Die Targa25.1 ist ein nordisches Schnellboot für Abenteuer. Als vierte Generation eines legendären Modells des finnischen Herstellers Botnia Marin vereint dieses Steuerhausboot Sicherheit und Seetüchtigkeit. Konzipiert für raue See, spricht es sowohl Profis als auch anspruchsvolle Freizeitkapitäne an, die ein zuverlässiges, robustes und funktionales Boot zum Angeln bei jedem Wetter suchen.
Geschichte der Targa 25.1
Der 2013 eingeführte Targa 25.1 ist der Nachfolger des Targa 25, eines historischen Modells, das erstmals 1979 erschien.Dies ist einer der Eckpfeiler der Produktpalette der finnischen Werft. Botnia MarinDie 1976 gegründete Werft gilt als Ursprung des Konzepts „4×4 der Meere“, das für Boote mit robuster Konstruktion steht, die für Fahrten unter allen Wetterbedingungen ausgelegt sind.
Das Modell 25.1 behält die Designrichtlinien der Vorgängergenerationen bei und modernisiert gleichzeitig Größe und Funktionen. Es basiert auf Ein tiefer V-förmiger Polyesterrumpf mit geschützten Seitendecks und zentralem Steuerstand. Dieses Boot ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter eine spezielle „BlackLine“-Serie mit einem moderneren Look.
Botnia Marin produzierte mehrere hundert Exemplare dieses Modells. Motorboot Seit ihrer Markteinführung wurde sie für schnelle Küstenfahrten, Wochenendausflüge und den professionellen oder semiprofessionellen Einsatz konzipiert. Ihre Hauptkonkurrenten bei der Markteinführung waren die Sargo 25, die Nord Star 26 und verschiedene Modelle von Hardy und Finnmaster.
Innenarchitektur
Trotz ihrer relativ kurzen Länge von 8,38 m, Der Targa 25.1 bietet eine durchdachte Innenraumgestaltung.Das zentrale Steuerhaus, das sowohl von Backbord als auch von Steuerbord zugänglich ist, beherbergt den Steuerstand, einen Essbereich und eine kompakte Küchenzeile. Der besonders ergonomisch gestaltete Steuerstand bietet hervorragende Sicht.
Im Untergeschoss bietet eine kleine Kabine Schlafplätze für zwei Personen mit zwei Einzelbetten, die zusammengeschoben werden können. Ein Nassraum mit Marine-WC ist ebenfalls vorhanden. Die gesamte Kabine ist schlicht und funktional eingerichtet, wobei helle Holzarbeiten und maritime Oberflächen dominieren.
Das tiefe Cockpit bietet außen, insbesondere dank des hohen Freibords, hervorragende Sicherheit. Eine Leiter führt zur Flybridge, wo sich ein zweiter Steuerstand mit Schutzsitz befindet. Die breiten, gut geschützten Seitendecks erleichtern das Manövrieren.
Marinequalitäten
Die Targa 25.1 ist bekannt für ihre außergewöhnlichen Seeeigenschaften.Der tiefe V-Rumpf, der niedrige Schwerpunkt und das ausgestellte Design sorgen für hervorragende Stabilität in Wellen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Es meistert unruhige Gewässer gut und minimiert dank seines durchdachten Bugs die Spritzwasserbildung.
Es kann mit verschiedenen Motoren angetrieben werden, entweder mit Innenbord-Diesel- oder Außenbord-Benzinmotoren. Mit einem 300-PS-Motor erreicht es mühelos eine Höchstgeschwindigkeit von 35 bis 40 Knoten. Die empfohlene Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 25 Knoten, der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei rund 1,2 Litern pro Seemeile. Die Fahreigenschaften sind ruhig und kontrolliert.
Die Kursstabilität, Seetüchtigkeit und die hohe Verarbeitungsqualität der Targa machen sie zu einem zuverlässigen Boot, das auch schwierigen Bedingungen souverän gewachsen ist.
Besitzerbewertungen
Besitzer einer Targa 25.1 heben die hohe Verarbeitungsqualität, die Seetüchtigkeit und die Zuverlässigkeit des Bootes hervor. Zahlreiche Nutzerbewertungen betonen den Komfort beim Segeln, die Robustheit der Materialien und den geringen Wertverlust beim Wiederverkauf.
Einige Nutzer bemängeln jedoch das spürbare Rollen im Stillstand aufgrund des tiefen V-Rumpfes sowie eine eher funktionale als luxuriöse Innenausstattung. Es gibt außerdem Berichte über gelegentliche Kavitation bei bestimmten Versionen mit Volvo Penta-Außenbordmotoren, die der Hersteller jedoch schnell behoben hat.
Insgesamt schätzen die Nutzer ein Boot, das auch unter widrigsten Bedingungen zuverlässig funktioniert und gleichzeitig einen Komfort bietet, der für mehrtägige Törns geeignet ist. Die allgemeine Zufriedenheit ist hoch, insbesondere bei Seglern, die regelmäßig im Atlantik oder im Ärmelkanal unterwegs sind.
Technische Daten des Targa 25.1
| Merkmal | Technische Daten |
|---|---|
| Gesamtlänge | 8,38 m |
| Rumpflänge | 7,68 m |
| Breite | 2,88 m |
| Entwurf | 1,05 m |
| Geringes Gewicht | ungefähr 3400 bis 3500 kg |
| Kraftstoffkapazität | 420 l |
| Motorisierung | Volvo Penta D4-230 bis D6-340 Innenbord-Dieselmotor oder 150–400 PS Außenbordmotor |
| Höchstgeschwindigkeit | Bis zu 45 Knoten, abhängig vom Motor |
| Reisegeschwindigkeit | 25 bis 30 Knoten |
| Verbrauch | Ungefähr 1,2 l/Seemeile bei 25 Knoten |
| CE-Zertifizierung | B für 6 Personen / C für 8 bis 10 Personen, abhängig von der Motorgröße |
| Kabinen | 1 Doppelkabine |
| Betten | 2 Betten |
| Badezimmer | 1 Marinetoilette |
| Standardausrüstung | Flybridge, Heizung, vollständige Instrumentierung, selbstlenzendes Cockpit |
| Gemeinsame Optionen | Bugstrahlruder, Radar, Sonnensegel, BlackLine-Ausstattung, Ankerwinde |
