IL Fountaine Pajot Salina 48 è un catamarano da crociera progettato per la combinazione Prestazioni, comfort e sicurezza In mare. Varato nel 2007, il Salina 48 incarna l’evoluzione del cantiere francese verso modelli sempre più spaziosi e adatti alla navigazione in mare aperto, senza compromettere l’ergonomia e la facilità di manovra. Con le sue linee eleganti, il baricentro basso e la disposizione ottimizzata, il Salina 48 si distingue per la sua eleganza. Barca polivalenteChe si tratti di crociere in famiglia, viaggi in charter o circumnavigazioni, la posizione di guida rialzata, il timone centralizzato e il salone inondato di luce la rendono una scelta particolarmente apprezzata dai velisti più esigenti.
Storia della barca
IL Salina 48 è nato dal desiderio di Fontane Pajot Conciliare due esigenze spesso contrastanti nel mondo dei catamarani: l’habitat e l’ambiente marinoAll’epoca, il cantiere navale di La Rochelle era noto per modelli come il Bahia 46 o il Belize 43, apprezzati per la loro tenuta di mare ma meno spaziosi rispetto ad alcuni concorrenti, in particolare Lagoon, che puntava su interni sempre più ampi.
La costruzione della Salina 48 è stata affidata alla società. Berret-Racoupeauche erano già responsabili di molti dei successi del cantiere, come il Marquises 56 e l’Eleuthera 60. La sfida era chiara: sviluppare un’imbarcazione comoda come un Lagoon, ma con una silhouette più slanciata e prestazioni degne di una vera barca a vela, a differenza di modelli di punta come il Lagoon 410. Il risultato ha soddisfatto le aspettative: Uno scafo slanciato, un bordo libero moderato e un pescaggio ridotto (1,10 m), combinati con interni spaziosi..
Il Salina 48 è stato presentato come successore del Bahia 46, ma i due modelli sono rimasti in catalogo per un anno a causa delle loro filosofie diverse. Il Salina 48 ha conquistato rapidamente i clienti con il suo posizione dello sterzo aumentataLa centralina di controllo e l’abitacolo luminoso e inondato di luce grazie alle ampie finestre sono elementi distintivi del modello. evoluzioneLa nave, entrata in servizio nel 2008, ha introdotto notevoli miglioramenti, come una planimetria del ponte rivista e interni ulteriormente ottimizzati.
Anche il Salina 48 ha fatto una forte impressione nella competizione, con un Vittoria all’ARC 2015 Durante la regata atlantica per navi da crociera, Fountaine Pajot ha dimostrato la sua robustezza e navigabilità anche in condizioni estreme. Questo risultato ha segnato una svolta per l’azienda, permettendole di dimostrare la propria competenza rispetto a concorrenti storici come Lagoon e Nautitech.
Tra i principali concorrenti di quel tempo c’erano i Laguna 450, IL Nautitech 44 o anche quelloOltreoceano 45ciascuna con approcci diversi in termini di volume, prestazioni e prezzo.
Progettazione degli interni
Il Salina 48 colpisce per i suoi interni. Luminoso, arioso e funzionaleProgettata per il comfort durante le lunghe crociere. La versione standard offre 4 cabine doppie (con bagno privato) e una spaziosa zona centrale, ma sono possibili anche layout individuali (3 cabine, officina, ecc.) a seconda delle esigenze del proprietario.
IL piazza Il fulcro dell’imbarcazione è il tavolo da carteggio a prua del pozzetto, che permette al navigatore di tenere d’occhio la rotta durante le operazioni. La cucina, separata dal salone da un bancone ergonomico, è dotata di tutto il necessario per vivere in autonomia a bordo: frigorifero, fornello, doppio lavello e soluzioni intelligenti per lo stivaggio. Vetrata panoramica e il oblò dello scafo La stanza è inondata di luce naturale, creando un’atmosfera calda e accogliente.
