Die Oceanis 373 ist ein vielseitiges 11-Meter-Kreuzfahrtyacht. Einfach mit einer kleinen Crew zu manövrieren, ist sie in der Lage, auf hoher See zu segeln und weite Strecken zurückzulegen. Entworfen von Jean Berret und Olivier Racoupeau, ist diese Segelyacht eine gute Wahl für Familien, die häufig segeln.
Die Oceanis Clipper 373 ist eine 11 Meter lange Kreuzfahrtyacht, die von der Werft Beneteau gebaut und vom Schiffsarchitekturbüro Berret-Racoupeau entworfen wurde. 2003 auf den Markt gebracht, gelingt ihr ein ausgezeichneter Kompromiss zwischen Ruderbalance, Leistung, Komfort und einfacher Handhabung. Sie richtet sich sowohl an Familien als auch an Freizeitsegler, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und geräumigen Boot für lange Törns sind. Ihre schlanke, gelungene Silhouette, das ergonomische Cockpit und die hellen Innenräume machen sie zu einer gefragten Segelyacht auf dem Gebrauchtbootmarkt, insbesondere für Hochseetörns.
Wichtige Merkmale
- Architekten: Jean Berret und Olivier Racoupeau
- Länge: 11,34 m
- Breite: 3,75 m
- Tiefgang: 1,50 m (Standardversion) bis 1,95 m (Tiefkielversion)
- Verdrängung: ca. 6.850 kg
- Segelfläche: 65 m² (Großsegel + Genua)
- Motorisierung: Yanmar 40 PS
- Ausstattung: 2 oder 3 Kabinen, geräumiger Salon, ausgestattete Küche, komplett ausgestattetes Bad
- Produktion: 2003 bis 2006, mehrere hundert Einheiten gebaut
- Zielgruppe: Familienkreuzer, Charter, Küsten- und Hochseesegeln
Geschichte der Oceanis Clipper 373
Die Oceanis Clipper 373 gehört zur Oceanis Clipper-Generation, einer Reihe von Kreuzfahrtyachten, die von Beneteau entwickelt wurden, um die wachsende Nachfrage nach Booten zu bedienen, die Komfort, Sicherheit und Leistung vereinen. Die 373 ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen der Werft in Vendée und dem Büro Berret-Racoupeau, das für seine leistungsstarken Rümpfe und optimierten Innenräume bekannt ist. Sie folgt auf die Oceanis 371 und geht der Oceanis 38 voraus und etabliert sich als ein Schlüsselmodel in der Reihe.
Der Bau aus geschichtetem Polyester basiert auf bewährten industriellen Verfahren, die Robustheit und Langlebigkeit garantieren. Die 373 wurde entwickelt, um ein großes Innenvolumen für ihre Größe zu bieten und gleichzeitig eine gute Seetüchtigkeit zu bewahren. Sie wurde zwischen 2003 und 2006 mit verschiedenen Tiefgangs- und Innenraumvarianten produziert, um sich an verschiedene Verwendungszwecke anzupassen: Familienkreuzer, Charter oder sportliches Segeln.
Zu ihrer Zeit waren ihre Hauptkonkurrenten die Sun Odyssey 379 von Jeanneau, die Dufour 385 und die Bavaria 37, mit denen sie eine ähnliche Philosophie teilte: ein zugängliches, einfach zu handhabendes Boot, das unter Segeln anständige Leistungen erbringt.
Innenausstattung
Die Oceanis Clipper 373 zeichnet sich durch einen hellen und gut organisierten Innenraum aus, mit einer Kopfhöhe von 2,10 m, großzügigen Bullaugen und Luken, die den Raum mit natürlichem Licht fluten. Der geräumige und modulare Salon bietet Platz für bis zu 8 Personen um einen zentralen Tisch. Die funktionale Küche ist mit einem Kühlschrank, einem Doppelspülbecken und zahlreichen Stauraummöglichkeiten ausgestattet. Die Versionen mit 2 oder 3 Kabinen bieten komfortable Schlafplätze mit Doppelbetten und optimierten Stauraum.
