Die zweite Ausgabe der The Ocean Race Europe startet am Sonntag, den 10. August, in Kiel (Deutschland). Sieben IMOCA-Teams werden sich auf eine 4.500 Seemeilen lange Strecke mit fünf Etappen begeben. Dieses Rennen, das Teil der IMOCA Globe Series ist, verbindet sportliche Intensität mit Umweltbewusstsein und breiter Medienpräsenz.
Eine 4.500-Seemeilen-Offshore-Strecke, konzipiert für maximale Intensität
Fünf Etappen zwischen Atlantik, Mittelmeer und Adria
Die Strecke im Jahr 2025 zeichnet sich durch geografische und meteorologische Vielfalt aus und stellt die IMOCA-Boote und ihre Besatzungen vor große Herausforderungen:
| Etappe | Start | Ziel | Geschätzte Distanz | Besonderheiten |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kiel (Deutschland) | Portsmouth (UK) | ~1.000 sm | Technisch und schnell |
| 2 | Cowes (UK) | Cartagena (Spanien) | ~1.800 sm | Doppelwertung, mit Fly-by in Matosinhos |
| 3 | Cartagena | Nizza (Frankreich) | ~500 sm | Klassische Mittelmeernavigation |
| 4 | Nizza | Genua (Italien) | ~200 sm | Kurz, aber taktisch anspruchsvoll |
| 5 | Genua | Boka Bay (Montenegro) | ~1.000 sm | Küstenetappe mit entscheidendem Inshore-Rennen |
Die letzte Etappe umfasst ein Küstenrennen in der Bucht von Boka (Montenegro) am 20. September, das bei engen Punkteständen entscheidend für die Gesamtwertung sein kann.
Eine Eliteflotte mit Fokus auf Performance
Die teilnehmenden Teams
Sieben Teams sind gemeldet – sie repräsentieren einen Großteil der aktuellen Hochseesegel-Elite:
- Paprec Arkéa – Skipper: Yoann Richomme
- Allagrande Mapei Racing – Skipper: Ambrogio Beccaria
- Holcim-PRB – Skipperin: Rosalin Kuiper
- Biotherm – Skipper: Paul Meilhat
- Team Malizia – Skipper: Boris Herrmann
- Canada Ocean Racing – Be Water Positive – ehemals 11th Hour Racing
- Ein siebtes internationales Team (noch nicht bestätigt)
Die Crews vereinen Segler aus 13 Nationen, darunter 11 Skipper der letzten Vendée Globe und 6 ehemalige Gewinner der The Ocean Race.
Neue Generation von IMOCA-Booten
Von den sieben gestarteten Booten:
- 6 sind Foiler, gebaut zwischen 2021 und 2023
- 2 sind Schwesterboote vom Typ Koch/Finot-Conq (Paprec Arkéa, Allagrande Mapei Racing)
- 4 nahmen bereits an der letzten Ausgabe von The Ocean Race teil
Neue sportliche Mechanik und innovative Rennformate
Die Neuerungen der Ausgabe 2025
Diese Ausgabe führt mehrere neue Formatelemente ein:
- Bonus Scoring Gates
- Am Anfang jeder Etappe (außer der letzten)
- Bonuspunkte (2 für Platz 1, 1 für Platz 2)
- Förderung offensiver Starts
- Fly-by in Matosinhos (Portugal)
- Obligatorischer 3-stündiger Halt
- Zwischenstand bleibt bestehen
- Förderung der Publikumsnähe und Medienwirksamkeit
- Finales Inshore-Rennen in Boka Bay
- Punkteäquivalent zu einer Offshore-Etappe
- Kann bei Gleichstand den Ausschlag geben
Ein Landprogramm: Begegnungen, Umweltbildung, Medien
Im Unterschied zur pandemiebedingt reduzierten Ausgabe 2021 setzt die Organisation 2025 auf starke Landaktivitäten:
- Ocean Life Parks in jedem Hafen:
- Animationen, Ausstellungen, Crew-Treffen
- Pro-Am-Rennen, pädagogische Aktivitäten
- Einbindung lokaler Schulen
- Starkes Medienkonzept
- Mediaman an Bord jedes Boots
- Laufende Inhalte für soziale Medien und Partner
Wissenschaftliches Engagement im Zentrum des Projekts
Im Rahmen der Initiative Racing for the Ocean ist jedes IMOCA mit ozeanografischen Sensoren ausgerüstet. Diese messen in Echtzeit:
- Oberflächentemperatur
- CO₂-Gehalt
- Mikroplastik-Konzentration
- Salzgehalt
- Sauerstoffsättigung
Diese Daten – oft aus schwer zugänglichen Meeresgebieten – liefern wichtige Erkenntnisse für die Klimaforschung und den Zustand der Ozeane.
Ein sportlicher Meilenstein im IMOCA-Kalender
The Ocean Race Europe ist Teil der IMOCA Globe Series. Diese Ausgabe, wie schon die von 2023, wird von den Teams strategisch genutzt:
- Test von Crewkonfigurationen mit Blick auf 2027
- Wertvolle Punkte für das IMOCA-Ranking, relevant für die Vendée-Globe-Qualifikation
- Technologieplattform und Schaufenster für Sponsoren
Mit seinem überarbeiteten Format, einer hochkarätigen Flotte und starkem Umweltengagement verkörpert The Ocean Race Europe 2025 die moderne Vision des Hochseesegelns. Für die Teams ist es weit mehr als nur ein sportlicher Wettbewerb: Es ist ein echter Test, ein technisches Schaufenster – und ein öffentlichkeitswirksames Ereignis.