IL cozze Offrono cabine spaziose con letti matrimoniali (alcuni trasformabili), armadi a muro e bagni compatti ma ben progettati. Alcuni proprietari hanno modificato la disposizione originale per creare più spazio di stivaggio o maggiore flessibilità, ad esempio convertendo i mobili sotto i divani o installando mensole a muro nel salone.
IL Stazione del timone, situato sul tetto, offre un visibilità eccezionale e l’accesso diretto a tutti i comandi (verricelli, scotte, ecc.), che rende la navigazione da soli o in compagnia notevolmente più semplice. trampolino prima e il Pozzetto di poppa Sono progettate per il relax e per pranzare all’aperto e sono dotate di ampie panche e tavoli modulari.
Caratteristiche marine di Salina 48
Il Salina 48 è principalmente un Barca marinaProgettato per lunghe e rilassanti traversate in mare. Il suo scafo slanciato e il baricentro basso gli conferiscono… notevole stabilitàanche in mare agitato. I proprietari sottolineano la sua Facilità di manovrasoprattutto grazie alla posizione di guida rialzata, che permette di controllare tutto da un unico punto senza doversi spostare continuamente sul ponte.
Il Salina 48 dimostra il suo valore in termini di navigazione. reattivo e facile da usareCon una comoda velocità di crociera tra gli 8 e i 10 nodi. In buone condizioni, può raggiungere velocità massime di 17 nodisoprattutto con un piano velico adeguato (genoa, gennaker) e una regolazione ottimizzata. Comportamento controvento È sufficiente, anche se non è potente come alcuni catamarani più sportivi. D’altra parte, è caratterizzato da Andature di trasporto, dove, grazie alla sua stabilità e forza, può conquistare le onde senza sforzo.
Là Sicurezza Un altro punto di forza del Salina 48 è la sua robusta costruzione. paratie stagne ed essere Sistema a doppio motore (2 x 55 CV) offrono una preziosa ridondanza in caso di guasto. ampio accesso e il corrimano ben posizionati Facilitano la libertà di movimento a bordo, anche in mare mosso. Infine pescaggio ridotto (1,10 m) consente alla nave di penetrare in acque poco profonde, il che è vantaggioso per le crociere in lagune o acque costiere.
Il feedback dei proprietari conferma queste qualità: molti le sottolineano. Comodità in mare, È affidabilità ed essere Adattarsi alla vita a bordoche si tratti di crociere di poche settimane o di tour mondiali che durano diversi anni.
Recensioni dei proprietari di Salina 48
Il feedback dei proprietari di un Salina 48 è generalmente molto positivo, sebbene ci siano alcuni punti da considerare.
I punti di forza più frequentemente menzionati :
- Volume e comodità Salina 48 viene regolarmente utilizzato come “roulotte galleggiante” Estremamente confortevole, con ampi spazi abitativi e un’eccezionale luce naturale. Le cabine sono spaziose e il salone offre una piacevole zona giorno anche in caso di maltempo.
- ergonomia La posizione di sterzata aumentata e le manovre centralizzate sono lodato all’unanimità per la loro praticità, soprattutto quando si naviga da soli o in coppia.
- Stabilità e sicurezza I proprietari lo apprezzano. Completo da mareanche in presenza di vento forte, e la sua capacità di mantenere un’elevata velocità di crociera senza affaticamento dell’equipaggio.
- versatilità Il Salina 48 è ugualmente adatto per la navigazione costiera e per i lunghi viaggi ed è una barca convivi semplicemente con essosia con la famiglia, con gli amici o su un volo charter.
A cosa dovresti prestare attenzione :
- Peso e prestazioni Alcuni proprietari notano che il Salina 48, soprattutto se ben equipaggiato, Perdere prestazioni In caso di sovraccarico, è consigliabile distribuire i pesi a bordo in modo appropriato.
- colloquio Come con qualsiasi catamarano, Casse e sigilli (specialmente nella zona degli oblò e dei passascafi) è necessaria una manutenzione regolare per evitare perdite o problemi di osmosi, in particolare nei modelli più vecchi.
