El Beneteau First 210 es un velero de crucero-regata de 6,20 metros, diseñado por el Grupo Finot y lanzado en 1992. Este velero es conocido por su alto rendimiento, estabilidad e innovador diseño. Es especialmente apreciado por su capacidad de ser fácilmente remolcado, lo que permite llevarlo a destinos exóticos para regatas o cruceros. El First 210 también es conocido por su espacioso interior y sus cuatro literas, lo que lo convierte en una excelente opción para salidas cortas o fines de semana.
Historia del barco
El First 210 fue lanzado en 1992 por el astillero Beneteau, bajo la dirección del Grupo Finot, un renombrado despacho de arquitectura naval. Este velero forma parte de la familia First 21, que también incluye los modelos First 210 Spirit, 211, 21.7 y 21.7S, todos compartiendo el mismo casco básico. El First 210 se produjo hasta 1997, con aproximadamente 900 unidades construidas. En 1993, fue elegido «Barco del Año» en su categoría en el «North American Sail Expo».
El programa del First 210 era crear un velero de alto rendimiento y transportable, capaz de satisfacer las necesidades de cruceros costeros y regatas. Sus principales competidores en ese momento eran otros veleros transportables de tamaño similar, pero el First 210 se destacó por su diseño moderno y su rendimiento superior.
Amueblamiento interior
El interior del First 210 está diseñado para maximizar el espacio disponible. Cuenta con cuatro literas, todas de tamaño adulto, con dos literas centrales en la popa y una litera doble en la proa. El espacio interior está dividido por un baúl que soporta la parte superior de la quilla pivotante. Una mesa abatible está fijada a este baúl, ofreciendo espacio para las comidas. El interior también incluye un pequeño fregadero y una cocina, lo que permite preparar comidas sencillas a bordo.
Cualidades marineras
El First 210 es conocido por sus excelentes cualidades marineras. Su relación de superficie véllica a desplazamiento (SA/Disp) de 22,30 indica un rendimiento relativamente alto, lo que lo hace rápido y ágil en el agua. El velero también es muy estable, con una relación de lastre a desplazamiento del 34,70%, lo que le permite mantenerse firme incluso en condiciones de viento fuerte. Su diseño de casco con bao redondo y espejo de popa ancho le da proporciones similares a las de un dinghy, mejorando su maniobrabilidad y reactividad.
Opiniones de los propietarios
Los propietarios del First 210 generalmente aprecian su versatilidad y rendimiento. Destacan su facilidad de transporte, lo que permite llevar el velero a diferentes destinos para cruceros o regatas. Los propietarios también encuentran que el velero es cómodo para salidas cortas, con un interior bien diseñado y literas espaciosas. Algunos propietarios han mencionado que han añadido equipos como un travesaño para mejorar el ajuste de las velas y el rendimiento en el agua.
Ficha técnica completa en forma de tabla
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Longitud total (LOA) | 20,34 pies / 6,20 metros |
| Longitud en la línea de flotación (LWL) | 19,68 pies / 6,00 metros |
| Manga (Beam) | 8,14 pies / 2,48 metros |
| Calado (máximo) | 5,83 pies / 1,78 metros |
| Calado (mínimo) | 2,33 pies / 0,71 metros |
| Desplazamiento | 2.225 libras / 1.009 kg |
| Lastre | 772 libras / 350 kg |
| Superficie vélica | 237 pies² / 22,02 m² |
| Tipo de aparejo | Sloop fraccional |
| Tipo de quilla | Quilla pivotante |
| Material de construcción | Fibra de vidrio (FG) |
| Año de inicio de producción | 1992 |
| Año de fin de producción | 1997 |
| Arquitecto | Grupo Finot |
| Constructor | Beneteau |
| Número de literas | 4 |
| Capacidad del tanque de agua | No especificado |
| Capacidad del tanque de combustible | No especificado |
| Motor | Fuera de borda (opcional) |
El First 210 es un velero excepcional que combina rendimiento, comodidad y transportabilidad. Su diseño innovador y características técnicas lo convierten en una opción ideal para los entusiastas de la vela que buscan explorar nuevos destinos mientras disfrutan de una navegación agradable y de alto rendimiento.