Il Dufour 385 GL è un crociere di 11 metri disegnato dallo studio Felci Roseo e costruito dal cantiere Dufour. Questa barca a vela offre eccellenti qualità per navigare lontano e a lungo su un’imbarcazione performante.
Il Dufour 385 Grand Large è una barca a vela da crociera abitabile prodotta tra il 2003 e il 2009. Questa imbarcazione, costruita da Dufour, è stata pensata e progettata per unire comfort in mare e in rada. All’epoca, il cantiere di La Rochelle ha lanciato la gamma Grand Large, proponendo barche adatte sia alla navigazione d’altura che costiera. Il 385 GL si è rapidamente imposto come un best-seller, apprezzato per il suo equilibrio tra spazio interno, facilità di manovra e comportamento marino.
Da ricordare
- Architetto: Patrick Roséo (con l’influenza di Umberto Felci per la gamma Grand Large).
- Anni di produzione: dal 2004 al 2009.
- Numero di unità prodotte: 533 esemplari.
- Programma: Crociera d’altura e costiera, adatta a equipaggi ridotti.
- Concorrenti dell’epoca: Bavaria 37, Hunter 38, Oceanis Clipper 373.
Storia della barca
Il Dufour 385 Grand Large è nato in un contesto di rinnovamento per il cantiere Dufour, acquisito nel 2001 dal gruppo italiano Del Pardo Yachts. Questo periodo segna l’inizio di una collaborazione con l’architetto navale Umberto Felci, che ha ridefinito la gamma Grand Large per renderla più moderna, spaziosa e adatta alle aspettative dei diportisti degli anni 2000. Il 385 GL incarna questa transizione: eredita uno scafo performante, un piano di coperta funzionale e interni riprogettati per il comfort in crociera.
La costruzione, in poliestere stratificato, si basa su processi industriali collaudati, integrando innovazioni come un’altezza sotto ponte aumentata e una migliore ergonomia. Il Dufour 385 si distingue anche per il suo armamento a sloop frazionato, che facilita le manovre e ottimizza le prestazioni veliche.
Al suo lancio, si posiziona come alternativa a modelli come il Bavaria 37 o l’Oceanis Clipper 373, con il vantaggio di un interno più luminoso e una timoneria meglio studiata per la vita a bordo.
Interni
Il Dufour 385 Grand Large offre interni spaziosi e luminosi, con particolare attenzione all’ergonomia e allo stivaggio. La versione più diffusa include tre cabine e due bagni, ma esiste anche una configurazione a due cabine, più adatta a programmi familiari o soggiorni prolungati.
Il salone, illuminato da due oblò laterali e numerosi lucernari, offre uno spazio accogliente con un tavolo centrale e panche comode. La cucina, a L o lineare a seconda delle versioni, è funzionale e ben attrezzata. Le cabine, in particolare quella armatoriale a prua, beneficiano di un buon volume e di un armadio integrato.
Qualità marine
Il Dufour 385 è riconosciuto per le sue qualità marine: stabile, maneggevole e performante in un’ampia gamma di condizioni. Lo scafo, progettato per unire velocità e comfort, consente di mantenere andature strette e di risalire bene il vento. Il timone, di grandi dimensioni, assicura una buona reattività alla barra, anche con mare formato.
Le esperienze confermano la sua affidabilità e robustezza, con proprietari che hanno effettuato traversate atlantiche o crociere prolungate nel Mediterraneo. Alcuni segnalano tuttavia un fondo scafo a volte considerato un po’ leggero, senza però mettere in discussione la solidità generale della barca.
In regata, il 385 GL non è un puro sangue, ma si difende bene nelle regate crociere, grazie a una velatura generosa e un armamento ben dimensionato.
Opinioni dei proprietari
I feedback dei proprietari sono generalmente molto positivi. Molti sottolineano la versatilità della barca, veloce, confortevole e facile da manovrare con equipaggio ridotto. Alcuni hanno compiuto giri dell’Atlantico o navigazioni prolungate nel Mediterraneo, confermando la sua affidabilità e adattabilità.
“È una barca che naviga bene, ben progettata, veloce e che tiene bene la rotta con il genoa autovirante. Le rimprovero la chiglia troppo lunga per il mio campo di navigazione, ma per me è una grande imbarcazione.” (Proprietario da 4 anni, forum Hisse et Oh)
“Ho fatto il giro dell’Atlantico con il mio Dufour 385. Posso confermare la sua solidità e affidabilità. Alcuni miglioramenti da apportare per l’altura, ma niente di proibitivo.” (Proprietario, blog Madrica)
Alcuni punti di attenzione vengono menzionati: finiture interne a volte perfettibili, piccoli problemi di messa a punto sui primi modelli e la necessità di prestare attenzione alla manutenzione del motore e dei sistemi. Ma nel complesso la soddisfazione è garantita, con una menzione speciale per l’assistenza post-vendita del cantiere, spesso elogiata per la sua reattività.
Scheda tecnica Dufour 385
| Categoria | Valore |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto | 11,36 m |
| Larghezza | 3,93 m |
| Pescaggio | 1,76 m (versione standard) |
| Dislocamento | 6.980 kg |
| Zavorra | 2.100 kg |
| Superficie velica | 65 m² (randa + genoa) |
| Motorizzazione | Volvo D2-40 (40 cv) o equivalente |
| Capacità carburante | 160 L |
| Capacità acqua | 440 L |
| Architetto | Patrick Roséo (gamma Grand Large) |
| Anni di produzione | 2004 al 2009 |
| Numero di unità | 533 esemplari |
| Programma | Crociera d’altura e costiera |
| Armatura | Sloop frazionato |
| Materiale | Poliestere stratificato |
| Interni | 2 o 3 cabine, 1 o 2 bagni |
| Altezza sotto ponte | 1,90 m |
Conclusione
A più di quindici anni dal suo lancio, il Dufour 385 Grand Large rimane una barca a vela molto ricercata sul mercato dell’usato. Il suo successo si spiega con un sapiente mix di prestazioni, comfort e affidabilità, confermato dai numerosi feedback positivi dei proprietari. Che si tratti di crociera costiera, navigazione d’altura o anche regate occasionali, offre una risposta adatta a una vasta gamma di programmi.
Se state considerando l’acquisto di un Dufour 385, prendetevi il tempo per verificare lo stato delle finiture e dei sistemi, ma sappiate che state scegliendo una barca che ha dimostrato il suo valore e continua a sedurre per il suo equilibrio e la sua versatilità.