- Prezzo La Salina 48, soprattutto nella sua versione Evolution, rimane una barca costoso Sia al momento dell’acquisto che della manutenzione di un immobile, i proprietari dovrebbero prevedere un budget considerevole per le attrezzature (impianto di trattamento delle acque, pannelli solari, ecc.) e per eventuali modifiche.
Testimonianze impressionanti :
- Un proprietario riassume così la situazione: “Il Salina 48 rappresenta il miglior compromesso tra comfort e tenuta di mare. A bordo ci si sente come a casa e in mare si comporta come una vera barca a vela.”
- Un altro sottolinea: “La postazione di comando è un sogno: tutto è facilmente accessibile e la vista è perfetta. Tuttavia, bisogna fare attenzione al peso, soprattutto quando si viaggia intorno al mondo con molta attrezzatura.”
Specifiche tecniche del Salina 48
| categoria | Dettagli |
|---|---|
| Generalmente | |
| costruttore | Fountaine Pajot (Francia) |
| architetto | Progettazione di yacht Berret-Racoupeau |
| Modello | Salina 48 / Salina 48 Evolution |
| Anno introduttivo | 2007 (modificato nel 2008) |
| Arte | Catamarano da crociera abitabile |
| sartiame | Split-sloop |
| Dimensioni | |
| Lunghezza totale | 14,30 m |
| Lunghezza del corpo | 13,98 m |
| Larghezza | 7,70 m |
| Bozza | 1,10 m |
| bozza | 18,50 m (albero) |
| Movimento (lieve) | 11,6 t (versione evolutiva) |
| Strutture | |
| Numero di cabine | 4 (standard) / 3 o 5 (opzionali) |
| letti | da 8 a 12 persone |
| Sanitario | 4 (Standard) |
| Cucina | Dotato (frigorifero, fornelli, doppio lavello) |
| piazza | Tavolo da gioco, panche trasformabili, bar |
| vela | |
| Zona di navigazione | Da 110 a 130 m² (a seconda della configurazione) |
| randa | Full batt (batté) |
| genovese | Avvolgitore |
| Gennaker / Spinnaker | Opzionale |
| motori | |
| Arte | 2 diesel (Volvo D2 o Yanmar) |
| Prestazione | 2 x 55 CV (standard) / 2 x 75 CV (opzionale) |
| trasmissione | Linea degli alberi |
| Cisterna | |
| Acqua dolce | da 700 a 750 litri |
| Diesel | 480 l |
| Liquami | 2 x 80 l (a seconda della versione) |
| Prestazione | |
| Velocità di crociera | Da 8 a 10 nodi |
| Velocità massima | Da 12 a 17 nodi (a seconda delle condizioni) |
| autonomia | Circa 1.000 miglia (a seconda del consumo di carburante e della capacità del serbatoio) |
| Dotazione di serie | |
| Venti | 2 x elettriche (opzionali) |
| Autopilota | Opzionale |
| GPS/localizzatore | Opzionale |
| Tendalino | Standard o rigido (opzionale) |
| trampolino | standard |
| Allegato | Opzionale (con gruette) |
| Prezzi (valori indicativi) | |
| Nuovo prezzo (2007) | A partire da €560.000 |
| Prezzo dell’usato (2026) | Da 350.000 a 500.000 euro (a seconda dell’anno di costruzione e delle condizioni) |
IL Fountaine Pajot Salina 48 quasi vent’anni dopo la sua introduzione, rimane un Catamarano di riferimento per viaggi a lunga distanza. Il suo equilibrio tra Comfort, sicurezza e prestazioni Si tratta infatti di una scelta intelligente per i velisti che cercano un’imbarcazione versatile, adatta a ogni tipo di navigazione, dai charter nel Mediterraneo alle circumnavigazioni. I commenti dei proprietari lo confermano. affidabilità ed essere Gioia nella vita, sebbene la manutenzione e il budget richiedano particolare attenzione.