a salsicciotto e piatti, che occupano meno spazio, soprattutto su barche piccole.
Da ricordare: le regole di base per scegliere correttamente
Parabordi: quale diametro e quanti metterne in base alla dimensione della barca?
| Criterio | Regola da ricordare |
|---|---|
| Diametro cilindrico | 2 cm per metro di lunghezza per barche fino a 8 m; 2,5 cm per metro oltre. |
| Lunghezza | Deve coprire almeno i 2/3 del franco bordo (altezza tra la linea di galleggiamento e il ponte). |
| Numero minimo | 3 parabordi per lato (6 in totale) per barche fino a 12 m; 4 per lato oltre. |
| Spaziatura | 2,5 m tra ogni parabordo, partendo dalla massima larghezza (punto più largo). |
| Parabordi volanti | 1 o 2 aggiuntivi per le manovre di ormeggio o in caso di accosto a un’altra barca. Perché non piatti? |
Come scegliere il diametro dei propri parabordi?
Il diametro è il criterio più importante per garantire una protezione efficace.
1. Per parabordi cilindrici (i più comuni)
- Barche sotto gli 8 metri: 2 cm di diametro per metro di lunghezza.
Esempio: Una barca di 6 m → 12 cm di diametro (6 × 2). - Barche da 8 metri in su: 2,5 cm di diametro per metro di lunghezza.
Esempio: Un cabinato di 10 m → 25 cm di diametro (10 × 2,5).
Esempio: Una barca di 12 m → 30 cm di diametro (12 × 2,5).
Perché questa differenza?
Più la barca è lunga e alta (franco bordo importante), maggiore sarà la sua resistenza al vento e la superficie di contatto. Parabordi troppo piccoli non coprirebbero sufficientemente la zona di sfregamento, soprattutto in caso di marea o onde.
2. Per parabordi sferici (sfere)
- Il loro diametro deve essere da 1,5 a 2 volte quello dei parabordi cilindrici equivalenti.
Esempio: Per una barca di 10 m (25 cm di diametro cilindrico), un parabordo sferico da 40 a 50 cm sarà adatto.
3. Casi particolari
- Franco bordo elevato: Se la vostra barca ha un franco bordo molto alto (es. alcuni cabinati o motoscafi), aumentate di una misura rispetto alle raccomandazioni standard.
- Porti molto frequentati o zone esposte: Privilegiate parabordi più grandi per un migliore assorbimento degli urti.
Quanti parabordi installare su ogni lato?
Il numero di parabordi dipende dalla dimensione della barca e dal suo utilizzo.
1. Barche fino a 10 metri
- Minimo: 2 parabordi per lato (4 in totale).
- Consigliato: 3 parabordi per lato (6 in totale) + 1 o 2 parabordi volanti (non fissi, per le manovre).
- Spaziatura: 2,5 m tra ogni parabordo, partendo dalla massima larghezza (punto più largo della barca).
2. Barche da 10 a 12 metri
- Minimo: 3 parabordi per lato (6 in totale).
- Consigliato: 4 parabordi per lato (8 in totale) + 2 parabordi volanti.
- Spaziatura: 2-2,5 m tra ogni parabordo.
3. Barche oltre i 12 metri
- Minimo: 4 parabordi per lato (8 in totale).
- Consigliato: 4-5 parabordi per lato + 2 o 3 parabordi volanti (soprattutto per prua e poppa).
- Spaziatura: 2 m tra ogni parabordo.
Perché parabordi volanti?
Permettono di proteggere temporaneamente un’area non coperta (es. durante manovre di ormeggio difficili o in caso di accosto a una barca più grande). Un parabordo volante può essere anche più grande degli altri per assorbire urti più forti. Questi parabordi possono essere piatti o sferici.
Dove posizionare i parabordi?
- Iniziare sempre dalla massima larghezza (punto più largo), dove la barca sfrega per prima contro il molo.
- Distribuire simmetricamente su entrambi i lati della massima larghezza.
- Proteggere prua e poppa con un parabordo aggiuntivo se necessario (soprattutto per manovre in retromarcia o in chiuse).
Esempi concreti in base alla dimensione della barca
Regole di base per la scelta dei parabordi
| Lunghezza della barca | Diametro dei parabordi cilindrici | Numero per lato | Parabordi volanti consigliati |
|---|---|---|---|
| 5 m | 10 cm | 2 | 1 |
| 6 m | 12 cm | 2-3 | 1 |
| 8 m | 20 cm | 3 | 1 |