Die Sun Odyssey 33i ist ein Kreuzfahrtyacht, das von der Werft Jeanneau gebaut und vom Architekten Marc Lombard entworfen wurde. 2009 auf den Markt gebracht, gehört sie zur Sun-Odyssey-Baureihe, die für Hochseetörns konzipiert ist. Mit einer Länge von 9,74 Metern und einer Breite von 3,34 Metern positioniert sich dieses Einrumpfboot als familienfreundliches, seetüchtiges und durchdachtes Boot, das Segler anspricht, die ein Boot für Törns zu zweit oder mit der Familie suchen.
Die 33i zeichnet sich durch ihr ergonomisches Decklayout, ihr sicheres Cockpit und ihre optimierten Innenraumaufteilungen für ein Boot dieser Größe aus. Sie wurde bis 2014–2017 produziert, wobei etwa 500 Einheiten gebaut wurden, was sie zu einem weit verbreiteten Modell auf dem Gebrauchtmarkt macht.
Wichtige Punkte
- Architekt: Marc Lombard, bekannt für seine leistungsstarken und ausgewogenen Rümpfe.
- Hersteller: Jeanneau (Vendée, Frankreich).
- Produktionszeitraum: 2009 bis 2014–2017.
- Anzahl der gebauten Einheiten: Ca. 500.
- Neupreis bei Markteinführung: 83.180 € zzgl. MwSt. (2009).
- CE-Kategorie: A (Hochsee).
- Zielgruppe: Familien, Paare oder kleine Crews, die ein komfortables, sicheres und leicht zu handhabendes Boot suchen.
- Stärken: Stabilität, einfache Handhabung, überraschend geräumiger Innenraum für seine Größe, gutes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort.
- Schwächen: Teilweise kritisierte Beschläge, als durchschnittlich bewertete Innenausstattung, Cockpit mit niedrigen Rückenlehnen, die von manchen Nutzern als unbequem empfunden werden.
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Geschichte der Sun Odyssey 33i
Die Sun Odyssey 33i wurde auf der Bootsmesse Düsseldorf 2009 erstmals präsentiert, in einer wirtschaftlich schwierigen Zeit für die Bootsbauindustrie. Jeanneau, das keine übermäßigen Risiken eingehen wollte, entschied sich für eine schrittweise Weiterentwicklung seiner Sun Odyssey 32i und ließ sich dabei auch von den positiven Rückmeldungen zur Sun Odyssey 30i inspirieren. Das „i“ im Namen steht für eine moderne Note im Design, mit besonderem Fokus auf Ergonomie, Sicherheit und Komfort.
Der Rumpf, entworfen von Marc Lombard, soll ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Stabilität bieten. Die 33i übernimmt die typischen Merkmale der Sun-Odyssey-Baureihe: schlichte Linien, sicheres Cockpit und ein helles Interieur. Der Bau erfolgt in Glasfaser-Verbundwerkstoff mit einem Gussballastkiel (1.500 kg), der für eine gute Steifigkeit unter Segeln sorgt.
Das Konzept der 33i ist klar auf Küsten- und Hochseetörns ausgerichtet, wobei eine Performance-Version für Segler verfügbar ist, die sportlichere Fahrten bevorzugen. Diese Version bietet einen höheren Mast und eine größere Segelfläche (55,3 m² statt 51,5 m² in der Standardversion) sowie optimierte Einstellungen für mehr Geschwindigkeit.
In Sachen Wettbewerb misst sich die 33i mit gleich großen Modellen ihrer Zeit:
- Beneteau Oceanis 34: geräumiger und moderner, aber oft teurer.
- Dufour 325: bekannt für seine hochwertige Verarbeitung und seinen Komfort, aber mit einem höheren Kaufpreis.
- Bavaria 32 Cruiser: deutsche Alternative, oft günstiger, aber mit teilweise weniger hochwertiger Verarbeitung.
