L’Oceanis 373 è un crociere di 11 metri molto versatile. Facile da manovrare con un equipaggio ridotto, è in grado di prendere il largo e navigare a lungo. Progettato da Jean Berret e Olivier Racoupeau, questo veliero è un’ottima scelta per le famiglie che navigano spesso.
L’Oceanis Clipper 373 è una barca a vela da crociera di 11 metri, costruita dal cantiere Beneteau e progettata dallo studio di architettura navale Berret-Racoupeau. Lanciato nel 2003, è riuscito a trovare un eccellente compromesso tra equilibrio al timone, prestazioni, comfort e facilità di manovra. Si rivolge sia alle famiglie che ai diportisti alla ricerca di una barca affidabile e spaziosa per navigare lontano. La sua silhouette slanciata e riuscita, il pozzetto ergonomico e gli interni luminosi lo rendono una barca a vela molto ricercata sul mercato dell’usato, soprattutto per la crociera d’altura.
Da ricordare
- Architetti: Jean Berret e Olivier Racoupeau
- Lunghezza: 11,34 m
- Larghezza: 3,75 m
- Pescaggio: 1,50 m (versione standard) a 1,95 m (versione con pescaggio profondo)
- Dislocamento: circa 6.850 kg
- Superficie velica: 65 m² (randa + genoa)
- Motorizzazione: Yanmar 40 CV
- Alloggi: 2 o 3 cabine, salone spazioso, cucina attrezzata, bagno completo
- Produzione: 2003 al 2006, diverse centinaia di unità costruite
- Pubblico di riferimento: Crociera familiare, noleggio, navigazione costiera e d’altura
Storia dell’Oceanis Clipper 373
L’Oceanis Clipper 373 si inserisce pienamente nella linea della generazione Oceanis Clipper, una gamma di barche a vela da crociera sviluppata da Beneteau per rispondere alla crescente domanda di imbarcazioni che uniscono comfort, sicurezza e prestazioni. Il 373 è il risultato di una collaborazione tra il cantiere vendéano e lo studio Berret-Racoupeau, noto per i suoi scafi performanti e gli interni ottimizzati. Succede all’Oceanis 371 e precede l’Oceanis 38, affermandosi come un modello chiave nella gamma.
La costruzione, in poliestere stratificato, si basa su processi industriali collaudati, garantendo robustezza e longevità. Il 373 è stato pensato per offrire un volume interno importante per la sua dimensione, mantenendo una buona tenuta di mare. È stato prodotto tra il 2003 e il 2006, con diverse versioni di pescaggio e layout interni per adattarsi a diversi usi: crociera familiare, noleggio o navigazione sportiva.
All’epoca, i suoi principali concorrenti erano i Sun Odyssey 379 di Jeanneau, i Dufour 385 e i Bavaria 37, con i quali condivideva una filosofia simile: una barca accessibile, facile da manovrare e capace di buone prestazioni sotto vela.
Interni
L’Oceanis Clipper 373 si distingue per un interno luminoso e ben organizzato, con un’altezza sotto ponte di 2,10 m, oblò generosi e boccaporti che inondano lo spazio di luce naturale. Il quadrato, spazioso e modulabile, può ospitare fino a 8 persone intorno a un tavolo centrale. La cucina, funzionale, è dotata di frigorifero, lavello a doppio bacino e numerosi vani di stivaggio. Le versioni con 2 o 3 cabine offrono sistemazioni confortevoli, con letti matrimoniali e spazi di stivaggio ottimizzati.
Le finiture, in legno chiaro o mogano a seconda delle opzioni, sono curate e durature. Il bagno, completo di doccia separata, è un grande punto a favore per il comfort a bordo. La disposizione è stata studiata per facilitare la circolazione e massimizzare lo spazio vitale, rendendolo una barca ideale per crociere prolungate o la vita a bordo in famiglia.
Qualità marine
Il 373 è apprezzato per il suo comportamento marino sicuro e la facilità di manovra, anche con un equipaggio ridotto. Lo scafo, dotato di un ginocchio pronunciato, assicura una buona stabilità e un’ottima tenuta di rotta. L’attrezzatura a strallo e l’albero in alluminio facilitano le regolazioni delle vele, mentre la chiglia fissa (o a bulbo a seconda della versione) offre un buon compromesso tra prestazioni e sicurezza.
In navigazione, la barca si mostra reattiva e maneggevole, con una velocità di crociera confortevole e la capacità di tenere il mare in condizioni variabili. I proprietari sottolineano la sua capacità di risalire il vento e la stabilità al lasco, anche con mare formato. Il pozzetto, spazioso e sicuro, è dotato di numerose maniglie e superfici antiscivolo, che aumentano la sensazione di sicurezza a bordo.
Opinioni dei proprietari
Un proprietario riassume: “Abbiamo preso 30 nodi al lasco con due mani di terzaroli e 8 nodi al lasco, con il pilota automatico inserito e mia moglie che leggeva al sole. Nemmeno paura!” Un altro aggiunge: “È una barca che va bene già con 8 nodi di vento e rimane molto confortevole per la sua dimensione.” Alcuni, tuttavia, segnalano che la randa full batten può essere un po’ pesante da issare per un equipaggio ridotto e consigliano l’aggiunta di winch elettrici per facilitare le manovre.
Scheda tecnica Oceanis Clipper 373
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Lunghezza fuori tutto | 11,34 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 10,45 m |
| Larghezza | 3,75 m |
| Pescaggio (standard) | 1,50 m |
| Pescaggio (profondo) | 1,95 m |
| Dislocamento | 6.850 kg |
| Zavorra | 1.960 kg |
| Superficie velica (bolina) | 65 m² |
| Randa | Avvolgibile o full batten |
| Genoa | Avvolgibile (~35 m²) |
| Motorizzazione | Yanmar 4JH2E, 40 CV |
| Serbatoio acqua | 300 L |
| Serbatoio carburante | 130 L |
| Altezza sotto ponte | 2,10 m |
| Numero cabine | 2 o 3 |
| Numero cuccette | 6 a 8 |
| Architetti | Berret-Racoupeau |
| Cantiere | Beneteau (Francia) |
| Anno di lancio | 2003 |
| Fine produzione | 2006 |
| Materiale scafo | Poliestere stratificato |
| Attrezzatura | Sloop a strallo |
| Categoria di navigazione | A (d’altura) |