Allá 17.ª edición de la regata CIC Normandy Channel Race El tribunal emitió su veredicto este miércoles 3 de junio de 2026 a las 16:20 horas en Ouistreham: Guillaume Pirouelle y Jules Ducelier, a bordo SOGESTRAN – FRIGO MARÍTIMOcruzaron la línea de meta como ganadores, después de una emocionante carrera de 3 días, 2 horas y 20 minutosUn logro histórico, ya que es solo el segunda vez en 17 años que una tripulación normanda ganará esta exigente carrera, tras la victoria de Fabien Delahaye y Pierre Leboucher en 2024. Esta edición también pasará a la historia como la más rápido de la historia de la carrera, con un promedio de 11 nudos a lo largo de las 816 millas náuticas del recorrido.
para recordar
- Victoria normanda Guillaume Pirouelle y Jules Ducelier (SOGESTRAN – SEAFRIGO) ganan la 17ª edición, solo el Segunda vez en 17 años que una tripulación normanda es la opción obvia.
- Récord de velocidad : 816 millas náuticas recorridas en 3 días, 2 horas y 20 minutos, a un promedio de 11 nudos – la edición más rápida en la historia de la carrera.
- Curso icónico : Pasando por las playas del desembarco del Día D, el Solent, la costa de Cornualles, el Cap de la Hague y los acantilados del Pays de Caux.
- Podio apretado : 2º puesto para Pep Costa y Pablo Santurde (VSF SPORTS) en 34 minutos, 3º para Luca Rosetti y Pierre Brasseur (MACCAFERRI FUTURA) en 40 minutos.
- Nivel excepcional 22 tripulaciones al inicio, solo 4 abandonos (en comparación con 16 en 2025), prueba de una flota con más experiencia.
Un recorrido espectacular y exigente.
La CIC Normandy Channel Race es mucho más que una simple carrera. carrera clase 40 : es un homenaje a la historia marítimaUna aventura humana y un desafío técnico. La ruta de 2026 llevó a los equipos a través de paisajes emblemáticos:
- EL playas del desembarco del Día D En Normandía, llena de emoción.
- EL solente, conocida por sus corrientes traicioneras y su intenso tráfico marítimo.
- EL Costas de Cornualles, hasta el mítico Punto Lagarto.
- EL Cabo de La Hague, en el Cotentin y el acantilados del Pays de Caux, después de Dieppe.
Esta carrera, cuna de la navegación de alturaTambién es un campo de entrenamiento para marineros, donde el manejo de las corrientes, el viento y el tráfico marítimo es crucial. Las condiciones meteorológicas fueron particularmente cambio, con un grano violento en la línea de meta que barajó las cartas al final de la carrera, ofreciendo suspenso hasta el último momento.
Los ganadores: un dúo en ascenso.
Guillaume Pirouelle: una trayectoria ya impresionante
Solo 32 añosGuillaume Pirouelle confirma su estatus como figura en ascenso de la vela francesa. Su récord en 2026 ya es excepcional:
- Ganador del Trofeo Julio Verne en enero de 2026, junto a Thomas Coville, en 40 días, 10 horas y 45 minutos (Récord mundial de velocidad en una circunnavegación del globo sin escalas en velero)
- Ganador del Transat Café L’Or 2025 en la Clase 40, con Cédric Château
- Ganador del Trin’40 2026, primera carrera del circuito Clase 40 del año
- Segundo puesto en el Solitario de Fígaro en 2022.
- Ganador del Tour Voile en 2019
Su experiencia adquirida durante su Segundo puesto en 2025 en esa misma carrera le permitió subir hasta el último escalón del podio este año. Pirouelle, ingeniero de formación, combina rigor táctico Y resistencia físicacualidades esenciales para afrontar los retos del Canal de la Mancha y el Mar Céltico.