- Hanse 325: schlichtes Design und akzeptable Leistung, aber weniger für Familientörns geeignet als die 33i.
Die 33i konnte sich durch ihr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ihre einfache Handhabung (ideal für Einzel- oder Doppelsegeln) und ihr gutes Seeverhalten auch bei rauerem Wetter auszeichnen.
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Innenraumaufteilung
Der Innenraum der Sun Odyssey 33i ist so konzipiert, dass er den Platz und den Komfort in einem kompakten Volumen maximiert. Der Salon ist hell, dank zahlreicher Bullaugen und einer hellen Polsterung, die den Raum optisch vergrößert. Der Kartentisch ist funktional und in den Navigationsschrank integriert, während die offene Pantry (oder Kochnische) mit Spüle, Herd und cleveren Stauraumlösungen ausgestattet ist. Der Salon bietet Platz für 6 Personen um einen zentralen Tisch mit bequemen Sitzbänken.
Die 33i wird in 2 Innenraumvarianten angeboten:
- 2-Kajüten-Version: eine geräumige Eigentümerkajüte achtern (für ein Boot dieser Größe) und eine Vorkajüte. Das Bad, sehr groß für diese Kategorie, ist mit einer separaten Dusche, einem Waschbecken und einer Marine-Toilette ausgestattet.
- 3-Kajüten-Version (optional): Die Achterkajüte ist in zwei Kajüten unterteilt, wodurch der Platz in der Eigentümerkajüte leicht reduziert wird, aber mehr Schlafplätze geboten werden.
Die Staumöglichkeiten sind zahlreich und gut durchdacht: Schränke unter den Sitzbänken, Schränke in den Kajüten und ein großer Cockpit-Schrank.
Die Kopfhöhe (1,87 m) ermöglicht eine bequeme Bewegung für die meisten Crews.
Die Verarbeitung ist gut für diese Klasse, mit hellen Holzarbeiten, robusten Stoffen und Edelstahl-Details. Einige Eigentümer bemerken jedoch, dass die verwendeten Materialien (insbesondere die Falttüren und einige Möbel) schneller altern als bei Konkurrenzmodellen wie dem Dufour 335 oder dem Oceanis 34.
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Seeeigenschaften
Die Sun Odyssey 33i ist in erster Linie ein Kreuzfahrtyacht, überzeugt aber durch ihre Seeeigenschaften. Ihr von Marc Lombard entworfenes Rumpfdesign bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Stabilität und Leistung. Das Ballast-Segelflächen-Verhältnis (29) und das Ballast-Gewichts-Verhältnis (0,32) machen sie zu einem steifen Boot unter Segeln, das in der Lage ist, den Wind gut zu halten und effizient zu kreuzen, insbesondere in der Performance-Version.
Unter Segeln zeigt sich die 33i sanft am Ruder und reaktionsschnell, selbst bei hohem Wellengang. Die Segelkontrollen sind vom Cockpit aus zugänglich, was das Segeln im Einzel- oder Doppelsegeln erleichtert. Das Decklayout ist sicher mit breiten Seitenwegen und gut platzierten Pollern.
Die Leistungen sind akzeptabel für ein Kreuzfahrtyacht:
- Reisegeschwindigkeit: 6–8 Knoten.
- Höchstgeschwindigkeit: 9–10 Knoten (abhängig von den Bedingungen und der Segelkonfiguration).
- Verhalten bei Raumschotkurs: Sehr gut, insbesondere mit einem symmetrischen Spinnaker oder einem Gennaker (manche Eigentümer raten vom asymmetrischen Spinnaker ab, da er weniger gut zu diesem Rumpftyp passt).
Das Cockpit ist ergonomisch mit zugänglichen Winschen und einem Bedienfeld in Reichweite. Einige Nutzer kritisieren jedoch die Rückenlehnen der Sitzbänke, die als zu niedrig und auf langen Törns als unbequem empfunden werden.