Die Verarbeitung, in hellem Holz oder Mahagoni je nach Option, ist sorgfältig und langlebig. Das komplett ausgestattete Bad mit separater Dusche ist ein großer Vorteil für den Komfort an Bord. Die Anordnung wurde so gestaltet, dass die Bewegung erleichtert und der Wohnraum maximiert wird, was sie zu einem idealen Boot für längere Törns oder das Leben an Bord mit der Familie macht.
Seeeigenschaften
Die 373 wird für ihr sicheres Seeverhalten und ihre einfache Handhabung, selbst mit einer kleinen Crew, geschätzt. Ihr Rumpf mit ausgeprägter Sponson sorgt für gute Stabilität und eine bemerkenswerte Kurshaltung. Die Masttopptakelung und der Aluminiummast erleichtern die Segeltrimmung, während der feste Kiel (oder Bulbkiel je nach Version) einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Sicherheit bietet.
Beim Segeln erweist sich das Boot als reaktionsschnell und handlich, mit einer komfortablen Kreuzfahrtgeschwindigkeit und der Fähigkeit, unter verschiedenen Bedingungen auf See zu bleiben. Besitzer heben ihre Fähigkeit hervor, am Wind zu segeln, und ihre Stabilität beim Raumschotsegeln, selbst bei rauer See. Das geräumige und sichere Cockpit ist mit zahlreichen Handläufen und rutschfesten Oberflächen ausgestattet, was das Sicherheitsgefühl an Bord verstärkt.
Meinungen der Besitzer
Die Rückmeldungen der Besitzer sind insgesamt sehr positiv. Viele schätzen den Innenkomfort, die Helligkeit und die einfache Handhabung, selbst bei starkem Wind. Einige betonen die Robustheit der Konstruktion und die Qualität der Verarbeitung, während andere die Vielseitigkeit des Bootes hervorheben, das sowohl im Mittelmeer als auch im Atlantik segeln kann.
Ein Besitzer fasst zusammen: „Wir hatten 30 Knoten Raumschots mit zwei Reffen und 8 Knoten Fahrt, mit dem Autopiloten an und meiner Frau, die in der Sonne las. Keine Angst!“ Ein anderer fügt hinzu: „Das ist ein Boot, das schon ab 8 Knoten Wind gut läuft und für seine Größe sehr komfortabel bleibt.“ Einige weisen jedoch darauf hin, dass das Full-Batten-Großsegel für eine kleine Crew etwas schwer zu setzen ist, und empfehlen die Hinzufügung von elektrischen Winschen, um die Manöver zu erleichtern.
Technische Daten der Oceanis Clipper 373
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Gesamtlänge | 11,34 m |
| Wasserlinienlänge | 10,45 m |
| Breite | 3,75 m |
| Tiefgang (Standard) | 1,50 m |
| Tiefgang (Tiefkiel) | 1,95 m |
| Verdrängung | 6.850 kg |
| Ballast | 1.960 kg |
| Segelfläche (am Wind) | 65 m² |
| Großsegel | Rollgroßsegel oder Full-Batten |
| Genua | Rollgenua (~35 m²) |
| Motorisierung | Yanmar 4JH2E, 40 PS |
| Wassertank | 300 L |
| Kraftstofftank | 130 L |
| Kopfhöhe | 2,10 m |
| Anzahl Kabinen | 2 oder 3 |
| Anzahl Kojen | 6 bis 8 |
| Architekten | Berret-Racoupeau |
| Werft | Beneteau (Frankreich) |
| Baujahr | 2003 |
| Produktionsende | 2006 |
| Rumpfmaterial | Geschichtetes Polyester |
| Rigg | Masttoppgetakeltes Sloop-Rigg |
| Navigationskategorie | A (Hochsee) |