Jules Ducelier: la revelación de la edición
TIENE 29 añosJules Ducelier participó en el primer tiempo en la regata CIC Normandy Channel Race. Sin embargo, su carrera ya está marcada por actuaciones destacadas:
- 4.º en el Solitario de Fígaro en 2025
- Segundo puesto en el Campeonato Francés de Regatas Oceánicas en Solitario de 2025.
Su asociación con Pirouelle le permitió capitalizar la experiencia de años anteriores, con un equipo joven pero experimentadoDucelier, originario de la región, supo adaptarse a las condiciones cambiantes y contribuir a la estrategia ganadora.
Un podio extremadamente ajustado y un nivel de competición sin precedentes.
La victoria se decidió en el últimos minutos, bajo el efecto de un grano violento lo cual alteró el orden de llegada. Esta es la clasificación final:
| Lugar | Multitud | Bote | Hora de llegada | Brecha con el 1º |
|---|---|---|---|---|
| uno | Guillaume Pirouelle / Jules Ducelier | SOGESTRAN – FRIGO MARÍTIMO | 3 días 2 horas 20 minutos | – |
| dos | Pep Costa / Pablo Santurde | VSF DEPORTES | 3 días 3 horas 4 minutos | +34 minutos |
| tres | Luca Rosetti / Pierre Brasseur | MACCAFERI FUTURA | 3 días 3 horas 10 minutos | +40 minutos |
| cuatro | Axel Trehin / Antoine Carpentier | CUSTOPOL | 3 días 3 horas 45 minutos | +1h 25min |
Solo 4 retiros se registraron este año, en comparación 16 en 2025evidencia de una flota más preparados y con más experienciaEntre los favoritos también estaban Fabien Delahaye (ganador en 2024) y Corentin Douguetquienes mantuvieron la carrera animada hasta el final.
La regata CIC Normandy Channel Race: un evento imperdible.
Creado en dos mil diezLa carrera del canal de Normandía del CIC se ha convertido en una paso obligatorio Para los patrones de la Clase 40. Algunas cifras clave:
- 1.000 millas náuticas (aproximadamente 1.852 km) para viajar entre Normandía, Inglaterra e Irlanda.
- 22 tripulaciones a partir de 2026, en comparación con 32 en 2025 (año récord).
- una carrera por duplicadoque mezcla resistencia, estrategia y técnica.
- A nivel internacional, con tripulaciones de toda Europa.
Esta edición de 2026 confirmó la reputación de la carrera: exigente, espectacular e impredecibleLos marineros tienen que lidiar con:
- Del corrientes poderosas (especialmente en el Solent y el Raz de Sein).
- A tráfico marítimo pesado (El Canal de la Mancha es una de las zonas más transitadas del mundo).
- Del condiciones climáticas cambiantes, con violentas ráfagas de viento y espesa niebla.
¿Por qué es histórica esta victoria?
- Tan solo la segunda victoria normanda en 17 años. Tras Fabien Delahaye en 2024, Pirouelle y Ducelier traerán el trofeo de vuelta a Normandía.
- La edición más rápida 816 millas en 3 días y 2 horas, para un promedio de 11 nudos – un récord.
- Un dúo en ascenso Pirouelle, ya coronado con el Trofeo Julio Verne, y Ducelier, la revelación de la temporada, forman un equipo. prometedor para los próximos años.
- Un podio 100% internacional Con tripulaciones españolas, italianas y francesas, la carrera confirma su influencia europea.
¿Y después?
Para Guillaume Pirouelle, esta victoria forma parte de una La temporada 2026 ya es excepcional. :
- Siguiente paso: el Copa Drheam (12 de junio de 2026).
- Objetivo principal: Ruta del Ron (1 de noviembre de 2026), donde aspira a la victoria en la Clase 40.
En cuanto a Jules Ducelier, esta actuación podría abrirle muchas puertas. nuevas oportunidades en parejas o individualmente.
La CIC Normandy Channel Race, por su parte, sigue siendo una laboratorio ideal Para los futuros campeones de la vela de altura. Nos vemos en dos mil veintisiete para una nueva edición, todavía como intenso y espectacular.