Bei rauer See zeigt die 33i gutes Verhalten mit guter Stabilität und einem beruhigenden Kursverhalten. Die Versionen mit flacher Kiel (PTE) mit reduziertem Tiefgang (1,45 m) ermöglichen das Anlaufen von flachen Ankerplätzen, während sie gute Leistungen beibehalten.
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Bewertungen der Eigentümer
Die Rückmeldungen der Eigentümer der Sun Odyssey 33i sind überwiegend sehr positiv, mit einigen kleinen Vorbehalten.
Häufig genannte Stärken:
- Robustes und sicheres Boot: Viele betonen ihre Zuverlässigkeit und solide Bauweise. Die letzten Modelle (2014–2015) profitieren von den im Laufe der Jahre vorgenommenen Verbesserungen, die frühe Kinderkrankheiten reduzieren.
- Hervorragende Wohnlichkeit: Der Innenraumkomfort und der Platz werden oft gelobt, insbesondere für ein Boot unter 10 Metern. Die Achterkajüte ist geräumig, und das Bad wird für seine Größe sehr geschätzt.
- Gute Fahrleistungen: In der Performance-Version überholt die 33i viele Boote gleicher Größe, insbesondere bei Amwind- und Raumschotkursen. Mit guten Segeln und einer guten Trimmeinstellung kann sie mit sportlicheren Modellen mithalten.
- Einfache Handhabung: Das Boot liegt sanft am Ruder und kann einige Minuten ohne Autopilot segeln, wenn die Einstellungen stimmen. Ideal für Einzel- oder Doppelsegeln.
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Die 33i gilt oft als hervorragender Kompromiss zwischen Leistung, Komfort und Budget, insbesondere auf dem Gebrauchtmarkt.
Schwächen oder zu beachtende Punkte:
- Beschläge: Einige Eigentümer kritisieren die durchschnittliche Qualität der Beschläge (Winsen, Blöcke) und empfehlen, nach einigen Jahren ein Budget für deren Ersatz einzuplanen.
- Innenausstattung: Falttüren und einige Möbel können knarren oder vorzeitig altern. Die Stoffe und Bezüge entsprechen nicht immer den Erwartungen für ein Boot dieser Preisklasse.
- Cockpit: Die Rückenlehnen der Sitzbänke sind für manche zu niedrig, was lange Törns weniger komfortabel machen kann.
- Kondenswasser: Wie bei vielen Segelbooten kann Kondenswasser in der Vor- und Achterkajüte ein Problem darstellen, insbesondere bei feuchtem Wetter.
- Stauraum: Obwohl zahlreich, finden einige Eigentümer, dass der Stauraum für Küchenausrüstung (Töpfe, Pfannen) begrenzt ist.
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Fazit
Die Sun Odyssey 33i ist ein vielseitiges Segelboot, das Komfort, Sicherheit und akzeptable Leistungen vereint. Sie überzeugt durch ihre Ergonomie, ihren optimierten Innenraum und ihre einfache Handhabung, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Familien oder Paare macht. Die Performance- und PTE-Versionen erweitern ihre Möglichkeiten, sei es für leichtes Regattasegeln oder das Erkunden flacher Ankerplätze.
