BAVARIA 42 CRUISER es una versión de armador con 3 cabinas dobles y 2 baños. Ha tenido un único propietario desde su primera botadura en 2007 y nunca ha sido alquilado. Preparado y equipado para viajes de larga distancia (paneles solares, generador, desalinizador, balsa salvavidas, etc.).
Conocido por su generosa habitabilidad y facilidad de manejo con tripulación reducida, fue diseñado por J&J DESIGN.
Características principales
- Salón luminoso y espacioso
- Altura bajo cubierta cómoda: 1,95 m
- Acabados en madera cálidos
- Cocina práctica y totalmente equipada
- Cockpit con doble timón
- Gran mesa central con cofres de almacenamiento
- Circulación fluida hacia la popa
- Buen comportamiento en el mar, estable con viento
- Buen rendimiento: 6,5–7 nudos en travesías largas
- Todas las maniobras llevadas al cockpit
Una embarcación sólida y de calidad lista para navegar en crucero familiar o viajes largos con total seguridad.
Disponible para visita con cita previa en PORT MARITIMA – MARTIGUES.
Motor
- VOLVO PENTA D2-40, 39 CV diésel (1.357 horas, original)
- En 2023, el motor Volvo fue desmontado para una revisión mayor a las 1.050 horas:
- Sustitución preventiva del intercambiador de refrigeración y del codo de escape
- Pintura nueva
- Consumo de combustible:
- < 2 L/h a 1.800 RPM / 5 nudos
- 2,25 L/h a 2.000 RPM / 6 nudos
- Capacidad de combustible: 240 L
- Transmisión: Saildrive con hélice Variprop de 3 palas abatibles + hélice original Volvo de repuesto
- Junta del Saildrive reemplazada en 2021
- Doble puesto de timón con consola
Especificaciones principales
- Construido en 2006, comprado nuevo en el Salón Náutico de París en diciembre de 2006
- Primera botadura: mayo de 2007
- Único propietario, nunca alquilado ni prestado
Dimensiones:
- Eslora: 12,83 m
- Manga: 3,99 m
- Calado: 2,15 m
- Altura sobre el agua: 16,45 m
- Altura bajo cubierta: 1,95 m
- Desplazamiento en lastre: 9.500 kg
- Lastre de plomo: 3.000 kg
Superficie de velamen:
- Mayor (enrollable en el mástil): 45 m²
- Génova (enrollable): 44 m²
- Spinnaker simétrico (en funda): 123 m²
Jarcia: Marca SELDEN
Capacidades:
- Combustible: 240 L
- Agua potable: 390 L
Alojamiento
3 cabinas dobles + 2 baños (2 cabinas traseras + 1 cabina proel)
- 6–8 plazas (incluyendo el salón espacioso, luminoso y funcional)
- Cocina con:
- Fregadero
- Cocina de 2 fuegos/horno
- Nevera
- Agua caliente/fría a presión
- Amplios armarios y espacios de almacenamiento
- Tapicerías en buen estado
- 2 baños con:
Electrónica (Todo reemplazado en 2025)
- Paquete de electrónica RAYMARINE con:
- Pantalla multifunción Axiom 9+ con cartografía Navionics Garmin (Europa Occidental, América del Sur y Central en tarjetas microSD)
- Piloto automático de a bordo (unidad de control nueva)
- Sistema de navegación
- Radar QUANTUM (2026)
- Sonda
- Veleta/anemómetro
- VHF fijo ASN ICOM con GPS integrado (5 años de antigüedad)
- VHF portátil estanco y flotante (2025)
- Transceptor/receptor AIS con antena separada, conectado a la red Raymarine
Equipo adicional
- Molinete eléctrico: Lofrans Caiman 12V/1000W (2020) + mando a distancia desde el timón y el escobén
- Anclas:
- SPADE 20 kg (2025)
- DELTA 20 kg
- FOB light de aluminio 6 kg (nueva)
- Arco de popa en tubos de acero inoxidable + paneles solares de 380W
- Aerogenerador ATMB 350W de 3 palas
- Grúas para bote auxiliar
- Antena AIS
- Hidrogenerador: 250W a 8 nudos
- Balsa salvavidas: HERO para 4 personas (2022, revisada en 2026)
- Desalinizador: Katadyn Power Survivor 25 L/h (2013)
- Bomba de emergencia: Motor de 2 tiempos, caudal de 30 m³/h
- Generador: Honda 1000 (gasolina) en el compartimento del motor
- Cargadores de baterías:
- Dolphin 40A
- Quick 45A de respaldo (intercambiable)
- Baterías:
- 2 x 140Ah AGM (2024)
- 1 x 75Ah (motor, 2025)
- Luces de fondeo y tricolor LED en la cabeza del mástil + luz de fondeo de respaldo automática en el arco de popa
- TV TNT de 19 pulgadas con reproductor de DVD
Bote auxiliar y extras
- 3D TENDER 290 (2025), hypalón con casco semirígido de aluminio
- Motor fuera de borda: Honda Suzuki 6 CV / 4 tiempos + depósito de combustible
- Piezas de repuesto, herramientas y máquinas eléctricas (sierra circular, taladro inalámbrico, lima, etc.)
- Equipo de buceo completo con:
- Compresor eléctrico: 12V/200 bar
- Botella de 0,5 L (autonomía de 10 minutos)
Cubiertas y toldos
- Toldo de proa con 3 arcos (2024)
- Bimini con 4 arcos, extensiones laterales y frontales (2025)
Velamen y jarcia
- Jarcia fija y móvil + estay bajo reemplazados en 2015 tras la rotura del tensor del estay bajo de estribor frente a Antigua. Al llegar a Pointe-à-Pitre, ELVSTROM se encargó de todas las reparaciones y obras (53.000 €).
- Génova nueva (marzo de 2026)
- Mayor: Original ELVSTROM (usada 1 temporada)
- Génova original de repuesto
- Spinnaker simétrico de segunda mano (123 m²) + jarcia