Fondé en 1976, le chantier Fountaine Pajot s’est imposé comme un leader mondial dans la construction de catamarans de croisière.
Naissance du chantier Fountaine Pajot
À la fin des années 1970, le marché de la plaisance était en pleine expansion, mais le marché du multicoque n’existe pas encore réellement. Pourtant, Jean-François Fountaine, navigateur et sélectionné olympique, et Yves Pajot, également navigateur de renom, décident d’unir leurs expertises pour créer un chantier naval spécialisé dans la construction de multicoques.
Fountaine Pajot lance alors son premier catamaran, en 1976 à Aigrefeuille-d’Aunis, près de La Rochelle. Leur vision était de concevoir des catamarans de croisière alliant confort, performance et sécurité.
Les moments forts de l’histoire du chantier et les modèles à succès de l’époque
Mais c’est en 1983 que Fountaine Pajot a lancé son premier catamaran de croisière destiné au grand public, le Louisiane, marquant le début d’une série de modèles emblématiques. Le Louisiane 37, lancé en 1986, rencontre un succès notable grâce à son design innovant et ses performances en mer.
En 1998, le chantier a introduit le Bahia 46, un catamaran qui a séduit de nombreux navigateurs par son équilibre entre confort et maniabilité. Ces modèles ont contribué à asseoir la réputation de Fountaine Pajot sur le marché international.
Le chantier aujourd’hui : sa place sur le marché, sa réputation,…
Aujourd’hui, Fountaine Pajot est reconnu comme l’un des principaux constructeurs de catamarans de croisière au monde, avec une présence dans plus de 80 pays. Le chantier se distingue par son savoir-faire unique, son engagement envers l’innovation et sa capacité à anticiper les tendances du marché. En 2023, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 351 millions d’euros, en croissance de 27 %, reflétant une dynamique commerciale exceptionnelle.
La marque jouit d’une réputation d’excellence, offrant des catamarans à voile et à moteur qui allient luxe, performance et respect de l’environnement.
Les modèles les plus populaires et les plus recherchés
Voici une liste de quelques-uns des modèles les plus emblématiques de Fountaine Pajot, accompagnés de leur année de lancement et de leur architecte :
- Louisiane 37 (1986) – Architecte : Joubert-Nivelt
- Venezia 42 (1992) – Architecte : Joubert-Nivelt
- Bahia 46 (1998) – Architecte : Joubert-Nivelt
- Lavezzi 40 (2002) – Architecte : Joubert-Nivelt
- Sanya 57 (2011) – Architecte : Berret-Racoupeau
- Helia 44
- Ipanema 58 (2015) – Architecte : Berret-Racoupeau
- Alegria 67 (2018) – Architecte : Berret-Racoupeau
- Elba 45 (2019) – Architecte : Berret-Racoupeau
Chacun de ces modèles incarne l’engagement de Fountaine Pajot envers l’innovation, le confort et la performance, consolidant ainsi sa position de leader dans l’industrie nautique.