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Technische Daten der Sun Odyssey 33i
| Kategorie | Sun Odyssey 33i (Standard) | Sun Odyssey 33i (Performance) | Sun Odyssey 33i (PTE) |
|---|---|---|---|
| Werft | Jeanneau (Frankreich) | Jeanneau (Frankreich) | Jeanneau (Frankreich) |
| Architekt | Marc Lombard | Marc Lombard | Marc Lombard |
| Baujahr | 2009 | 2009 | 2009 |
| Produktionsende | 2014–2017 | 2014–2017 | 2014–2017 |
| Anzahl der gebauten Einheiten | ~500 | Im Gesamtwert enthalten | Im Gesamtwert enthalten |
| Länge über alles | 9,96 m | 9,96 m | 9,96 m |
| Rumpflänge | 9,74 m | 9,74 m | 9,74 m |
| Wasserlinienlänge | 9,16 m | 9,16 m | 9,16 m |
| Breite | 3,34 m | 3,34 m | 3,34 m |
| Tiefgang (Standardkiel) | 1,90 m | 1,90 m | – |
| Tiefgang (PTE) | – | – | 1,45 m |
| Tiefgang (Tiefkiel) | 2,20 m (optional) | 2,20 m (optional) | – |
| Leergewicht | 4.645 kg | 4.645 kg | 4.645 kg |
| Ballast | 1.500 kg (Gusseisen) | 1.500 kg (Gusseisen) | 1.500 kg (Gusseisen) |
| Höhe über Wasser | 15,16 m | 15,16 m | 15,16 m |
| Kopfhöhe | 1,87 m | 1,87 m | 1,87 m |
| CE-Kategorie | A (Hochsee) | A (Hochsee) | A (Hochsee) |
| Anzahl der Kajüten | 2 (Standard) / 3 (optional) | 2 (Standard) / 3 (optional) | 2 (Standard) / 3 (optional) |
| Anzahl der Kojen | 6 (4+2) | 6 (4+2) | 6 (4+2) |
| Frischwassertank | 160 L | 160 L | 160 L |
| Kraftstofftank | 140 L | 140 L | 140 L |
| Abwassertank | 80 L | 80 L | 80 L |
| Standardmotor | Yanmar 3YM20 (21 PS) | Yanmar 3YM20 (21 PS) | Yanmar 3YM20 (21 PS) |
| Optionalmotor | Volvo D1-20 (18 PS) | Volvo D1-20 (18 PS) | Volvo D1-20 (18 PS) |
| Segelfläche (Standard) | 51,5 m² | – | 51,5 m² |
| Segelfläche (Performance) | – | 55,3 m² | – |
| Großsegel | 26,5 m² | 28,5 m² (höherer Mast) | 26,5 m² |
| Genua | 25 m² | 26,8 m² | 25 m² |
| Spinnaker | 100 m² | 100 m² | 100 m² |
| V/P-Verhältnis (Segelfläche/Gewicht) | 11 | 12 (Performance) | 11 |
| L/V-Verhältnis (Ballast/Segelfläche) | 29 | 27 (Performance) | 29 |
| LP-Verhältnis (Ballast/Gewicht) | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
| ZV-Index | 29 | 30 (Performance) | 29 |
Hinweise zu den Verhältnissen:
- Das V/P-Verhältnis (Segelfläche/Gewicht) von 11–12 zeigt ein ausgewogenes Boot, das weder zu segellastig noch zu schwer ist.
- Das L/V-Verhältnis (Ballast/Segelfläche) von 27–29 zeigt eine gute Steifigkeit unter Segeln, ideal für Kreuzfahrten und leichte Regatten.
- Das LP-Verhältnis (Ballast/Gewicht) von 0,32 bestätigt eine gute Stabilität.
- Der ZV-Index (29–30) platziert die 33i im oberen Mittelfeld der Kreuzfahrtyachten ihrer Größe.
Schlussfolgerung
Die Sun Odyssey 33i ist ein vielseitiges Segelboot, das Komfort, Sicherheit und akzeptable Leistungen vereint. Sie überzeugt durch ihre Ergonomie, ihren optimierten Innenraum und ihre einfache Handhabung, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Familien oder Paare macht. Die Performance- und PTE-Versionen erweitern ihre Möglichkeiten, sei es für leichtes Regattasegeln oder das Erkunden flacher Ankerplätze.
Wenn Sie nach einem zuverlässigen, gut konstruierten Boot mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, verdient die Sun Odyssey 33i besondere Aufmerksamkeit, insbesondere auf dem Gebrauchtmarkt, wo sie sehr gefragt ist.